1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление

Позитив! Сделано в России!

Тема в разделе "Круглый стол", создана пользователем Messer, 30 янв 2009.

  1. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    22 октября 2009 года 16:07
    Обама благодарит Россию за спасение подбитого вертолета "Чинук" в Афганистане
    Москва. 22 октября. INTERFAX.RU - Президент США Барак Обама выразил признательность российской стороне за успешно проведенную эвакуацию подбитого американского вертолета "Чинук" в Афганистане, заявил официальный представитель МИД РФ Андрей Нестеренко.

    "Со стороны руководства Соединенных Штатов в лице президента российскому руководству была выражена признательность за этот самоотверженный шаг и поступок наших специалистов, которые работают в Афганистане", - заявил Нестеренко на брифинге в четверг.

    Вертолет Ми-26 российской транспортной компании "Вертикаль-Т", которая занимается грузовыми перевозками для международных сил в Афганистане, успешно эвакуировал подбитый американский вертолет "Чинук". Ми-26 пролетел с закрепленным на внешней подвеске американским вертолетом 110 километров.
     
  2. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
  3. alexeyv

    alexeyv Завсегдатай

    Регистрация:
    27 ноя 2006
    Сообщения:
    1,455
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    http://www.newsland.ru/News/Detail/id/426794/cat/10
    Владимир Воронов
    Россия начала делать бракованное оружие?

    24 октября 2009 в 15:02 Автор Владимир Воронов Источник chaskor Опубликовал Doggie 1373 просмотра 30 комментариев
    Тема бракованного российского оружия звучит всё чаще и чаще: то Алжир отказался брать наши МиГ-29 из-за дефектных деталей, то Индия бракует половину наших ракет «воздух - воздух» Р-77. В нарушении «технологической дисциплины», то есть производственном браке, видят причины и неудачных пусков баллистических ракет «Булава». Как тут ностальгически не вздохнуть: эх, а вот советская военная промышленность брак не гнала, особенно при Сталине! Потому как тогда бракоделам полагался лагерь, а то и вовсе пуля. Ревнители «сталинского качества», видимо, в глаза не видели архивных материалов.

    Сторонники сталинского «порядка» серьёзных исследований по истории советского ВПК в руках явно не держали, иначе не были бы столь категоричны в своих суждениях.

    Наглядней всего о том, как советский военпром в предвоенную пору гнал брак, свидетельствуют документы высшего партийно-государственного руководства тех лет. Заглянем в постановление Политбюро ЦК ВКП(б) «О военной промышленности» от 15 июля 1929 года: «Пороховое производство не обеспечено кислотами, а производство порохов в свою очередь не обеспечивает количество заданных выстрелов; производство орудий, пулемётов и винтовок не обеспечено соответствующим количеством специальных сталей... не разработан технологический процесс по производству танков на заводах Мотовилихинском и «Большевик»... сохранение по всем заводам... устаревших технологических процессов и упорное нежелание аппаратов военной промышленности во всех её звеньях к нововведениям и совершенствованию этих процессов...»

    Будто не 80 лет назад написано, а сейчас! Прошло семь месяцев, и 24 февраля 1930 года Политбюро снова обсуждает животрепещущий вопрос: «О ходе ликвидации вредительства на предприятиях военной промышленности». В чём дело? А в том же: продолжается «выпуск военной продукции с пониженными боевыми качествами во всех военных производствах». Скажете, то было лишь в начале индустриализации? Документы свидетельствуют, что сталинское Политбюро болезненный вопрос брака военной продукции обсуждало с завидной регулярностью из года в год, вплоть до начала войны. И позже - тоже. Потому как брак гнали массово и везде: в промышленности танковой, авиационной, артиллерийской, судостроительной, пороховой, военно-химической...

