E70 Webasto вебасто с пульта не работает

А как нажимаете? Там нужно кнопку нажать и какое-то время подержать нажатой.

 

Сначала MODE нажимаешь - загорается зеленый.
Потом ON, моргает красный, после этого работает.
Если не работает - значит акуммулятор слабоват, родная вебаста не станет работать при слабой акуме - оставит возможность завести в ручную.

 

А это точно пульт от твоей вебасты?
Потому что родной БМВ пульт вебасты выглядит вот так.
Возможно твой был потерян и тебе впарили первый попавшийся.
Судя по описанию (только две кнопки ON/OFF) это пульт от обычной вебасты (универсальной), которую устанавливают в сервисах.

 

Купи у офицалов, около 10 тр стоит

 

Проблема точно такая же.То есть этот пульт никак не пропишешь и выход только покупка ключа у ОД?

 

Народ, не надо такой кипишь устраивать.
Если есть пульт - попробуйте его прописать самомстоятельно, для начала.
Как делается на E53, если Вебаста штатная, подскажу. На E70 не знаю.
Есть правда пару универсальных рецептов, попробуйте, может поможет:

1. Нужно сесть в машину, вставить ключ зажигания, вынуть сразу же, нажать вместе обе клавиши, пока не загорится оранжевым цветом, отпустить и нажать 3 раза кнопку он. Если правильно сделано - закроются и откроются замки дверей.

2. Сел в машину, закрыл дверь , вставил ключ, вынул. Нажал OFF и удерживая, нажал три раза ON. Пульт замигал . По идее машина должна открыванием-закрыванием замка подтвердить.

Вообще правильно прописывать через съем предохранителя (на E53 он находится в багажнике, второй справа). Вытащил на 5 сек., вставил обратно и сразу жмешь на кпопку OFF. Если все ок, то пульт должен моргнуть и подвязаться. Если Вебасто ставилась дополнительно, и блок ее предохранителей вынесен отдельно (это 3 предохранителя и одно реле), то тоже самое делаете с предохранителем №2 с этого блока.

Есть еще вариант, если не знаете где искать предохранитель - скинуть контакт радиомодуля Вебасто на те же 5 сек. На E53 он стоит в багажнике, рядом с аккумулятором, на E70 возможно там же. Это будет равносильно снятию на время предохранителя.

Если совсем ничего не помогает, заедьте в специализированный сервис. Хотя если центр заниматся только Вебасто, они могут не знать, где у БМВ штатно находится этот предохранитель. Лучше ехать туда, где и Вебасто ставят, и БМВ обслуживают.

P.S. у самого есть 2 пульта (T90 и T95), но че-то не хочет с них запускаться Вебасто, хотя все уже перепробовал и у дилеров был (и по Вебасто, и по БМВ). Не хотят пульты подвязываться, хоть тресни. Хотя один совсем нулевый. У дилеров Вебасто попробовали подвязать (пульт) из нового комплекта (с дисплейчиком) - подвязался сразу. Но стоимость мне за него 20 тыр. объявили, так как он сразу с комплектом установки идет. Так что новый пульт - это крайне не дешевое удовольствие.
То ли пульты у меня нерабочие (причем сразу 2), то ли радиомодуль заточен под более новые пульты. Так что валяются бесхозные, не знаю, что с ними делать. Если у кого есть желание, могу дать попробовать к вашей Вебасте подвязать, вдруг заработают.

 

Пульт действительно нормальный. Должен работать так. Первое нажатие на кнопку ОН - если машина в радиусе действия, загорелась зеленым. Второе нажатие включает прогрев, зеленый мигает. Так же и с выключением.

 

Подскажите пожалуйста,как узнать есть радиомодуль или нет.Вебаста стоит штатная ,пульта нет.

 

у меня пульт вебасты как у Marych

влючается так..
жмешь ON, загорается зеленая на пульте пипка над кнопкой ON
и пока она светится зеленым. . нажимаю снова ON - мигает ..вебаста включилась.

Выключать так же.. только манипулировать нужно с другой кнопкой..
прочитал в мануале к автомобилю..
кстати в нем точно такой же пульт изображен. .а от чего пульт с тремя кнопками , как у vadza - хз.. судя по дизайну. .от крышки унитаза или китайского домофона )))

 

Такая же фигня была.Тоже не мог запустить вебасто с пульта. Сделал все точно по описанию vanoid и pavel-r . Все заработало. Похоже я не один тут осёл...

 

Посмотрите, какой аккумулятор. Если простой - то быстро высадите его. Все пишут, что правильно ставить гелевый (90 Ач) вроде как черного цвета. У меня такой - пока нормально. Рад, что получилось запустить

 

У меня стоит родная вебаста, а пульт совсем другой, тоже бмв более обтекаемый! Вебаста запускается с пульта при -3, двойным нажатием на кнопку ОN, после чего должна заморгать зеленая лампочка. После чего можно услышать как постепенно начинает набирать обороты вебаста. Еще можно попробовать через idrive настроить на таймере! Может проблема в самой вебасте?

 

Такой же и у меня!

 

А у меня и при плюсовой с такого же пульта запускается..

 

Marych, Третьяк
далеко у вас пульты шарашат? у меня такой метров на 10-15 =(

 

метров 150 в прямой видимости берет легко, дальше не пробовал

 

А как запустить вебасто через таймер? расскажите по пунктам, а то пульта мне не далт, когда покупал авто =(

 

Пульты с двумя кнопками пошли вроде с мая 2007, так что это нормальный оригинальный пульт, у самого такой...

 

у меня е53 2001 3.0I, проблема такая, пульт такой же как на фото выши две кнопки, при нажитии всегда моргает свето диод красный, завтра пойду попробую приписать как написал Dragonman