Первые GT уже в Москве

Надо было и х6м поближе пофоткать

 

супер gt - очень красивая машина))))

 

чет не вызвалло впечатлений какието они как тарелки литающие ))

 

уж больно фарки задние на лехус лс смахивают )

 

Коричневый салон убивает своей изысканностью.
Хотели как в 911, "а получилось как всегда"...

 

Не нравится, не ешьте!
Мне вот понравилось!

 

Значок GT какой-то страшнонекрасивый...

 

имхо, сзади гт напоминает какуют хюндай элантру. Диски на белом гт - не айс.

 

да ладно вам, gt очень даже ниче))) выделяется сильно на фоне корейских авто))) хотя немного смахивает на них - это правда

 

классный "семейный" авто для ну очень богатых. Я бы взыл т.к. моя жена сказала что не полезет в джип,высоко))))))))))

 

Автодом уже вовсю прайсы раздает на GT

 

Эти машины уже заказанные, или пойдут выставочными образцами для ознакомления? Просто странно, что все 550.

 

Как вообще машинка в живую, как люди реагируют?

 

Диски гавно и форма выпускных труб тоже ахтунг какой-то и еще дыра в багажное отделение непойми на что похожа.... Чёта смутные чувства какой-то или суперпрогрессивности или отстоя вызывают эти 5ГТ.

 

оХоспади - ну и страшОн

не буду.

ps хотя... http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=3185348&postcount=2

 

Задница выглядит такой же "тяжелой" как на фото?

 

Шрифт шильдика GT удивил,"проспорт" какой-то.
Вообще в России очень мало перспектив у этой модели,большинство не поймет для чего она и почему за эти деньги не взять Х5,6 или семерку

P.S Я тоже не понимаю

 

Да ну машинка хороша

 

А фактор новизны, не как у всех?! Первые год, полтора расходиться будет хорошо, а дальше...

 

Думаю эти машины будут в крупных кампаниях или представительствах.

 

Тоже так показалось.
В целом мне кажется это класс авто Х6 для Европы, им-то клиренс не нужен, скорее наоборот, центр тяжести пониже...

 

На DRIVE.RU
Компания BMW определилась с ценами на новую «пятёрку» GT

Прогрессивный седан, бизнес-хэтчбек, альтернативный кроссовер — называйте его как хотите, но извращённый «баварец» BMW 5 GT уже в России, и любители активного досуга вольны пуститься во все тяжкие и заказать его. Сумма прописана отчётливо — 2,5 миллиона рублей за базовую заднеприводную версию 530d с трёхлитровым турбодизелем мощностью 245 л.с. (540 Н•м).


Впрочем, стандартное оснащение у GT по меркам класса не ахти: ESP, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль да CD-аудиосистема. Бензиновая версия 535i с наддувным трёхлитровым мотором мощностью 306 сил (400 ньютон-метров) и аналогичной комплектацией дороже на 100 тысяч рублей.
Стандартные легкосплавные колёсные диски у всех трёх версий 18-дюймовые, разница лишь в дизайне.



А вот за «топку» 550i с V-образной «восьмёркой» 4.4 (407 л.с., 600 Н•м) и кожаным салоном, в котором и четырёхзонный климат-контроль имеется, берут ни много ни мало 3 300 000 рублей. Коробка передач вне зависимости от модификации и комплектации одна-единственная — восьмиступенчатый «автомат».
Бесплатный цвет один — белый, или, как его именуют в российском офисе BMW, белоснежный. За остальные придётся доплачивать.


Объём багажника не такой уж большой — 440 л. Отодвинув задний ряд, вы расширите его до 590, а сложив сиденья — до 1700 л.



Неслабо. Скажем, доживающий последние дни седан пятой серии в версиях 530d и 550i в среднем на 290–320 тысяч рублей дешевле «джи-ти». А вот прямых конкурентов у «пятёрки» Gran Turismo нет. Если брать в расчёт практичность, на которую уповают в BMW, то будет смысл рассмотреть универсалы Audi A6 Avant версии 3.0 TFSI (290 л.с.) и 3.0 TDI (240 сил), стоящие минимум 2 269 000 и 2 223 700 рублей соответственно. Есть также «горячий сарай» S6 (435 «лошадей») — от 3 817 500 рублей. Не столь оригинально, зато с полным приводом. Но не окажется ли GT пятой серии слишком модерновой для консервативного российского покупателя?

 

а количеством колес смахивает на ладу калину.

 

А между тем, машина реально урод, неказистая и непропорциональная. Х6 на ее фоне выглядит гармонично и полноценно. Но тем не менее, это уродство не вызывает никакого отвращения, как например ссаньё актион, и машина должен сказать не выглядит дешево. Было бы достаточно денег - прямо сейчас взял бы в темно-сером цвете на светлом салоне...