    Причины очевидны: низкий общий технологический уровень советской промышленности, крайне устаревший и предельно изношенный станковый парк, ужасающе низкая квалификация как собственно рабочих, так и инженерно-технического состава. Квалифицированных рабочих после двух войн и послевоенной разрухи остался мизер, на заводы хлынула деревенская масса, спасавшаяся от коллективизации и раскулачивания. Катастрофически не хватало инженерных кадров: дореволюционных было мало, а квалификация инженеров советской выделки вплоть до 1950-х годов была ужасающе низка. Добавим сюда мизерную оплату: даже на военных заводах она была не фонтан. К тому же и в «благословенные» сталинские годы бичом военного производства (и не только) были регулярные невыплаты, задержки зарплаты, порой многомесячные, - на Политбюро эту тему тоже часто обсуждали. Социально-бытовые условия жуткие, особенно на заводах уральских и в азиатской части СССР, тяжелейшее положение с жильём. Как следствие всего этого, высокая текучка кадров - пока, конечно, это было возможно. Так что удерживать людей приходилось не красивыми словами о строительстве социализма, а мерами жёсткими, в том числе и репрессивными. Наган у башки - это, конечно, сильно, однако рентгеновскую дефектоскопию он, увы, всё равно заменить не мог. Равно как мало кого особо тревожила угроза лагеря: советские военные заводы в годы войны и так натурально были концлагерями. А если слишком часто стрелять бракоделов - инженеров и мастеров, так вообще можно остаться без кадров - других-то и нет. Так что даже НКВД никак уже не мог помочь кардинально улучшить качество выпускаемой продукции.

    Единственной, по сути, преградой для бракоделов была военная приёмка. Так, военпред Харьковского авиационного завода обнаружил на фюзеляже самолёта двойные дыры заклёпок: в полёте это грозило катастрофой. Рабочие, сделавшие этот брак, лишние дыры замазали, вставив фальшивые заклёпки. Разбирательство же быстро притушили, поскольку один из бракоделов оказался старым большевиком. В 1936 году военпред ленинградского завода «Большевик» (Обуховский завод) доложил наркому обороны Климу Ворошилову: предприятие вовсю гонит бракованные стволы для орудий крупного калибра. Нарком обороны меры принял: не вынося сор из избы, кулуарно посовещался с тов. Ждановым, секретарём ЦК ВКП(б) и первым секретарём Ленинградского обкома и горкома ВКП(б). После чего «капризного» военпреда с завода убрали. А его преемнику нарком прозрачно намекнул: с людьми Жданова не ссориться, рабочий класс не обижать, стволы принимать любые. Кстати, директором этого завода с 1938 года работал Дмитрий Устинов - брак при нём гнали точно так же. И военпреды были уже не столь упрямые: рабочий класс больше не обижали, а орденов и премий из-за них передовиков социалистического бракопроизводства не лишали.

    Схожая история описана и у Владимира Новикова, бывшего замнаркома вооружения СССР. Он вспоминал, как после арестов 1937 года залихорадило Ижевский оружейный завод. В результате брак пошёл столь массовый, что «мы не могли сдать ни одной винтовки: сплошная браковка стволов. То работники ОТК цеха забракуют, то работники ОТК завода, то, наконец, представители военной приёмки». И процент брака «был настолько велик, что военпреды приостановили в конце концов приём изделий вообще». Дело, как водится, дошло до Сталина. Вызвал он заводское руководство к себе на ковёр: «В чём дэло, товарищи? Пачему брак, врэдитэли завелись?» Заводское начальство выкрутилось изящно: всё, мол, товарищ Сталин, делаем как положено, но вот военные - настоящие саботажники и враги народа: придираются по пустякам, бракуют отличные винтовки. В итоге, пишет Новиков, «Сталин обвинил... военную приёмку в перестраховке и дал солидный нагоняй за это». А «винтовка пошла нормально, её производство возобновилось, потому что с перестраховкой было покончено. Теперь зря браковать уже боялись». И не зря - тоже, брак пошёл в войска косяком.

    И точно так же обстояло дело с выпуском иной стрелковой продукции: пулемётов, винтовок самозарядных и автоматических, пистолетов-пулемётов... И потому, например, дисковый магазин для ППШ бойцам уже в окопах приходилось индивидуально подгонять к каждому автомату, а к другому он уже не подходил. И чуть не в любых мемуарах можно прочесть, сколь часто клинило в бою «безотказные» ручные пулемёты Дегтярёва...

