Стоимость ТО для Х1

Жаль темновато, палочка прозрачная, а вот где капельки, там вроде коричневое?

 

Так именно на "палочке" щупа нуна смотреть цвет масла.

 

Ясно, просто я когда смотрел первые 5 тысяч, низ с ребрышками тоже прозрачным был.

 

Нулевик это зря, он может стать причиной попадания в камеры сгорания пыли, что может привести к необходимости кап.ремонта!

кробочка такая?
http://www.racechip.ru/289-bmw-x1-e84-xdrive20d/

что характерно на сайте продавца есть отзывы клиентов, но возможности их оставлять нету))

 

Ага, тот который ПРО. А про нулевик, пожалуй не соглашусь. У меня диаметрально-противоположное мнение.

 

думаю взять тоже такой же, но терзают сомнения:
1.на сколько станет быстрее разгон до сотни, на секунду, полсекунды, одну десятую секунды...?
2.если шо-то гакнется и положим я сниму чип и верну все как было, не зафиксирует ли комп ошибку - которая меня потом спалит у ОД?

 

Дорогие мои...для меня сегодня было открытие! Оказывается масло можно залить двух видов, за 686 р. и 1600 р. Кто об этом знал еще?

 

А в чем разница? Мне в ОД предлагали за 850, пришлось взять за 490))) Но место меняло цену))))

 

не, ОД предлагает разные масла

 

Значит LL-01 b LL-04. Но в тисе прописано что нам использовать второе низя.

 

Я вегда думала что можно заливать LL - 04.

 

я слышал другое: кастрол и оригинал... типа одно масло, но стоит по-разному... хотя может я не правильно услышал

 

Мне сказали тоже самое.

 

БалтАвтоТрейд М, ТО1 - 13К. Спросили, есть ли карта на скидку - сказал, что нет, но буду рад если будет. В итоге дали карту 3% на запчасти, 5% на работы. Скидку учли при оплате.

 

Сообщение от Sergey
Значит LL-01 b LL-04. Но в тисе прописано что нам использовать второе низя.

И первое, и второе правильно. Хотя маленькое уточнение, масло со схожими характеристиками - так будет правильнее.

 

По п.1. Не знаю, т.к. замеры нет возможности выполнить. Здеся не Москва. По ощущениям -прёт! Со всеми установленными девайсами, ради хохмы с корешем секундомером один раз измерили - на зимней шипованой резине по замёрзшей дороге со всем включённым и 3 чел. на борту с места до сотни за 9,8 сек. получилось.
По п.2. Все девайсы снимаемые. Но, для информации, любое вмешательство в электрику, отображает в БК ошибку. Сам брал сканер и выполнял сброс ошибок. Слишком много от чего они могли прописаться: установка вэбасто и сигналки, подключение спикерфона и видеорегистратора к освещению салона, установка бустера, установка чипа. Хз от чего там были ошибки. Не уверен, что ОД сможет выполнить расшифровку кодов этих ошибок. Совет, если надумаешь что-то ставить, нужно выполнить сброс ошибок в БК.

 

http://tis.bmwcats.com/doc1104545/
Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.

 

Сделал OilService поменял масло (Castrol 0w30) и фильтр, З.Ч. и замена у ОД, итого 5100 руб., 1 час работ. + посмотрели натяжитель, оказался весь влажный в масле, протерли и подтянули... Если есть такая у кого проблема, можно смело ехать к ОД на замену прокладки натяжителя. (двигатель N46)...

 

недавно в авилоне проходила первый ТО, стоимость- 11.500...
замена фильтров и масла

 

Протерли и затянули? Но не поменяли?

 

Дальше больше!
Можно удалить/отключить сажевый фильтр
отключить систему EGR (что такое толком не знаю)

Народ пишет, что после этого тачку не узнать. Т.к. эти девайсы душат её до Евро 5

http://www.dieselboost.ru/dbprice.php?m=3

 

EGR хлам и сажу дожигает, возвращая часть газов, но так же как-то завязан на турбину... отключение ее - палка о двух концах...

та же история и с фильтром - вся система настроена как тонкий механизм, внесение изменений - еще не факт как аукнется опосля непродолжительного времени получения плюсов...

 

Нет не поменяли, нужна была сервисная книжка, но ее в тот момент не было с собой, сказали если проявится опять приезжайте с книжкой и все заменят по гарантии.

 

Ребят,а никто не знает, почему на екзисте масло на дизель BMW 83 21 0 398 504 стоит 490 рублей?
Палево, что ли?
такие цены видел только на рынках.
у всех "уважаемых" продаванов по бмв, цены на дизельное масло в два раза дороже точно.

 

По тому что это exist. Сравнивая упаковку из Независимости и из exist, разницы не нашел.

 

эти ваши так сказать уважаемые стригут с вас по полной а все давно по 490 покупают мы люди простые но с мозгами и масел дизельных почти не бывает большая редкость обычно допуск по бензину и дизелю указан скоко можно тереть это масло ей богу..

 

Да бесконечно тереть можно, где-то тема есть закрепленная с прописными истинами?
Просто, как можно объяснить, что детали на авто на екзисте не самые дешевые, дороже, чем у специализированных продавцов, а масло почему-то в два раза дешевле?
Не верю, что-то я самаритянам, на запчастях по полной дерут, а масло дарят?

 

ну блин вы чё?! Проехайте БЕЗ фильтра вообще и увидете, а точнее сказать НЕ УВИДЕТЕ разницы.
Уж на низах точно нет, ну и на верхах чёт не чувствуется, и на стоке, и на чипе .
Проверено.

А вот топл.фильтр хорошо влияет. После ТО - сразу чувствуется (поощущениям -0,5-1 сек)

 

все зеркально но оборот фильтр воздушный вернее его отсутствие даст прибавку не пишу какую это мерееться на стенде а не словами а вот топл на то скорее на 102 процента не даст потому что он ну не может забиться так только если раз в 100 тыщ менять или печное топливо лить.камазисты рассказывали у 05 номеров в кузове кислородный баллон и шланг в впуск когда горка помогает хорошо

 

Не-е, нахрен! Я так глубоко не копаю. В кольцевых гонках участвовать не собираюсь - у нас на дороге каждый день Ф1. А для них и этого хватает! У нас так: успел воткнуться (проскочить) - едешь, а не успел - попадаешь в огненный червь (колону) и тащишься пару километров, пока опять не проскочишь. А пока едешь в этом черве, все стёкла позасырают и камнями покоцают.