Тюнинг 550 x-Drive F10

тяжело быть толстым

 

Кто какую резину зимой планирует эксплуатировать?

Что скажете на счет близзака мт в 20 размере?

 

У меня Pirelli P SottoZero, но для Красноярска она не подойдет, нужны шипы даже на ПП. В 20" только Nokian можно найти.

 

Насчет Bridgestone - у меня жене такую на X3 в прошлом году поставили, держак отличный и по асфальту не сильно утомляет.

 

Бридж близзайк или нокиан хакка 7, но хз на счет шипов и 20, я на рску ничего не нашел, по этому буду брать пирелли не шип.

 

никто не встречал в продаже блокировки для 550ой заднеприводной ?

 

Задний мост на полном и заднем приводе одинаковый, блокировку Васе мы уже везем. Сложнось в том, что главная пара на всех новых BMW приварена, но мы можем с этим разобраться.

 

одинаковый заднии редуктор только у полного привода и заднего привода для рынка США и на механике

 

хм... да, действительно на предыдущих моделях отличий не было.

 

Леша, а мне с учетом вышесказанного все встанет?

 

Жду сухой погоды, чтобы помериться с новыми кулерами от Dinan, очень интересно.

 

Тебе встанет, я же специально по твоей машине в Англии уточнял.

 

может узнаешь насчет заднего привода 550i европейца

 

Василий, как кулера встали? И во сколько встали?
Трудоемкая ли инсталляция? Наблюдал ли эффект?

 

Нормально встали, прямо впритык, там даже патрубки чуть скошенные, чтобы крышка моторного отсека могла застегнуться. Инсталяцию делал у ОД - часов 6. Эффект смогу оценить после замеров, которых пока не было либо заездов с кем-либо. По деньгам мне спеццену сделали в Атомике, так что не корректно ее будет озвучивать, для ориентира могу сказать что не дороже 4$

 

самая упакованная 550 )) интересно какие цифры покажет

 

Кинь пожалуйста VIN в личку, я узнаю и отвечу

 

Вчера на Киевке заезжал с М5 F10 Димы, который только только прошился от Noelle, по результатам замера на Моренди, по его словам получилось, если не ошибаюсь 638 лс и 780 Нм момента. Вобщем достать его опять не представляется возможным (ходом есс-но), единственное, когда в огран упирается, я его и догоняю. Видео прилагаю: http://www.youtube.com/watch?v=Lrz-kWZTXg8

 

Что касается интеркулеров от Dinan, то по ощущениям ничего они при +6 не дают, а вот после возврата катов (обманка стала пропускать ошибки, поэтому и решил поставить каты) мне кажется чуть медленее моя стала, хотя ХЗ, надо лоджиком померить.

 

Написали что блокировка такая же, как у Василия, несмотря на разницу редукоров.

 

цена?

 

ждем, когда приедет Васе и поставим, тогда и по цене будет ясно.

 

а разве от этого цена как то зависит?

 

предполагаю что тебя интересует на просто набор деталей, а некое болт-он решение. поэтому предлагаю дождаться результата установки дифференциала в машину, чтобы узнать все "подводные камни". ок?

 

я в Алмате о каком болт-он речь, просто скажите цену на блокировку
я уже не на первую машину ставлю блокировки и знаю тонкости

 

Эльмурат, тебе приходилось ставить блокировку в редуктор с приваренной главной парой? Если да, то нет проблем.

 

в 335ой приваренная главная пара, все встало

 

Приваренная пара только в 335 с МКПП или DCT, вы меняли редуктор в сборе или отрезали ГП?

 

отрезали главную пару, она там и прикручена и сваркой прихвачена

 

Ездил замериться в Алтехно, результаты следующие: 570 л.с. и под 800 Нм момента или на колесах - 470 и 670 соответственно.