    В авиапроме аналогично. В 1936 году при обследовании авиазаводов № 24 и № 29 Промышленный отдел ЦК ВКП(б) установил: «Огромный процент брака является следствием безнаказанного нарушения технологических процессов, слабой трудовой и технической дисциплины...» Один из руководителей авиазавода тогда признался комиссии: «Мы боимся проводить удержания с бракоделов, так как и без того ощущаем недостаток в рабочей силе». Докладная 1939 года в ЦК о ситуации на авиазаводе № 22: до половины продукции - брак. Что особо не удивляет, когда читаешь такую докладную записку: «У любого станка открываешь стол - там булка, грязные тряпки и т.д. Говоришь ему (рабочему) - ведь противно булку есть, а он - «ничего, обойдётся». На станках валяются проволока, обрывки и т.п., как у свиньи... Ряд станков поломаны из-за того, что к ним относятся безобразно... Все верстаки пообломаны, замки сломаны, у каждого стула вот такая цепь, чтобы не украли, тиски поломаны. Пыль, грязь - не пройдёшь...» Авиазавод № 31: «Огромное число рабочего времени идёт на брак, доделки и переделки...» А вот красочная фраза из документального описания типовой обстановки на типовом же авиазаводе образца 1940 года: «В цехах рабочие в рабочее время играют в шашки, организуют «борьбу» и прыжки...» Из отчёта по заводу № 1 имени Авиахима: «Труддисциплина низка. Рабочие пьют, и иногда очень здорово, являясь на работу, особенно после получки, в нетрезвом виде...» Повальное пьянство на рабочем месте вообще всегда было головной болью нашего авиапрома. Историк Михаил Мухин привёл такие документальные данные: на авиазаводе № 22 в 1939 году по сравнению с 1938 годом уровень брака возрос на 88%. Так что советские ВВС в предвоенные месяцы ежедневно (!) теряли по две-три машины - и вовсе не по причине лишь плохой подготовки лётчиков. Если верить протоколу решения Политбюро ЦК ВКП(б) № 26 от 9 апреля 1941 года, при авариях и катастрофах ВВС РККА теряли 600-900 самолётов в год, но, согласитесь, разве не честно было бы переложить ответственность хотя бы за половину этого скорбного списка на бракоделов из промышленности?

    Продолжать можно до бесконечности: в механизмах и моторах поступавших в войска танков нередко обнаруживали «посторонние предметы», а количество забракованных танков временами доходило до 40-50%. Первые же серийные Т-34 и вовсе оказались браком - все! Качество их сборки было столь низким, а количество бракованных деталей столь велико, что практически каждый танк пришлось завернуть обратно - на ручную доработку и переделку!

    Схожих примеров масса. Так что байка об отсутствии брака в сталинском ВПК и высоком качестве его продукции, которое обеспечивалось высокой идейностью трудящихся, а равно чекистом с наганом и дамокловым мечом лагерей, - миф. Брак, конечно, гнать было опасно, но что тогда мог выдавать советский ВПК? Ничего. И, как говорил один из героев Войновича, «если мы не припишем, то нас, может быть, посадят. А может быть, и не посадят. Но если мы не припишем, нас точно посадят». В конце концов проблему качества вооружений в те годы решили привычно-советски - количеством: если половина танков, самолётов, винтовок и орудий бракованные, мы сделаем их в два, три, четыре, десять раз больше, чем нужно армии, тогда хоть что-то будет летать, ползать и стрелять. А нам остаётся лишь гадать, сколько из имевшихся в РККА на 22 июня 1941 года танков (почти 23 тысячи) и боевых самолётов (около 16 тысяч) были не бракованные.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    06:40 25/10/2009

    БУЭНОС-АЙРЕС, 25 окт - РИА Новости, Александр Соловский. Центр технического обслуживания российских самолетов в Боливии разместится в центре страны на авиабазе возле городка Чиморе в департамент Кочабамба, которая до ноября прошлого года использовалась Федеральным управлением США по борьбе с распространением наркотиков, сообщил президент Боливии Эво Моралес.

    "Правительство России предложило нам создать центр по обслуживанию российских самолетов, летающих в Южной Америке. Этот центр разместится здесь, в Чиморе, в тропической зоне департамента Кочабамба. Со временем он превратится в международный аэропорт, самый большой в Боливии", - цитирует Моралеса боливийское радио Patria Nueva в воскресенье.

