E53 Сальник выбора передач АКПП

сальник под переключалкой надо поменять и все

 

24 50 1 423 606
Сальник штока выбора передач
В Exist стоит 1 563,49р. неоригинала похоже нет.
У меня такая же фигня - чуть подмокает - но уже года три в таком состоянии- не капает - я забил на него.
Когда-нибудь!

 

да проще на сто поменять, не дорого эта работа стоит. масло доливать не надо, там не много выкапает, а его там 14 литров бултыхается вроде.

 

а меня бесит, если что-то капает из под машины, поменял при первой же поездке на сервис

 

ценник чето совсем не гуманный

 

да, ценник ещё тот...
и не факт, что после замены не потечёт снова. Какова цена за замену, кто-нибудь менял - тяжело, по времени ск. уходит ?

Я тоже езжу с такими подтёками, уже как полгода...

Заезжал однажды на СТО, приговорили: сальник м/у раздаткой и АКПП (т.к. мокрая - задняя часть коробки, не поверил им),
цену объявили - 5000р., + сальник, масло в АКПП, фильтр, прокладку... - решил "забить" !

 

товарищи по сальнику погодите. у меня тож потек, я , душимый жабой, купил-поменял. у товарища посмотрели - тож такая же фигня! вообщем нашли русский аналог по 90 рублей. не суперский, но он засунул, пока ездит. другой чувак на древней 525 тоже попросил этот сальник, я привез ему оригинал бмв за 250руб. и с виду прямо 1в1 как на е53. попробуем поменять российский на бмвшный... русских купили десяток. если кому надо- поделюсь.

 

Сколько уже забиваешь на коробку? у меня тоже запотела раздатка, но похоже что это не мало от коробки, хотя потеет явно между раздаткой и коробкой

 

купил сальник в экзисте за 1000 руб... замена у диллера + проверка уровня масла - 1600 руб все вместе... итого 2600... сделал сразу как купил авто... больше не сопливит

 

что за русский сальник, можно подробнее ?

 

На АКПП не "забиваю", она работает - ок, не дёргает, но рывки бывают при переключении с D на R ???
Уровень масла проверял на холодной машине - в норме.

"Забил" на подтёки во многих местах: сливная пробка масла из заднего моста, подтёки м/у АКПП и раздаткой, где-то из движка подтекает..., даже после замены прокладки корпуса масл.фильтра

Ну..., это же BMW - судя по отзывам владельцев, все эти подтёки для этого авто - норма. Бэха - Калина...

После покупки "парился", думал заменить масло в АКПП, далее, почитав форум и отзывы о том, что бывает после замены - решил пока не менять масло в коробке..., и успокоился.

 

рывки с д на р это кардан - можно пока оставить если не сильно....

на подтеки в мостах напрасно. так же как и из движка и раздатки))))

у меня лично нигде не течет... ничего... везде все сухо...
с другой стороны тебе продать будет проще... поставишь 500-600 ее заберут и ладно... а мне после вложенного даже продавать стремно... надо было свой ниче не делать ... а продать мне... и купить щас 4.8... блин блин блин

 

похоже качество резиновых изделий бнв сравнялось с русским автопромом

 

Autodoc говорит 953 руб с доставкой в Челябинск.
оригинал. В другие города наверно еще дешевле.
Ексистом давно перестал пользоваться.

 

автор, поменяй плиз название темы на "Сальник выбора передач АКПП" - мало ли, кто то поиском потом сможет найти.

 

Ну почему же не поменять...

 

Не ведись.Мало ли кто что говорит в демо режиме

 

Та же ерунда Раз поменял, два поменял, всё равно "потеет"
Сервис мены сказали что бы не "парился", что всё равно будет потеть, раз сразу проблема не ушла. Сказали, что это люфт (выработка) в той штуковине, куда этот сальник вставляется. Последний раз менял три года назад. Из них два с половиной ( 50 тыс. пробега) сальник запотевший.

 

Ну я и говорю - если не прогрессирует - не надо и суетиться... он дальше запотевания не идёт... Тоже самое с напорным шлангом ГУРа... Можно хоть сто раз менять - а потеть начинает через месяц... (а деньги нифига не маленькие)

 

5 минут покурил Гугл. Оказалось, в интырнете кроме сисек есть много нужной информации !!!
Honda 91206-KV3-003 сальник трамблера
130 руб
Я же говорил что Хонда рулит

 

коробка GM сальник 19х12х4 поставил 2 шт. 10000км полет нормальный

 

что за сальник - русский, номер не подскажете, цена ?

 

Ребята, скажите, как меня сальник ? Снял значит я всё с рачага на АКПП, вижу сальник, ковырять его тупо отвёрткой ?

 

http://tis.bmwcats.com/doc1046966/

У меня капать стал. Редко, но... Видимо похолодало и...
Заказал сальник. Поеду на сервис- не буду сам ковырять.

 

Вообщем туп отвертку вбил и выташил, новый пресанул туда. Один остаётся вопрос, что за втулка белая идёт в комплекте с сальником ? (пишу с гаража)