E46 вторым?

хорошо живут московские студенты, если второй машиной рассматривают м3
купе 330 с м54 - отличный выбор! болячек особых нет. можешь еще рассмотреть купер с. для студента - самое то (особенно девочки оценят перспективного студента, с уклоном в креативность ) . болячек, правда, может быть поболее, чему у е46, но не глобально. мне купер с на МКПП по городу понравился больше, чем м3 е46 на смг.

 

На купере разве не гомосеки ездят а????

 

если рассматривается исключительно седан, то я бы смотрел в сторону е90. ну или е91, если нравятся универсалы. исходя из опыта владения - е90 на голову выше седана е46 практически во всем.

 

э, харош уже смотреть на мою фотку!

 

А чо я ???? я тока спросил!!!!

 

старая школа это е30
е46 в приличном состаянии ИМХО переоценены
92 кузов секси

трешку к зетке странный выбор, жип широкий самое то

 

Ребят, владельцы Z, разве динамика у 330Ci M54 и 3.0i M54 схожа?
На 330 и з4 три литра не катал , поэтому интересно сравнить , именно по динамике! Мне кажетьсся, хоть эти две машины на одной базе, но зедка ехать должна явно динамичнее да и уж харизматичнее.. ИМХО

 

я, кстати свою продаю... но она 2 литра 170... только свап..

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?&t=670858

 

Мне кажеться как альтернатива должна расслаблять, 330 злые машины.
Ищи ватное гавно, будешь как на диване давить на тапулю, за разгоном не гонись

 

Потому что с бмв потомянная засада.
Пля стойки потекли, чтоже взять???? ААААА тюнинг!!!
Епта тормоза ацтой, мля что же делать??? АААААА тюниг!!!
И так во всем, засада вообщем!

 

у меня была вся линейка походу. и 330-я, и 325-я, и 320-я, и 318-я, и м3. 330-я медленнее на секунду, чем зетка. на 400 метров 4 корпуса+. зетка лучше рулится и ближе к м3. но... смысл брать машину, которая так же, как и зетка будет стоять половину зимы из-за клиренса???
еще раз рекомендую присмотреться к обычному седану е90.

 

Исключительно

 

если E46 брать, то только 330 и только рестаил. У 330 много отличий от 325,320 - усилена ходовая, приводы, коробка, балка и т.д, ну а рестаил от косяков спасает да и ликвидность повышает,
в итоге мотор m54b30 - очень надежный, с запасом, такие на X5 ставили 2.2 тоны тащить и ничего. надо смотреть чтоб только перегрева не было.

По комплектации: m-руль + спорт сидухи, больше этой тачке ничего не надо(ну может м-обвес для красоты, но разницы гражданские не замечают)

 

У меня вторая машина е60 545, считаю симбиоз отличный, динамика практически одинаковая, только е60 комфортна до безобразия (есть все, кроме активного круиза) и расслабляет, на дальняк с вентиляцией и массажем пятой точки - кайф, а зэдка - противоположность, вызывает нестираемую улыбку, особенно круто туда-сюда пересаживаться, тогда контраст особенно чувствуется.

Для себя в дальнейшем 5GT + Porsche turbo рассматриваю на замену, других вариантов нет...

 

Дмитрий Юрьевич, а вы хорошо укомплектованы!
есть еще вариант Г55 и италия, либо новая мамка и гт, да вообще много вариантов ))

по теме, не понра мне е46, больше всех ломалась

 

Не-не, италия - понты, дорого и еще раз понты, 911 турбо - вот тачила для реальных пасанов К такому выводу не только я один пришел, но и, кстати, обладатель италии, калифорнии, р8, 911 турбо, элизы, карреры, и карреры гт

 

У меня была 46-я. В отличном состоянии. 7-летняя.
Один хрен весь инкам вваливал в подвесон. Сцуко, изучил устройство рычагов-шаровых-сайлентблоков-рулевых и т.п. Сам уже мог чинить голыми руками с запчастями из подручных средств.

 

Ездил на 320 в М пакете (японка), клиренс судя по ощущениям был как на зедке. После питерской зимы все днище было отполировано, бампер под покраску. Так что если брать - то 330x, правда их маловато.
По надежности кажется одна из самых надежных бмв за прошлые годы.
Я рассматриваю в пару к зетке американский пикап , что-то такое 5.7

 

Слыыышь =))

--

Я ездил на Е46 330 много лет назад. По ощущениям, ваще не едет (хотя по времени действительно разница в секунду).

Мне кажется, к зетке нормальная тема брать трешку туринг е46 или е91.

 

e83 по вашим параметрам идеален

 

Можно взять 46 с пакетом для плохих дорог и без спорт подвески, в Дмитров можно будет, проверено =)
А "старичок" где на учете стоять будет ?

 

Как альтернативу капье 5 дверное и лыжи и телевизор и девок полный салон

 

Ну я так и понял, поэтому и решил уточнить, а почему не посмотреть на старых американцев с большими моторами, налог все равно не платить )

 

*в нормальном состояниии двулитровый автомад в районе пицод!
Вот девушке сейчас думаем