    По словам Моралеса, который выступал в субботу перед своими сторонниками в преддверии намеченных на 6 декабря президентских выборов, в создание центра, который даст "импульс развитию всего региона", на первом этапе будет инвестировано 5 миллионов долларов.

    Президент сообщил, что длина взлетно-посадочной полосы аэропорта будет увеличена почти в три раза, что "позволит принимать самые современные самолеты".

    Вопрос о поставках российской авиатехники обсуждался в конце прошлой недели в Кочабамбе между президентом Боливии Эво Моралесом и секретарем Совета безопасности РФ Николаем Патрушевым. Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" планирует поставить в ближайшие десять лет в Южную Америку около 60 самолетов Ан-148.

    В начале августа правительство Боливии обратилось с официальной просьбой к России о предоставлении кредита в 100 миллионов долларов для модернизации вооруженных сил. Речь идет о закупке, в частности, самолетов, вертолетов и радаров. Боливийская сторона также намерена приобрести на условиях кредитования самолет Ан-148 в качестве президентского борта. Его ориентировочная стоимость составит 30 миллионов долларов.
     
  5. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    [​IMG]

    В понедельник едва ли не последний советский летчик, воевавший еще в Испании, Виктор Лавский, отмечал свой 95-летний юбилей. Но после Испании - дорога длиною в жизнь! Больше полувека он хранил в тайне секретный план Сталина. Как Советский Союз, не имея ракет, готовился в случае войны нанести удар по Америке? Впервые - детали операции.

    В свой ветеранский клуб Виктор Михайлович приехал сам - на метро и с пересадкой на троллейбус. Товарищи накрыли праздничный стол. На юбилейном адресе - 95.

    Виктор Лавский демонстрирует отменную форму. Даже сейчас настоящий боевой офицер и генерал-лейтенант может пригубить коньячок. У него - блестящая память. Причем, чем дальше забирается во времени (а родился он в 1914-м), воспоминания становятся ярче. Впрочем, и сегодня он полноценно живет.

    "За рулем три недели тому назад ездил, контрольная проверка была", - рассказывает генерал-лейтенант авиации в отставке, заслуженный военный штурман СССР, кандидат военных наук, профессор Виктор Лавский.

    Сейчас права просрочены, но летчик рассчитывает их продлить. Во всю грудь генерала - высшая должность - главный штурман СССР, 4 Ордена Красной Звезды, но главное - 6 Орденов Красного Знамени. Причем, первым и шестым орденом награжден за секретные операции с разницей в 13 лет.

    В 37-м году Виктор Лавский получает секретное задание - оказать интернациональную помощь Испании. Но добирается он туда кружным путем. Официально Лавского командируют в Париж на всемирную промышленную выставку как передовика-метеоролога. Но Париж - лишь промежуточное звено. "Когда я туда ехал, я был не Лавский, а Любарский", - говорит генерал-лейтенант.

    Затем Тулуза. Там Лавский-Любарский поменял еще один паспорт. И только потом было небо Испании. "Я могу перечислить сейчас каждый вылет. А сделал я там 90 вылетов", - вспоминает ветеран.

    На борьбу с фашистами Франко Советский Союз направил 450 экипажей. В испанском небе появились боевые СБ - скоростные бомбардировщики. Их еще называли "Катюша". Им противостояли немецкие "Мессершмиты" и итальянские "Фиаты". Во время очередного задания - бомбить вражеские позиции под Мадридом - летчик Хулиан Дон Пэдро Валаисиано (это еще одно секретное имя Виктора Лавского) был сбит в первый раз.

    Виктор Михайлович часами готов рассказывать о том, как сражался с испанским и немецким фашизмом. Дотянул машину, посадил на фюзеляж. Потом снова - в бой. Его сбивали еще трижды. В том числе и на фронтах Великой Отечественной. После Сталинграда, где планировал поддержку с воздуха во время окружения армии Паулюса, и Севастополя - Победу встретил в Москве.

