Переезд на ПМЖ в другую страну. Какую выбрать??

Я замкадыш....)
Почти каждый день во второй половине дня "выезжаю",по дороге домой...)

 

У нас расстояние между окнами раза в три больше

Не, только одни жилые дома - расходы на школы и полицию растут, водокачек больше надо строить. Для синей шкалы небоскрёбы нужны

 

по ссылке ведь написано что это новый поселок на 1000 домов

 

Вы всё в том же духе Повейте новизной, понюхаю.

 

Это тип такой, вечно не довольных и никчемных.

 

Химки, Подольск....

 

Ну нет такой красоты в Химках...Ни в каких.

 

а в каких странах Альп можно купить на себя собственность , подскажет кто-нибудь ? италия , швейцария(восток) , Австрия - по мере убывания интереса.

 

На Комо бери или Гарда, будем вместе ездить.Офигенное место и рядом все. До моря часа 3 неспешно на авто, до лыж час-полтора.

 

не, не хочу ни там ни там. хочу в горах у подъёмника.

 

Михаил и обозначил место у подъемника
Доломитовы Альпы твой выбор

 

что он обозначил ? если гарда ещё как то относительно близко до гор(но тоже далеко , на день покататься ехать тяжело) , то комо - ну совсем нет гор , аж за миланом/турином.
поближе бы к Мюнхену , до доломит 270км . хотелось бы поменьше. ишгль ? но наверное дорого там

 

У подъемника.... Гармиш Партенкирхен или Санкт Моритц, если жизнь удалась.Китцбюэль или Целемзее с Шамони , ежели поскромнее.В гости меня пригласишь?У меня пенсия скоро, могу за домом присматривать, топить камин, смазывать лыжи,хорошо готовлю.Могу работать за проживание, но только в Санкт Моритце.
Купи лучше в Комо, не все лыжи , можно на море ездить, в Милане шлюхи хороши.

 

гармиш какой то не горный,обычный немецкий городок на равнине. горка так себе. хотя и был там 5 раз в 2012ом - не хочу там.
мориц как то разнесён , в центре точно ценник не в рынке, куча богатых амеров скупили всё . ну как в церматте.
шамони тоже не вариант имхо.

Майк , на комо есть лицензия на продажу недвижки(лицензированный риэлтор) у приятеля, он честно говорит - это не для меня. "друзьям продавать там нельзя".

изучаю вопрос , результаты доложу.

ПС обязательно позову , как куплю - можешь рассчитывать в любое время

 

Валь Гардена... Бальсано..
Но зимой удовольствие ездить "домой, в горы" и вниз, "в свет" - еще то. С хорошими снегопадами быстро поседеешь

 

Спасибо, брат. Мне вобще по барабану, лишь бы тихо было и камин. Все остальное значения не имеет.
Я в Комо жил как-то , мне понравилось. Клуни, граф Шереметьев, чем оно риэлтору твоему не угодило, х.з.

 

Тренто и чуть выше

до Милана от горнолыжных курортов 3 часа не спеша
до Вероны ближе

по поводу снегопадов
ездил
на х-драйве без проблем в гору
опытный народ на моноприводе одевает цепи
сразу после снегопада тоже ездил, не за рулем
вниз, скорость до 120кмч
не проблема там это

ps.2Vital

+1

 

в швейцарии же скука смертная?
музыку погромче сделаешь или на улице сабантуй с шашлыками захочешь - соседи задолбают..
или не?
я про лонг-терм стэй

 

да, наверное надо на селла-ронде. действительно удобное место.

 

У меня тоже Икс. На не очень свежей мультисезонке прошлой зимой ездили в Европу - натерпелись страха. Водило как корову на льду. Зареклись. Тогда снегопады мощные всю Европу, Белоруссию накрыли.

А в Валь-Гардену на арендованном микроавтобусе в снегопад ехали - так он на повороте стал буксовать и назад отползать. А цепи в авторенте дали маленькие, другого размера. Жесть была.

 

что такое мультисезонка? штатный М+S? это обычная летняя резина с протектором для небольшой грязи
фуфло абсолютно непригодное для зимы
в резине кроме протектора еще важен состав
практически любая "всесезонка" дубеет при отрицательной температуре и теряет сцепные свойства

 

Это да. Хочешь сабантуя езжай в Ростов. Хоть кричи, хоть в воздух стреляй, всем положить.

 

Ага, штатный Dunlop
Ну, насчет "дубеет" можно и поспорить. На сухой дороге все-таки трение и шины разогреваются. По Москве проблем нет, да и сейчас новый комплект того же Dunlop - сцепление с дорогой вполне на уровне.
Я менять резину дважды в год не осилю, терпеть не могу это занятие.

Лучше отказаться от зимних трипов на дальние расстояния

 

Это хрень чистая. Должна быть резина зимняя и летняя.А всесезонной резины не бывает, вы же в одних ботинках не ходите зимой и летом.

 

это я и у себя дома могу, даже лучше, чем приехав в Ростов )
речь о том, что в той-же юва проблем с соседями-пенсами, которые спать ложатся в 9 и чуть что в полис звонят, меньше.
вот и вопрос, в развитом мире (европа) есть страны, где море, лыжи, безопасность и стабильность, при этом над душой никто не стоит...?
если бы не "стабильность", то Испания покатила бы?

 

Можно ом построить на большом участке и не мешать никому.

 

в том то и дело что в минус резина перестает разогреваться
а Данлоп особенно славится плохим сцеплением на влажной дороге

кароч, главное что есть понимание что сам виноват))

 

если бы не стабильность, покатала бы, в тачку прыг - и андорра, море есть, жгут нормально, в 9 вечера жизнь только начинается

 

Одну и ту же степень безопасности можно обеспечить различными способами.
Условно, коэффициент сцепления с дорогой и тормозной путь у авто на шипованной резине, движущейся на скорости в 100 км/ч будут такими же, как у авто на мультисезонке, едущей по той же дороге со скоростью 60 км/ч.

Скажем, можно выбрать более тяжелый автомобиль, меньший клиренс, полный привод - как гирьки на весы, с другой стороны на которых лежит хорошая шипованная резина.
А можно купить Жигули, но вложиться в шикарную резину. Это тоже способ получения определенного уровня безопасности.
Каждый сам выбирает какие-то опции для своего комфорта.

 

Безусловно, я трезво оцениваю все плюсы и минусы Как в соседней темке водила (по финке под 160 в снегопад) рассекать не стану. Это же хорошо чувствуется, управяем авто или как корова на льду. Ведет - сбрось скорость, приедешь на пять минут позже.