Пыльник шаровой

Стремненький он какой то ))
С ебея посимпотней будет
http://www.ebay.com/itm/BMW-Ball-Jo...Parts_Accessories&hash=item20cedcadb2&vxp=mtr

 

Себе такой ставил (из ебея) - как оригинал. Внешний вид тоже важен (для меня по крайней мере). До того, как пришел этот пыльник ездил с замотанной женскими колготками и смазанной солидолом этой шаровой. Тоже грязь не попадает, можно было и дальше ездить. Да и пыльник этот не каждый год менять, что бы так экономить.
P.S. в замене этого пыльника самое сложное стопорное кольцо поставить. Я свое обрезал (укоротил), чтобы было удобнее ставить, а потом один товарищ показал, как его поставить. Если интересно - расскажу.

 

На ган дооон похож ))

 

Друзья, я конечно понимаю, что время тяжелое, санкции всякие, нефть дешевеет, еврики и мёртвые президенты дорожают, но у на не китайские табуретки и думаю нйти 1,5 т.р на такую резинку вполне можно......хотя конечно можно и сколготками ездить....Знаете, когда тоочень давно, в эпоху тотального диффицита, когда проблнмно было купить новый карбюратор для "тазика", один кулибин предложил карбюратор, что бы всю грязь отмыть из жиклёров, прокипятить в стиральном порошке.... попробывал... и скажу, что эффект был не плохой.... но думаю это время уже прошло.. и ездим мы сейчас на нормальных машинах......хотя конечно разумная экономия должна быть....

 

А зачем?
Это все лишь пыльник, и он ничем не хуже.

 

Нет, таким образом не получится. Если кто видел эту стопорку - знает. Она сделана спиралью из двух витков.
Завтра попробую сделать фото, чтобы понятнее было, а то словами тяжело объяснять.

 

я вот поступил проще! пошел на СТО -BMW спросил шаровые негодные! и выяснилось что с X=5 или х-3 непомню уже! пыльники один в один!!!

 

А кто-нибудь опишите процесс разборки данного узла. А то смотрю в книгу, вижу фигу. Не пойму что там греть надо, до какой температуры.. ну и тд и тп. Пыльник тоже рваный(((.

 

вот это уже тема!

 

Зачем греть то?

 

Она на фиксаторе резьбы.

 

У меня была похожая ситуация , только вышла из строя сама шаровая опора. Востановление шаровой опоры в пензе обошлось в 500 рублей в придачу они поменяли пыльник на селиконовый хотя и старый был в нормальном состоянии.

 

Механик, ну и где обещанное описание?

Мих, а ты стопорное кольцо не мудрил на верхнюю часть пыльника? (в оригинале там резиновое колечко стоит).

 

Пасиб, Мих. А вот резиновое кольцо у меня порвано.((( Фиг найдешь наверно такое(.

 

Звиняйте, запямятовал. Завтра сделаю фото.

 

Подскажите ктонибудь пожалуйста, пыльник от нижней шаровой опоры перед левый на х6 е71 подойдёт с х5 е70? Если кто знает размеры пыльника на е71 скиньте пожалуйста.

 

Господа, верхняя и нижняя шаровая одинаковые??