    Шестым Орденом Красного Знамени штурман Лавский удостоен за деятельное участие в секретной операции "Север-5". Важнейшая составная плана Сталина на случай войны с США. Гарри Трумэн - самый антисоветский президент за всю историю Америки - провозгласил политику сдерживания с позиции силы. Именно при Трумэне разработан план ядерного удара по СССР. Детальный. Вплоть до райкомов партии. Мир - на грани. Но у Сталина нет ракет.

    Как доставить свою ядерную бомбу до США? Тогда и появляется план "Север-5". В 50-м на полюс командируют группу офицеров – искать аэродромы подскока. Найти возможность нанести удар.

    "Мы доказали, что можно в районе Северного полюса и в других районах Северного Ледовитого океана, найти такие льдины, где можно соорудить аэродром, где бомбардировщики смогут садиться, - рассказывает Виктор Лавский. - До Америки они смогли бы долететь. Десятка примерно полтора аэродромов таких мы нашли".

    Это было странное время. Страна - в руинах, но на полном серьезе обсуждается возможность начала новой войны. Сталинград еще лежит, а в Москве достраивают высотки. Для Виктора Лавского и для страны это было время больших свершений.
     
  6. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    Регистрация:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А вчера не смотрели на первом канале после 00.00 фильм про наши уникальные корабли? Замаскированные под сухогрузы ракетоносцы, корабль слежения "Урал", корабли с лазерным оружием тип "Диксон"?

    [​IMG]
    "Урал"


    Потом еще показали проекты запуска ракет с подводных платформ, которые можно было размещать в море и в крупных водоемах.

    Все пошло на металлолом потом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Несколько страниц назад были на эту тему сообщения.
     
  8. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    [​IMG]

