Тюнинг 550 x-Drive F10

коменты смешные у Сереги, корпус, полтора, ровно

 

Начал продавать свой авто (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=667725). Информации о нем в данной ветке предостаточно, но если потребуется - обращайтесь, постараюсь предоставить всю необходимую информацию.

 

Пока без Васи тема умирает, выложу несколько фоток Ворштайнер диффузора на моей

 

Привет, привет! Выглядит круто, мне понравилось. Я на данный момент поставил практически все, что можно поставить на 550xi в мире, последний апдейт - самоблок заднего дифа от Quaife. Мега вещь!!! Очень рекомендую, хотя натр...ся с организацией его доставки и установки очень. Но я первопроходец, поэтому уже начал относится к этому философски. Как не обидно - авто в неспешной продаже. На средину лета нацелился на новую Е63 S AMG 4-matik. Там база то, что у меня максималка. Но и ценник собственно полный ахтунг, М5 покажется лучшей альтернативой (по цене только конечно, ну и по рулежке наверное). До сих пор не могу понять ну почему нельзя идти впереди рынка, а не в его хвосте. Ауди перешла на турбо, только потом Мерс и БМВ. Про полный привод вообще молчу. Якобы замыливает чувство машины. Согласен конечно, но вот Гетер с полным приводом на Ринге показывает как он может рулиться. По моему мнению М3 можно оставить ЗП и сильно облегчить, чтобы конкурировать по удовольствию оотуправления с Поршем, а 2-ух тонный седан эффективнее сделать ПП.

 

Опция ПП нужна, можно даже невменяемую сумму за это залупить. Если б блок мозга снимался при этом - народ бы брал пачками...

 

У кого она эти пачки переманит,тем более за невменяемую сумму
PS. Народ пока выбирает Фокус.

 

у любого авто, попадающего в ценовой диапазон, + ГТР

ну не всех, конечно, переманит, но кровь многим попортит

 

Да, уже прочитал ) Мне вот понравился ЦЛС 6.3 пп. . но там ценник я думаю под 9. .

 

Vasily1 поясни нищеброду, зачем зарывать бабло в 2-х тонные седаны, всё равно они не поедут как GTR? вопрос без стёба, реально интересно в чем кайф?

 

Мне Гетер не нравится в принципе как авто и все тут. Мне интересен универсальный комфртный полноприводный быстрый седан, который посоревнуется с любым Гетером до 700-800 сил, это Е63 ПП с тюном 750-850 лс. Конечно Гетеры есть мощнее, но это скорее корчи на спорт топливе и т.д. А тут едешь вечером с работы ночью нажмешь пару раз и понимаешь, что есть за что так вкалывать ))

 

В корне не согласен, GT-R 700+ далеко не корчь и стоимость итоговая значительно ниже!!! Рулежка с Е63 и F10 550 при условии стока, вообще не поддается сравнению.

 

Для меня, например, еще не поддается сравнению количество дверей и сборка квадратиш практиш гут, но это уже дело вкуса...

 

GTR безусловно хорош и самый быстрый хоть в стоке,хоть тюненый за свои деньги,но на вкус и цвет.....
Мой выбар пал на 550xi,щас безкат+ чип от диллера,посмотрим как это все поедит))

 

Ну поедет это все бодро, относительно стока, но медленнее , чем хочеться)

 

Ну тут уже смотря чего хочется))
Гтр с не большими доработками шарашит хорошо))) Да и просто на чипе валит...

 

На безкате никак не поедет или с ошибками, почитайте тему внимательно - нет еще софта под безкат. Либо чип Stage 1 на стоковую машину, либо конфиг как у Васи, третьего не дано.

 

Читал более чем внимательно)) У меня будут механические обманки и машина не будет понимать что у нее нет катов,а дышать будет легче и соответственно под эти изменения прога подкорректирует смесь и расход воздуха в большую сторону. От этого и прибавка сил в 30 ,для токого объема это мелочи))
Мне самому интересно как это поедит и будет работать,но думаю все будет ок! А особенно интересен звук,у меня выхлоп хаманн,на безкате должен быть душевный)))

 

Хороший у тебя аватар
Это кто тебе в Ростове рассказал, что он механически обманет мозги??
Жаль что в эвотеке, ПП и в остальных туненг конторах, такие тупые сидят, что никак не могут побороть эту хрень

Но в целом, естественно, удачи
PS иностранные тюнинг конторы действительно не волшебники, а просто ремесленники.

 

Ну давайте не будем делать поспешных выводов!
Я как все зделаю,попробую и скажу вам получилось у меня это зделать или нет! Если не получится я напишу что был не прав и т.д... Но если все же все заработает,то буду ездить и кайфавать))) И дам дельный совет таким же как я )))

 

А по поводу иностранных тюнинг ремесленников,у меня свое ИМХО по этому поводу)))
Очеь много тюнинга бесполезного и не нужного продают! И при его установке не всегда машина остается настолько хороша,как была до установки,но и хуже!
Было много разных опытов в жизни,очень много всего перепробывано не только мной и моими друзьями и со временем понимаешь,что "не все то золото что блестит" )))
Никогда не тюнил бмв,мерседес и т.д... Но с субами и эвами хорошенько натр....ся в жизни! А тюнинг везде +, - одинаковый!

 

На каене турбо использовал вот такие самодельные обманки и работало все на 5+

 

Проходили это, не помогают механические обманки. А прибавка в 30 сил это вообще смешно, учитывая цену качественных даунпайпов (порядка $2,000). Проще тогда уже чип типа Steinbauer'а - от него толку и то больше, а самое главное вреда никакого.

PS Кстати, JB сделали свой Stage 1 http://www.burgertuning.com/N63_Jb_BMW_Performance_Tuner.html

 

У меня уже стоит чип от диллера) И вроде 470л.с. И тоже вреда вроде никакого!
Думаю смысла нет менять чип на чип ради 10л.с.))
У Васи конфиг хороший,но для меня это слишком "глубоко".....
Хочется обойтись малой кровью)

 

Раз ты в Ростове, давай со стоком заедем, посмотрим на твои 470сил.

Есть интерес?

 

+25 hp на турбо двигателе? Не ожидал от ребят, после их вишну на 335i

 

Имхо, будет периодически чек энджин, я не понимаю почему спорт каты не заказать?

 

Да можно и закащать,но сначала попробую что у меня получится))))

По поводу заехать я всегда за,только сначала надо все собрать и т.д....
а448ро-у тебя тоже 550?

 

Я из Волгодонска ))) 230 от Ростова.

 

Как-то жаба не впечатлила. . хотя может я что-то не понимаю конечно :\

 

+1 )))