Таки отожмут уже siloviki Домодедово?

Быхы, Ист-Лайн один из крупнейших неплательщиков налогов в РФ, там не надо ничего придумывать, при желании "процесс будет круче чем у Кафки" (с).

На таком фоне колотить понты, что "не знаю чей аэропорт" - было глупостью, типа финансирования КПРФ.

Поэтому же было понятно изначально, что никакого АйПиО не будет, о чем я ту писал, когда все предрекали его.

 

IPO не могло быть изначально чисто по техническим причинам - нет 3летнего аудита - основное требование для публичной компании, коей Д-во как раз и не является

была возможна продажа пакета акций инвестору не через открытое размещение

 

ты чо ) не спорь с силовиками )

 

А аудита там не может быть, потому что косяки страшенные. Но забавно, что все газеты писали всерьез об этом. И продажа крупного пакета иностранцев - тоже блеф К. - а-ля счас у нас будут иностранные инвестиции, и если нас плющить дальше, то бует урон инвесторам иностранным, климат, Мангнитский, etc.

Это типа реальный интерес, или подкол? Если первое, то это реально существующее положение дел, я гарантирую это (с). Если второе - то слабовато, если в КС обсуждать только факты признанные судом, будет тухловато. Ну и можно подождать, как ситуация наклонится, может и будут решения судов.

Я вот с автослесарями про устройство машин не спорю, и с программистами про Линуксы, и, честно, с трудом понимаю, зачем с силовиками все спорят по силовым темкам. Так что отчасти плюсую к твоему посту, оставляя сарказм за кадром.

 

Это твой проект чтоли ?

 

до чего ж убобищный дмд, духота, куча звериных рейсов и дебильные эвакуаторы, я за слив дмд, нужен более эффективный собственник

 

а у нас есть аэропорты где более эффективный собственник?

 

кмк лучше домодедова пока ничего в мск нет. внучка тесная, парковок мало, вечно ремонт. шарик - кал. между терминалами автобусы ходят по дор'огам общего пользования, с пробками и 2 раза в час. вот и остается дмд, наименее калистый из всего кала, хотя тоже кал.
зы. в небольшом будапеште еще в 90' было пять аэропортов. во всяком случае, это со слов сотрудника авиакомпании Малев, которые тогда профукали мой багаж.

 

фиг знает эффективный или нет, но Ш D на порядок чище, прохладнее и контингент цивилизованнее, тут недавно в старый второй зашел, тоже вполне ничего еще старичок

 

А мне нравится. Лучше чем Шереметьево. И удобнее добираться на Аэроэкспрессе. И по 500 рублей за час парковки не снимают, как в Шереметьево.

 

у нас два самых эффективных собственника - ВВП и РФ
других просто быть не может

 

ага такой советский старичок где кроме буфета с "бочковым" кофе по 150рэ ничего нет.

 

это по принципу
враг моего врага - мой друг

 

все там щас есть, давно не был дед

 

Хмм в Шарике был года 3 назад последний раз. По сравнению с Д уездный аэропрорт, совкового типа, лучше Д в России пока ничего не видел.

 

в феврале был

 

Новые терминалы Д и Е в шарике - НАМНОГО лучше Домодедово! Всё новое, народу мало, паспортный контроль влёт. Особенно раздражает в домодедово по прилету на паспортном контроле огромные очереди и косое расположение этих будок, когда народ постоянно путается кто куда стоит и какая очередь длиннее. Идиотизм блин Мелочь, а раздражает В шарике прямая линия, красота!

 

потенциал у ДМЕ намного больше, чем у внучки и шарика... в дме по генплану 10 впп, в шарике и внучке их уже сейчас некуда пихать, несмотря на это ВВП дал добро на строительство в шарике, там ппц проект, кто в курсе... вроде как в дме дали добро, но пока из двух вариантов выбирают...
аэровокзальный комплекс строится, расширяется, недавно новый внутренний прилет открыли...
остальные а/п России в сравнение не идут...
по поводу менеджмента... работал я раньше в ист лайне. много косяков и бюрократии внутренней, но лучшей системы для эффективного управления 15-ю тясячами людей сложно сейчас придумать. Если национализируют, боюсь, что все к чертям полетит, потеряем мы хороший аэропорт, а власти еще раз продемонстрируют иностранным инвесторам наш "благоприятный климат"... хрен кто еще пойдет на российский рынок...

 

это единственный аэропорт, где можно построить еще одну ВПП международного класса

 

Какой "группе людей" принадлежит аэропорт итак все знают, откуда они взяли бабло на аэропорт тоже понятно, что-то эту структура в последнее время сильно давят. Только я на 100% уверен, если гос-во отожмет аэропорт - пиши пропало, тк это самый неэффективный собственник и управленец

 

За реальную модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий выдается тиражирование "самоваров" и "керосинок" - Путин
08.07.2011 18:50 | Информационное агентство "Финмаркет"

Государство больше не будет мириться с ситуацией, когда за реальную модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий выдается тиражирование "самоваров" и "керосинок", заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.

"Я с сожалением говорю, что большинство наших компаний не выполнили своих обязательств по наращиванию глубокой переработки нефти, при этом в полной мере воспользовались льготой со стороны государства", - заявил В.Путин на совещании в пятницу в Киришах.
........
http://finance.rambler.ru/news/economics/93263103.html

PS а он что думал? что все его разпи...яи будут бабло вкладывать в "светлое будущее"?
После Ходора, который сделал самую инновационную кампанию, хрен кто лишнюю копеечку вложит,
все только в свой закордонный карман гребут и он сам не в стороне стоит....

совсем уже из граждан лохов делают, только популистские фокусы и показывает ...
трындец ему и никаким фронтом уже не спастись, его же прихлебатели его и съели ...

то же самое будет и с Домодедово, если эти прилипалы отожмут ...
высосут его до невменяемого состояния, а потом продадут скелетик через акции лохам, т.е. народу ...

 

зачем третья, если существующие две из-за убогого управления используются на 50 %

 

Какого-такого убогого управления, если из DME более 50% московского пассажиропотока летает? Если туда Бритиши и прочие из Шарика сбежали?

 

проанализируй трафик хитроу, который с двух полос работает и сравни с убогим дмд

 

? Чёта я не догоняю.
В Москве есть три порта, все при двух полосах. DME последовательно отбирает траффик у двух других (доля постоянно растёт). Если бы был в наличии траффик как в Лондоне, то был бы разговор. Но мы-то московский аэропорт обсуждаем, не?

И потом, DME запросил государство построить третью ВПП, даже вложиться готов был. Государство решил строить в Шарике (где там строить? ) При этом ВПП у нас государственные по закону, сам DME построить свою не имеет права.

 

мне проблемы каменщика и ко фиолетовы. все потуги строить третьи впп в мву - отмыв бабла что в шарике что в дмд

 

Это все пляски вокруг единого московского авиаузла который должен по мнению нашего правительства ему и принадлежать.

А про бабло, с шариком понятно, госпредприятие - эффективные бюрократы в первую очередь тырят, а уж во вторую дело делают, а частный дмд тут причем? зачем каменщику у самого себя отмывать бабло таким вот непонятным способом.

давай шарик с хитроу сравним

 

ты бы еще с франкфуртом сравнил ...

10 самых лучших аэропортов в мире
http://dekatop.com/archives/96