335+jb4=потеря мощности???

В общем финал - поменял резину, стартанул на 0 карте все отлично разгоняется проблем и провалов нет.
Поставил первую карту - и опять 25 - опять провал мощности + потрескивание из под капота + чек вылетел. Прочитал ошибку получилось - 2b97. Х3 что это такое.

В общем придется ехать сдавать его обратно или менять. Надеюсь проблем не будет.

Я прям расстроен.

 

Спустился снял маленькое видео - имхо код правильно записал

http://www.youtube.com/watch?v=M9VZR0RAMeE&feature=youtube_gdata_player

 

Сейчас спустился переснял - вообще фигня какавши по моему?
http://www.youtube.com/watch?v=dAsbVGM_FMQ&feature=youtube_gdata_player

Юсб кабеля нет

 

ооооо то есть ехать в сервис и требовать замены клапана ваноса? Или как он правильно зовется?

Томаз спасибо нереальное тебе за советы!

 

Масло менялось 2000 назад.

Так как я с машинкой на Вы то предпочту чтобы его заменили на сервисе чтобы избежать гемороя с мытьем... По результатам отпишусь! ( в душе надеюсь что замена клапана все решит и машинка попрет)
Значит клапан ваноса на выпуске - так и запишем!

 

ну что друзья, порадовать Вас разрешением моей истории в пятничный вечер?

итак после прочтения форума и следуя советам Томаза(спасибо еще раз большое!) поехал я в Автодом на Зорге и купил один электромагнитный клапан. так как к сожалению очередь у дилеров доходила до недели, а у меня еще и выставка - было принято решение ехать в мой любимый м-Центр.

приехал я туда - была смена Андрея - попросил его поменять клапан ваноса ВЫПУСКА, так же он посоветовал поменть клапаны управления туриной(на сколько я помню) 2 штуки. ударили по рукам - вечером набираю ему спрашиваю как дела - отвечает поменяли все тоже самое - тупит + чек выбрасывает. я еду туда (время уже около 9 вечера) считываю ошибки и о чудо они такие же как и были ранее - спрашиваю у Андрея - точно поменяли клапан ВЫПУСКА?! он замялся - куда то перезвонил и оказалось что есс-но ребята поменяли верхний - то есть впуска. Свою ругань я пожалуй опущу - но переделали достаточно оперативно - механики все-таки рукастые там.
Поехал прокатиться - в принципе все тоже самое - затык и затуп на 5000... разьве что чек не выкидывает; ну дело было вечером решил на следующий день проверить, ибо все таки было у меня ощущение что что-то не то с чипом.

Вопрос как проверить - решение пришло самое собой - приехать к Сергею и Саше (ТВНАВИ) и прошиться у них эвотеком.
Сегодня приехал к ним начали опрос ДМЕ - не откликается - думаем что за фигня - наверняка чип(жб) мешает. полезли в мозги и увидели ЭТО ( см картинку)

первому кто отгадает что это шоколадка





ответ - оказывается еще до установки мной жб4 предыдущий владелец установил и(редиска) не сказал мне про чип под название штейнбауэр - который крепился как я понимаю на форсунки(!!!!).
Что меня еще более поразило что ребята из Тортуги(где я ставил жб4) - не увидели/не обратили внимание что у меня еще эта хрень стоит! - не айс

В итоге - все отключили - вернули стоковый "мозг" на него залили эвотек 420 (пока я с катами но в ближ время вырежу и перепрошьюсь) - и машинка поехала никаких провалов и затупов. Прет как паровоз!


Вот такая история!

 

Ребят сегодня не смогу возможно завтра!