    «Лидер» может
    стать лидером
    Особенности конструкции, надежность и
    функциональность отличает новую разра-
    ботку отечественных судостроителей – мно-
    гоцелевой катер РСВ 12 М «Лидер». Уже пер-
    вые оценки специалистов говорят о том, что
    на рынке появилось судно, способное решить
    многие проблемы, связанные с обеспечени-
    ем безопасности на водных объектах.
    Группа компаний «Еврояхтинг Рыбин-
    ская верфь» в конце августа 2009-го
    спустила на воду многоцелевой катер
    РСВ 12М «Лидер», построенный по соб-
    ственному проекту.
    В настоящее время после успешного
    завершения ходовых и швартовных ис-
    пытаний у себя на верфи, катер пере-
    дан в опытную эксплуатацию в Центр
    аварийно-спасательной службы по
    проведению подводных работ специ-
    ального назначения на северном на-
    правлении. Специалисты центра в от-
    крытом море проверяют конструкцию
    и оборудование катера в экстремаль-
    ных условиях.
    «Лидер» создан как универсальное
    средство повышенной эксплуатаци-
    онной прочности и мореходности. Он
    может быть использован различными
    государственными ведомствами для
    выполнения комплекса задач. В их
    числе несение патрульно-поисковой
    службы, оказание помощи и спасение
    терпящих бедствие на воде, тушение
    пожаров на малых водных и прибреж-
    ных объектах, спасение и буксировка
    малых судов, а также проведение во-
    долазных работ.
    Несение патрульно-поисковой службы
    обеспечивается трехсуточной автоном-
    ностью катера с экипажем из четырех
    человек. Для этого на борту судна име-
    ется камбуз с плитой для приготовления
    пищи, холодильник, гальюн и сушильный
    шкаф для непромоканцев (штормовых
    костюмов) и гидрокостюмов.
    Катер может стать эффективным
    средством спасения на воде в любую
    погоду. Это обеспечивается патенто-
    ванной конструкцией откидных бор-
    тов, достаточно большой, при малых
    внешних габаритах, пассажировмести-
    мостью – 14 человек, установкой двух
    специализированных коек с вклад-
    ными носилками типа «Парамедик»,
    а также наличием носового входа и
    трапа-сходни, позволяющих принимать
    пострадавших с берега.
    Особое значение при решении по-
    добных задач имеет 100-процентная
    остойчивость катера, при которой он
    возвращается в исходное положение
    из любого иного. Практически судно
    невозможно перевернуть.
    «Лидер» с успехом может быть ис-
    пользован для тушения пожаров на
    Длина габаритная – 13,2 м
    Ширина с установленным рибом – 4,5 м
    Транспортная ширина – 4,2 м
    Скорость максимальная – 40 узлов
    Скорость крейсерская – 30 узлов
    Дальность хода на 35 узлах – 500 миль
    Автономность – 3 суток
    Двигатели – Volvo Penta (Швеция)
    Мощность – 2 х 575 л.с.
    Водометы – Hamilton
    Мотопомпа – 34 л/с, 100 м
    Спальных мест – на 6 чел
    Пассажировместимость – 14 чел.
    Характеристики судна
    40
    > а в г у с т – с е н т я б р ь 2 0 0 9 >
    малых водных и прибрежных объек-
    тах (яхт-клубы, причалы, островные
    сооружения) при отсутствии подходов
    с берега. Для решения этой задачи он
    оснащен мотопомпой (34 л.с.) со съем-
    ным лафетным стволом. При спасении
    малого судна могут быть использова-
    ны, как мотопомпа, работающая в ре-
    жиме откачки, так и буксирный битенг
    (100 м) для последующей его буксиров-
    ки в безопасное место.
    Катер обеспечивает и решение ряда
    задач при проведении водолазных ра-
    бот. Для этого он оборудован криноли-
    ном, расположенным на уровне воды,
    водолазным трапом, а также кормовы-
    ми рундуками для хранения экипиров-
    ки водолазов.
    При длине и ширине (транспортной
    ширине) соответственно 13,2 м и 4,5
    (4,2) м катер может передвигаться с
    максимальной скоростью до 40 узлов.
    При крейсерской скорости в 30 узлов
    дальность хода катера достигает 500
    миль. В качестве двигательной уста-
    новки на судне используется два дви-
    гателя типа Volvo Penta (Швеция) мощ-
    ностью по 575 л.с. каждый, а также
    водометы (Hamilton). Катер оснащен
    спальными местами на 6 человек.
    Управление судном осуществляется
    из рулевой рубки без вахты в машин-
    ном отделении.
    Район плавания – внутренние во-
    дные бассейны и прибрежные зоны
    морей без ограничения по высоте вол-
    ны. Выходить на катере можно в любое
    время суток в свободный ото льда на-
    вигационный период.
    Судно соответствует санитарным
    нормам и правилам для судов вну-
    треннего и смешанного (река-море)
    плавания.
    – Приступая к разработке «Лидера»,
    мы исходили из насущных потребно-
    стей в судах такого класса, – расска-
    зал один из создателей катера, глав-
    ный конструктор судна Брум Артем
    Олегович. – Акцент был сделан, пре-
    жде всего, на «живучесть». Во-первых,
    это наличие двух двигателей, гаран-
    тирующих способность оставаться на
    ходу даже в случае выхода из строя
    одного из моторов. Во-вторых, особен-
    ность конструкции, делающая катер
    практически непереворачиваемым.
    И потому ему не страшны ни высокая
    волна, ни ветер.
    Грузоподъемность и помещения суд-
    на рассчитаны на оптимальную пасса-
    жировместимость, включающую и от-
    ряд спасателей, и пострадавших.
    Надеемся, что спасатели МЧС Рос-
    сии, специалисты ГИМС и другие заин-
    тересованные ведомства оценят нашу
    разработку.
    Группа компаний «Еврояхтинг
    Рыбинская верфь» – Российское
    судостроительное предприятие
    полного цикла, способное само-
    стоятельно спроектировать и сдать
    заказчику «под ключ» судно длиной
    до 40 метров любого назначения.
    В состав Группы входят: проектно-
    конструкторское бюро «Еврояхтинг»
    (ПКБ, г. Москва), «Рыбинская верфь»
    (РВ, г. Рыбинск), Студия корабель-
    ных интерьеров (СКИ, г. Москва) и
    Студия корабельной окраск

    Более подробно здесь - http://www.spasinfo.ru/userfiles/Vestnik18.pdf?PHPSESSID=c1cf16c2ca610bbcfc728917198d3f07 журнал Вестник МЧС России №8(18) за 2009 год
     
  9. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    Регистрация:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сорри, фильм просто вчера навеял.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Байконур. 15 октября 2009 года. 05:15.
    Пуск ракеты-носителя Союз-У с транспортным грузовым кораблем "Прогресс М-03М".
    Пуск ракеты-носителя сопровождался интересным оптическим эффектом: небо озарилось ярким сиянием.

