Автозапуск с Сталкер Lan 3

все зависит от комплектации, запуски делали на любых. иногда требуется делать подзарядку чипа, но жертвовать чипом нужно по любому.
Плюсы - комфорт.
Минусов не вижу.

 

чипом или ключём

 

мы делали так : MS-A4 и обход штатного иммобилайзера
но пользоваться нужно будет болванкой а не родным ключём иначе может произойти опрос сразу двух чипов, а это не приемлемо , могут слететь из программы. Если вас устроит такой вариант - можем сделать.

 

интесно, что скажет страховая когда она( не дай бог ) уедит и надо будет предъявить комплект ключей

 

а ЦЗ у вас управляться будет о сталкера

 

со страховой подписывается доп соглашение. такое практикуется уже довольно давно. не все страховщики на это идут, но сейчас борьба за клиента, поэтому время такое дл страховых не самое лучшее, думаю пойдут на встречу большинство.

 

Ключ убивать не обязательно.Можно подшить чип.
При грамотной реализации запуска на нормальных компонентах,ситуация в которой могут конфликтовать два штатных чипа - исключена!

 

ню-ню http://bmw.infocar.com.ua/news_44030.html

 

Прочитал по ссылке! Удивился
В связи с такой ситуёвиной на рынке страхования, сам бог велел ставить нормальную охрану (тем более с запуском) и не полагаться на всякие "призрачные" системы.

 

Мда уж! - вот чего не ожидал так это СЛОВА *Минусов не вижу* - от угона нет!!!
МИНУС - есть и очень большой - обход иммобилайзера автомобиля - это уже большая дырка в штатной охране!
если вы оставляете целый ключ - то это еще иногда и большой бонус угонщикам - иметь ключ с имиком!
в случае установки лан3 - плюсы то что не сканируется - и адекватно работает!
у самого стоит Сталкер Нб с заводом - у меня отсутствует иммобилайзер штатный - при такой установке очень большой плюс имеет блокировка - которая получается при подключение схемы завода!
в других случаях мы в большенстве советуем делать не дистанционный запуск а поддержку зажигание!! менее удобно - тратиться больше время на походы и на манипуляцию - но ЭТО ПРАВИЛЬНЕЙ! *маленькое но если вы живете на 15 этаже и у вас не работает лифт это ДИСКОМФОРТ*)))))))


*и после установки сигнализации - хозяева Х3 проверяйте закрывание багажника - при закрывание центрального замка с сигнализации - очень у многих она не закрывается - а должна!!!!! опыт+и.м.х.о.!!!

 

если говорить о реализации на сталкере, то универсальной её не назовёшь
для последних выпусков трёшки чип нужен с подзарядкой и реализовать авnозапуск с этим, без дополнительно нагромождаемых схем с модулем MS-A4 не возможно. доп болванка - хороший вариант, относительно недорогой. кстати этот вариант недавно предложил нам клиент, совершенно аргументированно ,с учётом вышесказанного. мне он показался вполне разумным, поэтому предложил здесь.

 

ну вот, собственно, о чём я и говорил полгода назад. неминуемый рост популярности шестёрок резко спровоцирует спрос и у угонщиков тоже. отсюда и ограничения возможности страховок у некоторых страховых компаний. это по примеру аккорда,который первым отказалась страховать рессо... что хочется отметить- отказ от страхования, конечно, будет не от всех СК. совершенно не давно был свидетелем договорённости отсутствия дополнительного противоугонного комплекта на рисковом авто в росгосстрахе. переговоры о сумме проходили через агента с андерайтером. а вы говорите доп чип не оформить. это вопрос договорённости с компанией.

 

что тут сказать - большая дырка в штатной охранной системе это штатная охранная система. вот здесь выше уже описывался рост кол-ва угонов новых машин, как вы считаете: штатная система может противостоять угонам ?
пара слов про взломы штатного иммо: http://ugona.net/article57.html

 

просто имелось в ввиду что зачем всё таки принебригать штатным ИМО.какая не есть а всё таки ещё одно препятствие на пути угонщиков.а савокупность нескольких средств всё таки лучше чем полагатся на один СТАЛКЕР хотя сигналка правильная.