Е60/E61 год владения Е60. Реинкарнация. Много.

Давно собирался сесть и написать об истории модернизации авто, наконец руки дошли. Возможно некоторым будет полезна данная информация, а некоторых она избавит от ненужных экспериментов и лишних трат.

Итак все началось год назад, в начале марта с покупки Е60 Бизнес +. Машина продана первому владельцу в Ноябре 07 года и на момент приобретения мною пробег достиг 32 000 км. Машина дилерская, вся история прозрачна, что и привлекло к данному аппарату. Да, забыл сказать: 530 Xi.

Изначально аппарат выглядел так:












Сразу стало ясно, что необходимо внести несколько улучшений в список опций. (Как всегда в начале пути мы слабо представляем куда нас все это заведет...)

Хотелось нави, нормальный звук, видео в движении, м-пакет.

Первым делом был внедрен ССС и ДВД чейнджер от E70. Наслаждался месяц где-то, затем понял, что фильмы без Лоджик7 некруто, а надо круто. Разыскал сабы и усилок б/у, остальное купил новое. После установки оказалось, что либо Лоджик, либо ДВД. Выход - заменить усилок лоджика на аналогичный от Е70, либо замена ССС на CIC. Почесав репу пару недель решил что все таки CIC есть весчь более новая и продуманная, посему ей у меня быть. Пока решался внедрили проекцию. (Она потянула за собой замену лобового и датчика дождя, стекло сразу было куплено клима комфортное). Так вот, установил CIC, активировал нави путем заноса денег в РТ. Далее выяснилось, что надо заменить антенну GPS на штатную (в плавник), так как антенна от е53 воткнутая под лобовое перестала выполнять свою функцию после замены стекла на клима. Вообщем это все решили. Дальше я понял, что кривые каракули при подключении мобилы к блутусу порядком надоели, так же напрягало отсутствие USB. И тут оказалось, что БМВ выпустило новый девайс под названием Combox. Долго не думал, изучил тему, все заказал, приехал к правильным людям и вот оно счастье! Да, забыл упомянуть о такой приятной мелочи, как доводчики дверей, на это решался месяц почти, все таки для меня вещь новая и трата 70 000 рэ должна была быть крепко обоснована перед зеленым зверем. Теперь не мыслю машины без этой классной штуки, всем рекомендую! Так же давно хотел внедрить затемняюшиеся зеркала как было на моей е39. Спасибо прибалтийским друзьям (Многое было получено оттуда в идеальном состоянии) получил зеркала от машины 10 года. Ставил одновременно с доводчиками (думал больше двери вскрывать не будем... Ага, наивный) В промежутке между всеми этими дооснащениями установил штатный комплект вебасто и начал экспериментировать с М-рулем с лепестками и подогревом (эх, знал бы чем это кончится, даже не начинал бы) На руле работает все, кроме лепестков. До сих пор. По случаю приобрел зеркало внутрисалонное с системой упарвления дальним светом, установил сам спецы только кодирнули. Самая долгая эпопея это найт вижн. Как всегда, сначала покупаем, потом узнаем в чем может быть засада. До сих пор ждем некий блок, который поможет не новому оборудованию работать на моем тазу. Уже даже не верю, что когда нибудь увижу как это работает на моем авто. Затем пришло осознание, что есть еще такой классный зверь, как комфортный доступ. Сказано - сделано. Еще недельку и придет ключик, смогу проверить систему в действии. Да, про интернет забыл, удобно, жаль в движении не работает, но про это есть пара отдельных тем на форуме. Последними аккордами на данный момент стали М-пакет и джойстик от спорт АКПП (в рамках эксперимента с лепестками.) Да, забыл про планки салона: от деревяшек через карбон пленку к шлифованному алюминию.
В общем результаты вот:

















Сегодня добавлено:
проекция на русском языке (сообщения об ошибках)
видео на монитор с афони 4
bmw connected drive, со всеми вытекающими. (facebook, twitter, web radio)
iphone теперь синхронизируется с машиной и показывает данные бортового компьютера и даже может проложить остаток непройденного маршрута после выхода из авто (пока не пробовал)

вообщем я доволен как слон!


30.11.2011 Следующий этап - круиз Стоп анд Гоу. Через пару недель получу недостающие зч и вперед Может даже до НГ сделаю.
Из жедаемого останется только салон с вентиляшкой и массажем. Из возможного - двойные стекла. Больше ничего БМВ для е60 не предлагала Ну разве что холодильник вместо мешка для лыж для китайского рынка и слежением за разметкой, но тут либо разметка, либо лепестки и обогрев, для меня обогрев дороже.

 

Да, совсем забыл, первыми этапами модернизации были: замена подсветки заднего ГРЗ на диодную от е92 и чОрные оригинальные ноздри
А последнее: медиа снеп ин под iphone4 для прослушивания музыки.

 

На лето черные оригинальные 18. Большего на Xi нету. Калькуляцию делать не хочу

 

Да, они самые. Они должны переключать передачи. Только вот оказалось, что на полном приводе это не работает. Будем экспериментировать с прошивкой КПП от монопривода.

 

не, не проще. калининградок таких не бывает. Найти такую немку проданную здесь новой нереально, покупать машину с непонятной историей не хотелось, да и про бюджет на покупку забывать не стоит

 

В планах на будущее: добить таки Night Vision, заменить салон на вентиляцию + массаж.

 

Если найду, буду продавать салон целиком.

 

Попробую вспоминть смету.
Проекция - 20 т.р.
Лоджик - 70
Доводчики - 70
Стекло - 20
СИС - 100 вместе с активацией нави у дилера (это 30)
М-пакет - 110 (вместе с накладками на порги, упором для левой ноги, спойлером на багажник)
Зеркала - 500 евро
Комфортный доступ - 1000 евро (с ключем и работой)
Combox - 20
Snap in - 6
Люминь в салон примерно 25-30 непомню точно
Руль - 50
Джойстик с накладками - 18
Зеркало салонное - 6

Еще что вспомню - допишу.

Вебасто с пультом Т100 - 50 примерно

 

Пока не умеют.