КАБРИОЛЕТ: целый ряд преимуществ, о которых мало кто знает.

MikeSlay

Около 70 000 км.

 

В кабриолетах максимально облегчается проведение любого вида ремонтно-восстановительных работ в салоне автомобиля. К этому же относится работа по дооснащению автомобиля различным электрооборудованием: автомагнитол, мультимедийных устройств, внутренних и наружных антенн. Очень легко даётся демонтаж всех сидений и боковых облицовочных панелей, протяжка проводов и т.п. Преимущество кабриолета по сравнению с купе тут тоже очевидна.

 

Владелец кабриолета может легко провести чистку салона при сложенной крыше. Опять-таки, помимо прекрасного доступа ко всем местам салона кабриолета, имеем отличную видимость и не оставляем ни одному пятнышку даже малейшего шанса.

В случае проведения химической чистки салона, он в открытом кабриолете высыхает в разы быстрее, чем в закрытой машине. К тому же в салоне не остаётся едкого запаха чистящих средств.

 

Ни малейшей логики.

 

Задняя балка в кабриолете более прочная и жёсткая, чем в купе. Она никогда не "рвётся".

С балкой на кабриолетах нет никаких проблем из-за усиленного кузова. Смотрите статистику обращений в сервис по поводу балки на кабриолетах. Таких обращений нет.

 

Sn@IL.

Номер 777? Да, это я сигналил. Мою машину спутать с любой другой невозможно.

 

Это я не Вам отвечал, а просто написал про заднюю балку. Вспомнил, как в беседе с сотрудником отдела сервиса дилерского центра BMW мне сказали, что с проблемами по задней балке на кабриолеты БМВ не было ни одного обращения.

 

В купе водитель чувствует себя счастливым автомобилистом. А в соответствующем купе-кабриолете водитель не только чувствует, но и является более счастливым автомобилистом, нежели тот, который в купе.

 

Не выяснял. Но подвеска у кабриолетов самая усиленная.

 

Если проехаться за рулём чужого кабриолета, то после такой поездки очень грустно садиться за руль своего купе (седана, универсала, хэтчбека). Выход один: не ездить за рулём чужих кабриолетов и не расстраиваться потом при виде своей заурядной машины, а покупать себе кабриолет и познать истинное наслаждение от вождения автомобиля.

 

Если сдвинуть передние сиденья максимально вперёд, при этом наклонив вперёд и их спинки, то на задних сиденьях в открытом кабриолете обеспечивается максимально возможное "жизненное пространство" для мероприятий по обозначенному вопросу.

 

Я писал про СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ купе-кабриолет! Я сравниваю автомобили единой марки и семейства. В данном случае - купе 3-ей серии и купе-кабриолет той же серии.

 

Sn@IL

С какими моими доводами Вы, как владелец кабриолета, согласны, а где я преувеличиваю (если есть вообще такое преувеличение)? Что показалось смешным до слёз?

 

Ацетилхолин

Я больше, чем уверен, что он смеялся над глупостью некоторых малочисленных моих оппонентов. Будем ждать его ответа.

 

Повторю.