Стоимость ТО для Х1

Я заплатил за ТО-3 в Авилон ~23 тыс руб. Сравнивая свои счета за ТО-1 и 2 (проводил в Независимости, обходилось в ~ 13 тыс руб) пришел к выводу - разница в цене возникает из-за того что в Авилон включают в счет оригинальное масло BMW 0W-40 LL04 по цене 1900 рублей за литр. По всем остальным позициям цены сопоставимые.

 

то есть тупо десятку на ветер ? а че в Независимости не стали делать?

 

Если приемщик нормальный то он сам предлагает либо оригинал, либо кастрол. Сам месяц назад делал OilService в Авилоне.

 

Получается да, десятку на ветер. В моем случае видимо не очень нормальный приемщик был. Сначала вообще включил в счет 7 литров масла вместо 5, пришлось поправить. А насчет марки масла - в этом я не разбираюсь, поэтому и согласился. Только потом погрузился в тему и выяснил что 0W-40 от BMW - чисто маркетинговая вещь.
Ну что, же учусь на своих ошибках. Прежде на форуме про это не говорилось.
В Независимости больше стараюсь не обслуживаться - был плохой опыт. А Авилон вполне устраивает, даже дисконтную карту дали - 15% на ремонт и 10% на запчасти, но я говорю - в Авилоне нужно быть начеку, следить, что включают в счет-фактуру.

 

дык чего в итоге, всем лить кастрол?

 

Есть обсуждение и мнения: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=653696

 

Самое интересное, что так называемое "оригинальное масло BMW" производится на том же самом заводе в Германии, что и Castrol, т.е. по сути является тем же маслом Castrol, но выведенным на рынок под фирменным брендом BMW.
Можно попробовать нейтральный вариант, покупать на exist масло BMW по 482 руля за литр и со своим маслом к дилеру на ТО.

 

Кстати, сиё есть наилучший вариант.

 

сие есть наилучший вариант в случае, если дилер отметку в сервисную книжку не ставит о "расходниках заказчика неподтвержденного качества"

и если заливают они его действительно, а не просто протирают пробку

 

Пару дней назад проходил ТО 1 в автодоме, со своим маслом купленным в экзисте, в оригинальных коробках бэмэвэ по 1 литру.
Попросил пустить на слив масла и залив нового. Все сделали при мне.

ПыСы. отметку в сервисной книжке не делали. только в листе приема писали что масло клиента. и у себя в базе записывали что мое масло.

 

в базе записали = считай что в сервисной... теперь чуть что - могут взбрыкнуть если что

 

Да, пожалуй, если не через дилера масло покупать - можно и на подделку нарваться. Тогда последствия для дизеля могут быть самые непредсказуемые, а дилер вроде как и не при делах тогда.
Лично я вряд ли буду на exist заказывать масло дополнительно, но в следующий раз прослежу, чтобы дилер заливал старый добрый Castrol
Вообще не понимаю, что за тема возникла, что Castrol - плохое масло? Бренд принадлежит нефтяной компании BP, и является официальным технологическим партнером BMW. http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=82959128&contentId=6007316

 

Всем Привет, вчера записался на ТО-2(30тыс км) в БалтАвтоТрейд. Предварительно сказали 11 000 рублей. Поеду во вторник, буду стоять над душой и смотреть, как мне меняют масло-)

 

Кастролы, кстати и во все VAG-овское льют.

 

Сделал второе ТО на 27000 км.
Стоимость с работами получилась 12000рублей.
Если нужно, то могу выложить фото акта выполненных работ. Автосалон БалтАвтоТрейд.

 

А Тормозную жидкость кто-нибудь менял, а то борт компьютер просит у меня в следующем месяце. Дилер оценил в 5 тыс

 

над душой стояли, как планировали?

 

Еси не трудно, скинь что там выполняют на ТО-2. Интересно узнать, что мну самому нужно будет сделать с машинкой.

 

Забыл отчитаццо: делал ТО-1 на 10850 км, дизель 2,0 на Аксель-Север.

2433 р.

Естественно, фирменное масло по 600 р за литр и 3 фильтра я привез свои . Ни одного звука от мастера. Масло можно было и по 450 р на экзисте взять, но у меня там вынужденный перекат уже образовался, а на носу был НГ.

Самое интересное произошло далее. Новый интервал ТО был установлен на 11000 км. При этом остался не скинутым интервал часики 01.2013. Звоню, говорят, это проверка выхлопа, скиньте сами путем установки лет на 5 вперед. Делаю через меню БК. Езжу уже около 1000 км - по-прежнему горит интервал 11000 На всех предыдущих машинах - и МБ и БМВ - интервал в процессе уменьшался до 0 (цифрами или светодиодами - неважно), после чего появлялась инфа о перекате (цифрами или светодиодами)

Может все изменилось и теперь надо самостоятельно арифметикой заниматься?

