Зимнее хранение

ну по хорошему зарядку-разрядку подключить, чтоб акум был в тонусе(или скинуть клемму), и колеса до 3-3.2 бар наачать, чтоб резина не заквадратилась

 

Можно консерватор в цилиндры брызнуть, чтоб вообще спокойно было...

 

Машины созданы для того чтоб ездить а не стоять.... Механизмам хуже когда они не работают, потом клапана закиснут нах.

 

стит у меня на територии мазда 6 - простояла зиму и весну в гараже - итог все днище в равчине и сайленблоки на рычагах практически пришли в негодность, хотя машина была в идеале перед консервацией.

 

Продать в южные края.

 

Смазкой намазать для консервации

 

зачем? ведь после уже 2-3 недель этот бензин превратится в ослиную мочу....

 

Надо периодически(лучше раз в неделю) приходить в гараж заводить,прогревать и проезжать несколько метров вперед назад(смазка коробки и моста).Для бензина есть консервант и полный бак.

 

это миф.
не первый год и машина, и мотоцикл стоят в гараже с ноября по май с полными баками бензина.
весной заводятся и ездят как обычно.

 

0) полностью вымыть машину. заказать покрытие воском профессионалным либо полив жидким дешевым воском. САЛОН НЕ МЫТЬ, КОВРИКИ НЕ МЫТЬ! Эта работа - по весне.
1) залить полный бак - не будет конденсат в баке образовываться и замерзать.
2) все резинки смазать чем-то вроде силикона.
3) все контактные вещи типа клемм опрыскать вд-40, он вытесняет влагу с металлических поверхностей, был разработан для ракет-носителей сша для транспортировке по открытому воздуху до старта - защита от коррозии.
4) выдержать 2 дня в теплом паркинге = 1 день в теплом месте паркинга (испарится влага в кузовных элементах), 2й день переместить к прохладному месту паркинга (для выравнивания температуры кузова и атмосферы и избежания образования конденсата).
5) поставить в холодный гараж или навес.
6) стекла натереть антиобледенителем.
7) замки пропрыскать размораживателем замков.
8) слить полностью воду или незамерзайку (которая все равно замерзнет - этот пункт лучше перед мойкой выполнить).
9) скинуть клеммы с аккума.
10) закрыть на ключ, оставить свой телефон охране. некоторые оставляют щель, приоткрыв окно для вентиляции - по мне, это лишнее.
11) весной вернуться за ней )

 

Никогда ничего не делал кроме мойки и скидывания клеммы, все нормально было.

 

Когда м5 была, зимой всегда находилось немало сухих чистых дней, когда можно выехать и размять телегу.

+1

 

если на полгода, то с бензом можно ничего не делать. если дольше - то бенз деградирует и потом, после запуска закоксовывает кольца. От одного бака это может и не произойдет, т.к. потом зальешь новый, но вот раньше было принято (кто мог позволить себе) хранить бензин в больших количествах долго - вот это не стоит.

 

уж лучше тогда на "кирпичи" поставить,чтоб подвеску разгрузить.

 

В идеале