Помогите пожалуйста! Е 46, дует холодный воздух

была такая проблема, накрылся блок управления климат контролем............диагностика поможет................может еще клапана печки не работают

 

Это нормально

 

А для начала еще попробуй салонный фильтр поменять...

 

поменяй фильтры и сделай диагностику для начала

 

Он стоит под капотом. Там крышка за движком сверху, на трёх защёлках держится, поворачиваешь их и снимаешь крышку...вытаскиваешь фильтр. Для начала просто его вытащи и попробуй печку включи. Цена его примерно 800-900р.
Я вообще зимой без него езжу. Окна не потеют...

 

Лучше их поставить...,а так неоригинал на много дешевле стоит,если автору это не принципиально,то можно и неоригинал поставить,ну и заодно сделать диагностику,как уже было сказанно выше ....

 

у меня на 34 таж шляпа была - клапана были)
а че там с ежом, он когда ломается че происходит?))

 

Климат полностью не вырубается и акб высасывает, бывает за ночь, бывает за пару часов...Я вот сёдня например свою прикуривал))) Опять ёж заморосил...А ещё в салоне слышно такое тихое жужжание, видимо от него...

 

Ежик(резистор) отвечает за скорость вращения моторчика печки,если ежик не работает,то печка дует обычно только на 4 скорости(т.е максимально),а клапана печки,все таки думаю отвечает за температуру охл.жидкости,поддаваемой в салон,т.е за горячий и за холодный воздух,но если клапана не работают,то поддается только горячий воздух,если не так поправьте....,хотя может быть и только холодным дуть...

 

Ёжик в данном случает точно не при делах! Лучше на диагностику конечно сгонять, чем вот так гадать.

 

у меня пассажиры мерзли, тепло мне только шло. Поменяли клапана везде тепло, захотел - везде холодно)

 

Может у тебя забиты там все патрубки дерьмом и пылью)))?

 

Не гут без фильтра кататься. За зиму фильтры заполняются дорожной пылью тоже нормально, просто она не того вида, что летом. А без фильтра всё в салон, в воздуховоды и в испаритель с радиатором. У меня ничего не потеет зимой. Обычно потеют машины, у которых ковёр салона намочен. У меня нет следов запотевания даже на мягкой программе климата, когда он еле дует.

 

Даже в Сахаре в песчаную бурю без фильтра навряд ли забьёт пылью патрубки.

 

Да есть такая странность на 46, смотрите заслонки все, может поможет.. У меня это сильно чувствовалось когда термостат не работал.

 

Не грузись, на E46 не бывает раздельного климата. У тебя проблемо либо в блоке климата, который не управляет одним или несколькими серводвигателями заслонок, либо какой-то/какие-то серводвигатели накрылись. Такое эпизодически случается. Можно добраться до каждого серво и проверить работу каждого, тыкая кнопочками направления потока.

Всего заслонок 6 штук, вроде. Не шевелится или вентиляционная заслонка или заслонка наружного воздуха той стороны, где дует холодный воздух. Диагностика скорее всего ничего не покажет, надо щупать.

 

У меня левая заслонка наружного воздуха не до конца закрывалась, на ходу дул холодный воздух из центральных воздуховодов с левой стороны.

 

У брата на Е39 была проблема подобная проблема....только в ноги задним дул холодный воздух, впереди было всё ок. Решилась проблема заменой термостата....но это не тот случай, я так думаю.

 

На моей Е39 накрывался "Еж" один раз... Печка вообще не дула, но аккум не высасывало.

 

На сколько я знаю то только новый... На Е39 ценник был 3.5 рубля у оффициалов на сколько помню... За работу уже не помню.