буксировка на автомате

Тем что в МКПП нет планетарных редукторов и фрикционов.

 

И что из этого? Да, железный аргумент.

 

Из того что планетарным редукторам и фрикционам ударные нагрузки при буксировке "на галстуке" полуторатонной телеги офигенно полезны.

 

Жить вообще вредно. По статистике - от этого чаще всего умирают.

Еще - сдуру можно и ..й сломать

 

Тема сплошной чес, особенно весело читать про буксировку в ручном режиме АКП.
Буксировать машину в которой АКП действительно не желательно, проще вызвать экакуатор. Не забываем про отсутствия усилителя тормозов и отсутствие гидроусилителя руля.
Если далеко договариваемся с грузовиком , фурой попутного направления, если рядом ищем эвакуатор.
Как буксировать машину с АКП писал раньше, откручиваем кардан и подвязываем.
Машиной с акп буксируем все, конечно без рывков,

 

Ну его нах. Хочешь чтобы тебя дотащили в том же виде, в каком ты встал - ищи машину сопоставимой массы. Иначе можешь остаться или с разбитой мордой или с вырванным бампером и усилителем бампера.

 

ЭВАКУАТОР решение, остальное варианты

 

Решение - ремонт на месте. Остальное компромисс.

 

На современных коробках ZF буксовать, дрифтовать можно долго.

 

+1 , может и нельзя, но если нужно, значит аккуратно можно