КАБРИОЛЕТ: целый ряд преимуществ, о которых мало кто знает.

Чем же мешает или чем же удобнее без крыши при установке накладок на педали?

 

Чорт..не понял сразу...

Потягушечки...

 

Вы на подголовник садитесь что бы что то сделать? Или не открывая дверь ныряете к педалям так что ноги вверх задраны? Тогда да, в купе это не возможно.. Нормальные люди меняют накладки на педали просто открыв дверь авто...

 

точно знаю, что на 124 и 208 были зимние крыши, сейчас пороюсь по поводу 209

 

на 209 делают неоригинал хардтоп

 

тоже нашел такую инфу, но фоток нет((

 

http://www.adam-hardtop.de/frame.html

хотя, нахрен он нужен ?? обычной крыши зимой выше крыши сорри за каламбур ))))

 

это в тему о конкурентах е46 кабрио

 

интересно, че он по деньгам стоит...

 

Вот черт, а так хорошо день начинался то.. вот он повод, почувствовать себя неудачником с несовременным кабриолетом

 

ну и чо, у меня (А209) в тряпоШной крыше стекло с подогревом

 

Кароче всё все таки сводится к тому что самая крутая тачка это кабрик, самый крутой кабрик это e46, а самый крутой в мире кабрик е46 это кабрик Романа Соответственно у Романа "самая крутая" в мире тачка

 

*Sn@IL уехал разбивать Е64 об стену от вселенского горя по вышеозвученному постулату*

 

с мягкой что-то не так, протекает ? мёрзнете ?

 

Рома, извини, но мне надо бежать Повторю лишь напоследок мысль о том, что съемная жесткая крыша - это прошлое. Неумение создать траснсформер. Всего лишь. Технологии первобытные. Однажды попробовал один, самостоятельно поставить на Z4. Проклял все. Пожалуйста, не нужно напускать туману, запутывая почтенную публику. Е46 - это прошлое. Хардтоп - прошлое. Будущее - за трансформером.

 

Ага Именно из-за этого не купил

 

Имеется несколько ключевых вопросов, очень прошу помочь:

1. Удобно ли в пробке? Смогу я беспрепятственно встать и посмотреть что впереди не вылезая из машины?
2.Много ли их в Москве? Узнаваем ли? Можно ли его спутать с другой машиной на стоянке? Т.к. по жизненной необходимости практически каждый день назначаю встречи на стоянках..
3. Смогу ли я со сложенной крышей попестеть с окружающими?
4. Слышал что если на кабриках нарушают пдд и Вас тормозит инспектор, то можно легко перевести тему с нарушения на суперпуперность тачилы! правда или гонево?
5. Реально ли снять чику на такую тачку? Или все будут думать что я гей?
6. Если я буду в адский ливень топить 120 км/ч. всё ли будет нормально?
7.Правда ли что вероятность попадания пыли в открытый кабриолет даже ниже чем у обычной машины даже если у неё закрыты все окна и запаяны двери?


Есть несколько моментов которых я немного побаиваюсь...т.к. могут быть опасны для жизни окружающих и моей тоже:


Есть боязнь того, что когда я буду открывать крышу, все поголовно остановятся и будут наблюдать за этим, НО не все могут заметить по какой либо причине и врезаться в резко оттормозившуюся машину из которой на меня будут смотреть!? Я не говорю уже о том что может случиться когда я буду откидывать крышу дистанционно! Люди могут начать резко кланяться мне и могут разбить себе лбы...

 

крыша обработана водоотталкивающей пропиткой, поэтому в морозы ничего не промерзает.

 

Вот тут поспорил бы не смотря на известную поговорку. Выглядит мягко сказать не очень. Вот был бы "изгиб Хофмайстера" более выражен вместе с задней стойкой, думаю, тогда смотрелось бы лучше. То же касается и хардтопа E36.

Ничего подобного. Пример тому E93.

PS: E46 - вчерашний день. 90-я серия рулит как в дизайнерском направлении, так и в практичности. Копите деньги на E93 и создавайте тему о "целом ряде преимуществ E93", пользы будет больше. Да и преимуществ, думаю, тоже.