Соц опрос:) про датчик дождя!

На новом фокусе 3 датчик тоже иногда тупит, а с е85 разница в 9 лет. Такие вот новые технологии и прогресс...

 

Странная ситуация с этим датчиком у бээнвэ - там же оптический датчик стоит, реагирует на изменение угла преломления света. Таким образом, необходимые условия для работы - достаточная освещенность и вода на самом датчике (тоже в достаточном количестве).
В итоге получается, что при несильном дожде бывает не сразу включается, если еще не успело накапать на датчик, или если темно.
На грязь, соответственно, вообще практически не реагирует, т.к. грязь просто снижает освещенность, а на преломление не влияет.
Мерседес решил проблему попадания дождя на датчик, делая в одном датчике штук 10 линз, чтобы увеличить вероятность "заметить" дождь. Стоимость, как я понимаю, укладывается в 10 долларов. Почему БМВ до сих пор так не делает - не понятно.
Факт - датчик дождя - говно.

 

За 9 лет датчики дождя не менялись. Законы оптики тоже. Технологии ни при чем ))

 

Димон! Я тебе еще в 2011 году писал, что АНТИДОЖДЬ РЕШАЕТ ПРОБЛЕМЫ
Тогда была тема про "засер" боковых стекол...

 

Freude am fahren (c) -- транслит.- Фройде ам фарэн (с) - С удовольствием за рулем!(с)

ЗЫ: (с) - это copyright...

 

иногда дуркует,а в целом неплохо Е-60.

 

Оформил в страховой замену лобового из-за 2 сколов и пескоструя за 1 сезон. Какие-то с*ки мне капот поцарапали - под покрас и бампером бордюр померял - замена. Плюс масло поменять, силиконовой смазкой резинки - и до весны )))

 

Мля, и у меня то работает то не работает. Раньше работал на ура

 

Отлично работает, чувствительность регулируется колесиком.

 

Я посмотрел у меня отклеиваться начал за 9 то лет

 

У меня на Е85 нормального прерывистого режима нет вообще- датчик нифига не работает((((. Колесико вертел- щетки ведут себя согласно описанию, а снег не видят в авторежиме...

 

Третяя машина с дадчиком дождя. Лично мое мнение! Эти датчики как тёлки при несильном дожде включают дворники на постоянку, нафига мне лобовуху затирать если я всё вижу , я включаю датчик восновном при езде по трассе или в уже силный дождь, а так при мелком, одно нежетие один взмах. При остановке на светафоре долго немогут успокоиться дворники и переключить режим ниже (меня это раздрожает)
Ври включении дадчика на моей Е-89 дворники делают сразу один взмах, на Мерсе w-204 у меня такого небыло при в ключении если стекло сухое дворники не машут никогда!

 

Сегодня искал этот датчик- как я понял он объединен с датчиком света? По VINу у меня есть оба датчика, а по факту за зеркалом нашел только один.

 

Знатоки, подскажите, на Е85 датчики света и дождя объединены в одном корпусе? По VINу у меня есть оба, а по факту за зеркалом нашел только один....

 

У меня вроде норм работает... Но к нефиксиным положениям, как-то все равно не могу привыкнуть... Но датчик работает ок!

 

есть такая процедура как "инициализация датчика". в нормальном сервисе сделают. стоить будет 1000 рублей... очевидно же блин!

 

работа датчика зависит от размера капель и их количества
те датчик может срабатывать раньше чем нужно при тумане
или наоборот с запазданием,если капли крупные ,но редкие
и ни одна на датчик не попала

также в датчике есть подогрев
и пока не прогреется датчик и стекло над ним
его работа может отличаться

 

ох.... в кого вы такие ВУМНЫЕ)))
неделю назад человек тему создавал. симптомы точь в точь. И угадайте что?! инициализация помогла.

 

В тему вопроса про датчик вопрос: при замене лобового датчик меняется на новый целиком или меняется только подкладка под датчик?

 

дилер есть дилер. Нормальный бмвшный сервис его бы инициализировал и дело в шляпе