1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

e39 - датчик ABS - ошибка после замены

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем ka81, 26 июн 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    надорвался провод датчика абс (1 182 159)
    поменяли на бушный оригинальный (визуально нигде не поврежденный)
    после:
    inpa выдает wheel sensor front left
    на приборке горят ASC и ABS
    вытираю через общий тест (shift+f8) - бестолку.
    вопросы:
    1) датчик мертвый
    2) как его можна проверить на работоспособность
    ??
    благодарю заранее за советы.
     
    #1 ka81, 26 июн 2010
  2. Александр М60

    Александр М60 Абориген

    В клубе с:
    6 дек 2007
    Сообщения:
    3,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    а может и не датчик.....если из кулака выйдет с права, перекинь местами...
     
    #2 Александр М60, 27 июн 2010
  3. kentuzza

    kentuzza Участник тусовки

    В клубе с:
    15 дек 2008
    Сообщения:
    181
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Водит:
    я когда у себя менял, на старых визуальных повреждений тоже не видел...так что вполне может быть датчик 99%
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 kentuzza, 27 июн 2010
  4. bes61

    bes61 Абориген

    В клубе с:
    7 июл 2006
    Сообщения:
    2,159
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    В inpе есть режим диагностики датчиков АБС. В статике четыре зеленые полоски. Во время движения видно как какой датчик работает. Если обрыв, полоска не реагирует. Даже на месте вывесить подозрительное колесо и покрутить руками и уже будет видно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 bes61, 27 июн 2010
  5. негоро

    негоро Banned

    В клубе с:
    23 июн 2010
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    часто блок даёт такие ошибки-диагностика пишет датчик -но хоть 10 раз поменяй так всё и останеться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 негоро, 27 июн 2010
  6. Александр М60

    Александр М60 Абориген

    В клубе с:
    6 дек 2007
    Сообщения:
    3,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    обрыв чего? проводки датчика, проводки до датчика, цепи в блоке?:cool:
     
    #6 Александр М60, 27 июн 2010
  7. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    завтра поменяю местами левый и правый, и если инпа напишет wheel sensor front right - то все понятно - датчик.
    если нет - то даже не знаю что думать...
     
    #7 ka81, 27 июн 2010
  8. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    а где именно этот режим там?
     
    #8 ka81, 27 июн 2010
  9. Александр М60

    Александр М60 Абориген

    В клубе с:
    6 дек 2007
    Сообщения:
    3,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ну в абс в статусе, где то там, по памяти если
     
    #9 Александр М60, 27 июн 2010
  10. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    речь о нижнем окне или верхнем (см скрин) ?

    если о нижнем, то зайдя в него в каком из пунктов? :)
     

    Вложения:

    • inpaabs.jpg
      inpaabs.jpg
      Размер файла:
      120.4 КБ
      Просмотров:
      74
    #10 ka81, 27 июн 2010
  11. asd_II

    asd_II Абориген

    В клубе с:
    27 окт 2007
    Сообщения:
    2,027
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    датчик и тестером обычным можно померить, можно показания с правым сравнить
     
    #11 asd_II, 27 июн 2010
  12. Александр М60

    Александр М60 Абориген

    В клубе с:
    6 дек 2007
    Сообщения:
    3,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    речь о нижнем скрине конечно же. заходишь так как стоти на скрине, далее статус если память не изменяет
     
    #12 Александр М60, 27 июн 2010
  13. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    поддомкратил левое колесо, автомат на нейтралке, машина не заведена.
    подключен комп, запущена инпа.
    действия?

    захожу в пунтк про абс, захожу в Статус, руцями кручу и колесо и должно что-то меняться на компе? или наоборот? или .. ? :)
     
    #13 ka81, 28 июн 2010
  14. Александр М60

    Александр М60 Абориген

    В клубе с:
    6 дек 2007
    Сообщения:
    3,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ты параметры угловой скорости колес нашел в инпе? с какой скоростью колесо вращаешь? мож слабовато))) попробуй тоже самое на исправном датчике, ПП колесо покрути
     
    #14 Александр М60, 28 июн 2010
  15. bes61

    bes61 Абориген

    В клубе с:
    7 июл 2006
    Сообщения:
    2,159
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    От руки должно реагировать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 bes61, 29 июн 2010
  16. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    Замена местами показала что с датчиком все ок, а значит проблема далее, а именно как выявилось - крепление на левой стороне - деформировано, и не влезало в патрон датчика достаточно глубоко.
    спасибо всем за советы и помощь!
     
    #16 ka81, 30 июн 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика