Масло для дизельных двигателей, часть 1

Забавно)) А через 20000км нормально менять?? Или через 22000км? Я больше не выдерживаю

 

и что с этим двигателем? что там увидел? интересно же

 

подскажите пожалуйста, 300v можно заливать если есть сажевый?

 

LL04 есть допуск у него?

 

Интересно мне, а что, pentosin никто не льет кроме меня? 5w40,LL04, чувствую себя одиноким...уже третья машина на нем. В южном порту на розлив 250 руб за литр. Меняю раз в десятку. Рекомендую.

 

Слышал об этом масле в конторе, занимающейся ремонтом и заменой турбин. Говорят хорошее масло, рекомендуют. Вживую ни разу не видал.

 

Слышал об этом масле в конторе, занимающейся ремонтом и заменой турбин. Говорят хорошее масло, рекомендуют. Вживую ни разу не видал. Пригнал свою на диагностику турбины (покупатель попросил), там и разговорился с ними.
Вывод: сколько людей - столько и мнений. Они не рекомендуют Мобил и Мотюль Говорят содержат молибден. Для турбин плохо. И рекомендуют Ксенум и Пентосин. Лично мне Ксенум не понравился.....

 

хз) поэтому и спросил..

 

Тогда хз))

 

http://autoby.biz/a/oil/motul/mir-tehnologii-motul.php

Посмотри тут. Тут описано, почему не допуска ЛЛ

 

благодарю за линк!
кака я понял - его заливать можно хоть куда)
поеду завтра покупать..

 

На выходных заменил масло - перешел с кастрола на Ликви Молли. За 2 дня могу сказать что чуть тише стал работать движок и заводится по ощущениям чуть быстрее.

И еще прикол) при замене масла, решил заодно поменять и топливный фильтр. Как оказалось на автомобиле с пробегом 203 000км ни разу не меняли топливный фильтр!! Стоял заводской фильтр. Как авто умудрилось работать с засорившемся в ноль фильтром вопрос, при том что расход всегда был 11-12 литров. Вот тебе и оригинальный фильтр))

 

Обычные ощущения при замене масла...

 

..не только. Еще Когда, и машину хорошо вымоешь!

 

Тоже замечал))

 

подскажите принципиально ли в М57 использовать масла с допуском LL01 ? просто имеется в наличии масло MOTUL 8100 5w 30 LL04

 

Заезжай, сосед, обменяем)))

 

спасибо предложение заманчивое)))

 

Дай знать, если надумаешь)) а по существу, лучше LL-01. Для России 04 вообще запрещено использовать

 

Всем привет последние несколько лет, во все бывшие машины лил мобил1, в нашем регионе давно нет доверия к кастрол... В М57 тоже планирую залить мобил 5-30. Когда смотрю на масла в магазине- невольно падает глаз на такое масло как ZICдизель,цена радует,да и металлическая тара внушает надежду о оригинальности содержимово,вот КАЧЕСТВО не известно, может кто это масло эксплуатировал?

 

какие последствия могут быть?

 

Да фиг его знает.., производитель запрещает. Попробуй, расскажешь))

 

заеду завтра к диллерам пусть пояснят!

 

Наверное, это грамотное решение

 

на сей счет есть официальный документ от производителя, который запрещает использование LL4 только для бензиновых двигателей :

2) Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.

 

Ну тогда можно херачить)) Тем более, что сажевого нет

 

Именно это мне сегодня и подтвердили официалы!

 

Ну что же, отлично!! Еще одна непонятка разрешилась))

 

Многие понимают это так:раз БМВ запрещает его лить у нас в бензинку,значит надо его обязательно залить

 

Кстати, в том же документе они рекомендуют для М57TU2-мотора масло ЛЛ01. У товарища какой мотор??