 

а фильтры и масло где покупали? можно ли так же выложить скан?

 

http://pit.dirty.ru/lepro/159/2012/12/31/39217-113533-0718b960d9491be36c7a6759aca01ffc.jpg

Картинка со счетом. Вышло примерно 2500. Менял в Автодоме

 

Уменьшение интервала - эт у всех наших дизельных Х1. Это не дилер выставляет, а определяет БК автомобиля сам. Всё зависит от состояния двигателя. У меня после первой смены масла 13 000, после второй 12 000, а после третьей опять 15 000. Общий пробег 34 т.км. Уменьшение интервала идёт сначала по 1000, а с 5000 по 100. Обычно вначале проезжаешь больше 1000 (лучшим было 1500), прежде чем эту 1000 БК сбросит.

 

Всех приветствую.
Немного удивляет как минимум один момент при прохождении ТО у дилера:
1) По ТО-1: заранее уточнял - говорили выйдет около 12т.р., по факту
обошлось в 9т.р., оговоренный перечень работ: "замена масла/всех фильтров, типа некие осмотры - всё".
2) По ТО-2: заранее звонил - обещали около 16т.р., по факту вышло 11т.р., оговоренный перечень работ "вновь замена масла/всех фильтров, типа некие осмотры - всё".
3) Недавно звонил дилеру с вопросом: сколько будет стоить ТО-3 - ответили: около 18т.р., говорю перечислите работы, ответ: "замена масла/всех фильтров, и вновь осмотры".

Что удивляет - в документах о проведенных работах никаких проведенных осмотров не указано, при этом сервис-чел на каждом ТО задает вопрос: жалобы есть на подвеску, еще чего-нибудь? Я говорю нет (ну раз и реально нет). Не пойму - раз жалоб ни на что нет - значит видимо никакие осмотры не выполняются? Опять-же странно - в сервисной книжке галочки по всем видам работ дилером проставляются, в документах - указаны только расходники и работы по ним.
В зону выполнения работ - доступа нет (автомобили визуально вообще не видны - может это так от немцев идет?).

Вывод: работы выполняются каждый раз аналогичные, дилерок видимо смотрит на клиента: можно/нет развести, отсюда и тумана нагоняет по осмотрам+ каждый раз стоимость называет очень приблизительную, указывая максимальную верхнюю планку - если клиент ведётся на развод - они в зоне СТО машинку подолее подержат, и нормо-часов (считай - сумма в рублях) в итоговом счете поболее будет, а если заикнёшся на тему что неплохо чего-нибудь там и осмотреть - всё, приехал - вот тебе и верхняя граница выставленного счета подошла.

Народ, сразу скажу: с высказыванием "кроилово - к попадалову" знаком, делюсь размышлениями чтобы мы с вами не становились терпилами у дилера, которых регулярно пытаются лечить.

 

Расходку покупал в магазине з/ч БМВ на Большеохтинском 1, тел. 928-0058.
Скана нет, т.к. просто кассовый чек без расшифровок. Вроде все фильтра примерно поделить пополам, ну я не рекламирую именно этот магазин, просто он очень близко от меня. Думаю, Фрунзе, Пархоменко или 1-й Муринский точно так же выйдет.

 

Спасибо

 

Всех приветствую! Подходит время к первому ТО, позвонил дилеру, насчитали около 20000 руб!, одну работу оценили в 8500, замена масла, фильтров, никому не нужный осмотр эл-ки и пр. (3900 руб н/ич). При этом я не говорил, что планирую поменять салонный и воздушный фильтра. Хочу приехать со своими фильтрами и маслом. Подскажите какой минимум работ нужно провести чтобы не слететь с гарантии?

 

Заменить масло и маслянный фильтр.

 

надо жестко писать в заказ наряде не "ТО-1",
а "ТО по регламенту OIL SERVICE"

мне удалось немного сэкономить, вместо ТО 2 сделать То1, а воздушный и топливный и салонный фильтр я поменял сам.

но вот насчет ОЙЛ СЕРВИС никак ОД не уговаривается.
буим жаловаться

 

По инструкции на ТО2 замена фильтров, вроде, не факультатив. Я вот еще не понимаю, если я машину обслуживаю в два раза чаще, чем по отсчету, у меня после 15 000 будет уже ТО2, или это я приеду на ТО1 с "лишней" заменой масла.

 

Замена масла лишней не бывает я делал специально oil service между ТО.