     
  11. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Да я не против, Урал сейчас ещё вроде не распилили, стоит у причала, где-то фотки видел.
     
  12. egor100

    egor100 Живу я здесь

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    8,036
    Водит:
    ,
    Может при адекватном ценнике
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    Регистрация:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Вчера в фильме сказали, что в Китай на металлолом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
  15. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    http://www.rian.ru/video/20091028/190955829.html
    Российского робота, способного стрелять сразу из трех видов оружия, представили на выставке "INTERPOLITEX-2009". Робот может атаковать пехоту, укрепленные сооружения и даже танки противника.
    "Мобильный робот "МРК-27 – БТ" предназначен для ведения боевых действий, когда жизни солдата угрожает опасность. Система может заменить человека во время боя ", - сказал РИА Новости представитель конструкторского бюро-разработчика Илья Лаверычев.
    По своей огневой мощи разработка сопоставима с танком. Боевой роботизированный комплекс состоит из целого арсенала оружия: двух реактивных огнемета "Шмель", двух гранатометов, пулемета "Печенег", шести дымовых гранат и 100 патронов.
     
  16. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    Регистрация:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Само МО задерживает выпуск и переход на современное оружие. Почему-то ему это невыгодно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. egor100

    egor100 Живу я здесь

    Регистрация:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    8,036
    Водит:
    ,
    Где взять кадры?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  18. Gochy

    Gochy Завсегдатай

    Регистрация:
    3 сен 2002
    Сообщения:
    1,449
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    первый раз в живую - непередаваемые ощущения :) да и потом тоже ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. Antoxa

    Antoxa Banned

    Регистрация:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    12,952
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Колумбия
    частично разрушена военная инфраструктура в т.ч. учебная
     
  20. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Классификация мормин...

    По типу установки:
    Якорные — корпус, обладающий положительной плавучестью, удерживается на заданной глубине под водой на якоре с помощью минрепа;
    Донные — устанавливаются на дне моря;
    Плавающие — дрейфующие по течению, удерживаясь под водой на заданной глубине
    Всплывающие — установленные на якорь, а при срабатывании отдающие его и всплывающие вертикально: свободно или при помощи двигателя
    Самонаводящиеся — электрические торпеды, удерживаемые под водой якорем или лежащие на дне.
    По принципу действия взрывателя:
    Контактные — взрывающиеся при непосредственном соприкосновении с корпусом корабля;
    Неконтактные — срабатывающие при прохождении корабля на определённом расстоянии от воздействия его магнитного поля, или акустического воздействия и др.; в том числе неконтактные подразделяются на:
    Магнитные — реагируют на магнитные поля цели
    Акустические — реагируют на акустические поля
    Гидродинамические — реагируют на динамическое изменение гидравлического давления от хода цели
    Комбинированные — сочетающие взрыватели разных типов
    По кратности:
    Некратные — срабатывают при первом обнаружении цели
    Кратные — срабатывают после заданного числа обнаружений
    По управляемости:
    Неуправляемые
    Управляемые с берега по проводам; или с проходящего корабля (как правило акустически)
    По избирательности:
    Обычные — поражают любые обнаруженные цели
    Избирательные — способны распознавать и поражать цели заданных характеристик
    По типу заряда:
    Обычные — ТНТ или сходные взрывчатые вещества
    Специальные — ядерный заряд


    http://www.gidropribor.ru/index.php?mid=44&pid=25
    http://nvo.ng.ru/armament/2008-08-01/8_mina.html
     
  21. ElNinjo

    ElNinjo Banned

    Регистрация:
    11 июл 2005
    Сообщения:
    7,592
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Швейцария
    Водит:
    ,
    что-то больно свеженький корпус
    Messer что это за АПЛ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    28 октября 2009 года 22:53
    Россия поставит в Эквадор транспортные вертолеты
    Москва. 28 октября. ИНТЕРФАКС - "Рособоронэкспорт" подписал первый в своей истории контракт с Эквадором - на поставку транспортных вертолетов, сообщил посол России в Кито Ян Бурляй.

