F20 АКПП дергается при переключении с 1 на 2

катайтесь в пробках на м2 и дело с концом.

 

тоже Ф20 в пробках тоже самое. Особо не напрягает, если пробка на долго то перехожу на ручной режим М2.

 

Хотите плавность хода, надо было брать японца на вариаторе. Бэха дерганная до 40-60км/ч, и это норма.

 

kondratello, это пробки) не мешайте машине работать)

 

Все один в один. Я уже поднимал этот вопрос. Это норм работа этого карабаса. Советуют правильно, М2 и все норм.

 

M2 это ведь старт со второй передачи? А расход топлива от этого не увеличится?

 

товарищ купил С-класс с двиглом 1,6 за лям и парится на счет расхода...минимум странно....надо было солярис брать с 1,4...там меньше жрет...))))
ну даже если больше на литр-два? это критично?
а вообще в режиме м2 обороты меньше будут так что меньше и расход...

 

коллеги, шлю вам пламенный привет от владельцев Е87. аналогичные траблы.

 

У меня такая фигня была на 320 Е92........дергала очень сильно......диагностика ничего не показала, перепрошивка дала результат на неделю.......короче, как сказали надо периодически жарить ее.....она адаптируется и перестает дергать на время......)

 

Поделитесь рецептом, что и как делать!

 

F20 118i тоже самое !

 

как можно купить бэху и периодически жарить на ней только после совета дилера? Вы че там все, мимо салона тоеты промахнулись что ли? =)

 

вообще нехороший знак, может перегревается вот и дергает )

 

Не, на холодную эта хрень сильнее проявляется. Когда карабас прогрет на полную, эти толчки очень редко и только в пробке.

 

Да забейте вы на это! Никак это не связано ни с температурой масла в коробке, ни с его чистотой. Это особенность работы автоматических коробок БМВ. Почитайте в соседних разделах (Х3, Х5, 5-ка), там то же самое.
На моей 118iA с новья эти толчки были. И за 4 года эксплуатации и не "вылечились" сами собой, но и не "вылезли" во что-то нехорошее. Просто езжу и езжу, привык. Меня вот поначалу больше пугали не рывки при разгоне, а те, когда остановишься на светофоре, а секунд через 20 что-то несильно "бамс!" и машина слегка дёргается вперед. Я аж подпрыгивал в кресле, казалось что кто-то в зад въехал ;-)
Вот что реально бесит в адаптив-алгоритме АКПП, так эта долбанная тягучая пауза перед "прыжком" вперед, когда едешь в потоке со скоростью 40-50 км/ч (автомат при этом тошнит с оборотами 1500 об\мин), в соседнем, более быстром ряду появляется "окно", ты включаешь поворотник, руль влево (или вправо, смотря какой ряд), нажимаешь на газ, и секунду-две ничего не происходит... А в этот момент тебя по той полосе, на которую ты хотел запрыгнуть, нагоняет идущая по ней машина... И лишь потом автомат "просыпается", перещёлкивается на пару ступеней вниз, выходит на 3000-4000 об\мин и у темя появляется долгожданная тяга...
Блин, в такие моменты я начинаю мучительно жалеть что не купил 118-ю с механикой!
Как избавиться от этой паузы не знаю... Нужно или постоянно на DS ездить (шумно и бензина больше), либо при таких маневрах продавливать газ "до щелчка" (как-то избыточно), либо вручную "перебрасывать" передачи вниз заранее (но это же дополнительное время, а тут "окно" в потоке увидел и "запрыгнул" в него...)
P.S. В ветке Х5 вычитал как сбросить адаптацию коробки. Садишься, включаешь зажигание, нажимаешь до упора педаль газа, держишь 35-45 сек, отпускаешь педаль, выключаешь зажигание. Вуаля! У себя пробовал, вроде бы помогает. Но ненадолго, пробки быстро восстанавливают рваный алгоритм работы АКПП

 

кикдаун тоже не сразу переключит, время уйдет, да еще и потом прыгнет вперед - не очень это надежно. Автомат - плавная езда, ручной режим тоже не особо выручает.

 

у меня такого нет... так что не лукавьте %))) хотя коробки малость разные, может из за этого...

 

Может быть У ВАС ЛИЧНО такой проблемы на 5-ке и нет, но у людей есть (F10\F11) - http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=624549 Буквально четвертая тема на первой странице

 

на счёт этой процедуры куча мнение. кто говорит, что сбрасывается адаптация, кто говорит что сбрасывается память педали газа, кто говорит что вообще ничё не сбрасывается.
п.с.: у себя не делал