Шумоизоляция

Вибропласт STP 3 мм, на него сплэн 5мм.
Если делать самому, на двери Уходит 10-12 листов вибропласта и 4 листа сплэна.
Вибропласт 243 р. 1 лист
Сплэн.... не помню, но копейки.
Можно утяжелить обшивки дверей той же STP.
Багажник, пол и потолок не трогай, нет смысла.

 

Сплэн - не советую, скрипит, да и вообще толку от него немного.
Вибропласт - stp gold
обшивки дверей обязательно, плюс 2 слоя на дверь
пол проклеить желательно тоже, особенно там, где арки
крышу трогать - действительно, смысла нет
а в багажнике и нечего клеить-то особо ))

 

Про сплэн полностью согласен. Никогда его не клеил.
Аудиоподготовители советуют, но не более.

 

http://www.eurozvuk.ru/insulation/matherials/
Изучай
НЕ РЕКЛАМА

 

И зря. Его нужно клеить на внутреннюю часть двери после вибропласта.

 

Если самому будет лень, вэлкам, сообразим. Расценки на сайте www.bntauto.ru

 

А я как-то себе всю крышу(люк маленький) и все стойки проклеял как пологается-вибропласт+сплен!Итог-полная юхня(Как было,так и осталось!Или я глухим совсем стал

 

Мне после Е60 шумновато показалось.Проклеел через неделю приобретения Е53,гораздо приятнее ездить и звук ДСП приятнее стал и двери закрываються лучше.

 

Ну от проклеивания крыши эффект скорее в плане отсутствия шумов на скорости. Как я понял, шум от вибраций крыши может быть и не слышен особо, но меньше голова будет напрягаться от длительной езды по трассе...

 

Второй слой клеить надо, но не СПЛЭН. Тем более, не строительный сплэн а то видел уже и такое..

Именно так да и вообще вся эта шумоизоляция - только когда на дальние расстояния, начинаешь замечать. В плане города - когда вокруг все газует-шумит-бибикает, пофигу, да и скорости не такие...

 

Делал шумку в марте. BMW мне всегда нравился ходовыми качествами и динамикой, но шумка у этих немцев категорически не устраивает. По ощущениям, заметно уступает всяким японцам, шведам и даже конкурентам из Мерса и Ауди. Так как я слушаю хорошую музыку, чаще всего джаз образца 60-70-х гг, нужено что-то делать с изоляцией от шумов. В авто установлена муз система Harman Kardon Drive + Play II, но пристойный звук утопает в окружающем грохоте как от улицы, так и самой машины.

Для снижения шумности была выбрана система «Стандарт Profi» отечественного производства. Изопластом plus и Тивипленом были оклеены внутренние поверхности от багажника до капота. На дверях, за динамиками использовался материал Изофлекс-Акустик, который используется и в комнатах для прослушивания. Полная ШВИ моей машины заняла 2 неполных дня. Результаты: по ощущениям шумов стало меньше в 2 раза (в Дб не измерял). Можно говорить тихим голосом, почти шепотом, как в Lexus LS. В музыке стали явственнее звучать детали, обертоны гитары, духовых, красивее пошли басы.

Конечно, полной звукоизоляции добиться невозможно, но я крайне доволен результатом. Появился хороший баланс между внешним и внутренним звуковым пространством. Ты уже не «на улице», но и не в «аквариуме».

Стоимость около 40 тыс. Делали в Челябинске. Стоимость работы в Москве не знаю.

 

Как это можно было написать?

 

Я за бан

 

шумка у этих немцев категорически не устраивает. По ощущениям, заметно уступает всяким японцам, шведам и даже конкурентам из Мерса и Ауди.


Да Вы батенька юморист

 

пожизненный!)))

 

Он поди на колымагах убитых ездил, а не на БМВ. Есть Е39 - шумка превосходит предпоследнюю камри. А вот в Е53 после Е39 - шумновато (америкосы же делали или мексиканцы)

 

Полюбасу банить
Моя старенькая и очень любимая Е34 уделает по шумке многие япономобили)))

 

красивая машина)))

не ну шумка в е53 правда )) говно) но уж на порядок лучше япов))) большей части) не чета камри

 

Крышу обклеивают шумкой когда ставят очень хорошую музыку. Т.к. звук идет на верх и резонирует об крышу как об мембрану. Но это почувствуешь только с очень хорошей акустикой.

 

Многа букафф...
Джаз 60-70 писали на ленты, большинство в аналог, цифра массово после 78-го пошла. И не в СССР.
Мастеринг, выпуск на виниле. О каком качестве звука можно говорить? Современный Мп3 за пояс за пояс засунет любую оцифровку с шелачного диска тех годов.

 

На е53 звук изначально говнище. 100 рублей всунул чтобы заиграло. На е60 , е70 уже хай фай как то приблизился к названию. Чуть чуть ))

 

Еще резонирует о рамку номера, попердывая в такт тынц-тынц-тынц - "о боже какой муЩина, я хочу от тебя сына.." И прочее гавно.

 

В своем Е53 хочу проклеить двери, музыка хоть немного по другому заиграет, да и поинтереснее наверное будут закрываться, а то сейчас хлопают как на жигулях))