    "Что касается сделок в отношении транспортных вертолетов, это действительно прорыв "Рособоронэкспорта", на днях подписавшего первый в своей истории контракт с этой страной латиноамериканской страной. Думается, что этот первый контракт откроет дверь для взаимовыгодного военно-технического сотрудничества", - сказал Я.Бурляй в интервью "Эхо Москвы", текст которого размещен на сайте радиостанции.

    В начале этой недели министр обороны Эквадора Хавьер Понсе заявил, что его страна закупит у России два военно-транспортных вертолета Ми-17 на сумму $22 млн.

     
  23. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
  24. Messer

    Messer schmitt

    Регистрация:
    9 июн 2006
    Сообщения:
    10,226
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Президент США подписал закон о военном бюджете на 2010 год
    Вашингтон. 29 октября. ИНТЕРФАКС - Многие программы в подписанном военном бюджете США были сокращены, поскольку представляли собой напрасную трату средств, заявил президент Барак Обама в среду перед подписанием документа.

    "Сегодня мы положили конец некоторым бессмысленным проектам, которые законодатели пытались прикончить на протяжении многих лет" - сказал Б.Обама.

    По его словам, и он, и министр обороны Гейтс понимают, что "невозможно построить нужную нам военную систему 21 века пока мы не сможем фундаментальным образом реформировать то, как военная элита ведет дела".

    Президент Б.Обама сообщил, что ревизионная палата США рассмотрела 96 военных проектов и пришла к выводу, что их стоимость превышает реальную на $296 млрд, а эта сумма составляет годовую сумму зарплат и льгот, которые военные и их семьи могли бы получать в течение года.

    "Мы больше не будем тратить почти $2 млрд на покупку истребителей Ф-22, в которых Пентагон не нуждается" - сообщил он.

    В этом законе так же не предусматривается финансирование так называемых Боевых систем будущего, военно-воздушных лазеров, вертолета для поиска и спасения, а также нового президентского вертолета, который стоит как "первый борт" США самолет Эйр форс-1. "Я на таком вертолете летать не буду" - отметил Б.Обама.

    http://www.interfax.ru/news.asp?id=107553
     
  25. ElNinjo

    ElNinjo Banned

    Регистрация:
    11 июл 2005
    Сообщения:
    7,592
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Швейцария
    Водит:
    ,
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  26. Barmasay

    Barmasay Старики-разбойники

    Регистрация:
    6 авг 2002
    Сообщения:
    36,060
    Пол:
    Мужской
    Вот это дело... а тут не так давно уверяли, что это самый лучший самолет всех времен и народов.
    Может им наши сушки продать? Дешево и сердито.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  27. Cr@zY

    Cr@zY это вообще моя заправка

    Регистрация:
    30 дек 2002
    Сообщения:
    33,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Исландия

    доведет обамушка америку до цугундера.... ну или грохнут его
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  28. Antoxa

    Antoxa Banned

    Регистрация:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    12,952
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Колумбия
    дай Бог ему здоровья.:D Наш новый Михал Сергеевич!
     
  29. Antoxa

    Antoxa Banned

    Регистрация:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    12,952
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Колумбия
    щас набегут спецы и скажут, что и того количества что наклепали хватит чтобы вбомбить Китай в древность прям с территории Сингапура:D
     
  30. ЖЖЖ

    ЖЖЖ Завсегдатай

    Регистрация:
    28 окт 2008
    Сообщения:
    1,135
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    робот страшный)))
    а почему шасси такое хлипкое он в сюжете при передвижении по ровному полу волной идет. на поле чудо техники на раз уши исполнит. А инновационная разработка это электротехнические хомуты на боевом роботе. Отдельного плюса заслуживает система наведения выкрашенный в красное прицел собранный из того что было прикрученный без всяких контрогаек. Это позор, а не боевой робот!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...

Поделиться этой страницей

appstore appstore
google play google play
Яндекс.Метрика