Антигель при какой температуре воздуха следует заливать ?

-35С в Москве вроде бы как не обещают, так, что не стОит париться этим вопросом.

 

я на Урале буду лить с -15! ну его На... какое у нас топливо зесь вообще неизвестно!!!

 

Антигель нужно заранее лить, а не когда уже соляра в кисель превратилась - понту от него не будет. Так что если нет уверенности в погоде, как и в топливе - лей сейчас. Лучше антигель израсходовать (движке от этого хуже не будет), чем потом где-нибудь на трассе в собачий холод встать

 

самый лучший антигель,это керосин.Нужно заливать в еще не загустевшее топливо.Антигели говно.Замерзала соляра при -27 со всем антигелем,какой то американский STP помоему.

 

Ну так не надо лить STP. Лей отечественный качественный. Я лью с ноября. Хуже от антигеля не будет, а холодный пуск улучшает - факт (особенно где нет Лукойла) А ещё лучше и присадочку добавлять для более полного сгорания топлива. Заправляться можно будет везде.

 

Лить Castrol лучше. Там помимо антигеля еще присадка есть улучшающая сгорание топлива

 

А я сегодня завёл,слышу насос в баке громко жужжит,а через секунд двадцать заглохла.Больше пробовать не стал,оттолкал в тёплый гараж на отогрев.Заправка-Лукойл.У нас,если что,-9,а вы говорите -15.Перед заправкой спрашивал,говорили зимняя.Теперь вот думаю,накрыться ничего не могло?Чуть попозже проверю.Е60 530д 231лс

 

Если только воды в топливе не было, а так ничего не накроеться - оттает и заведеться ласточка

 

Никаких антигелей не лить вообще. Заправляться на заправках с ЕВРО-4.
При температуре менее -35 вообще ничего не лить и не заводить.

 

На чеке югнефтепродукт или чп Пупкин?

 

Хрен его знает,не смотрел.Обычный лукойл.Я потом интересовался,говорят,что на некоторых заправках,у нас, летнее добивают.Так спросил же...А с машиной всё нормально,завёл через пару часов,антигель добавил потом.

 

Тогда не говорите,что Лукойл.Говорите так-заправка с надписью Лукойл...

 

Если на улице -15, то бесполезно антигели лить.. Не растворится.

 

Сколько температура солярки в цистерне? +5? В баке минус 15..
Тест где-то проводили... -15 критическая точка...

 

Именно для его расстворения.

 

В моем отечестве,ничего своего нет,мы насосы, ничего не производим,только потребляем.этих антигелей тьма тьмущая,но в большинстве своем,они все дерьмо.Да и завод производитель БМВ не рекомендует лить антигель.А керосин,пожалуйста.

 

До недавнего времени жил в Норильске город с морозами до -55С. Все таксисты у нас ездят на ДТ (много соляры халявной с предприятий). Так вот ни разу не лил антигель, и соляра ни разу не превращалась в кашу, а все потому что соляра идет зимняя (арктическая). Так что если на вашей заправке написано зимнее ДТ, а оно при -15 превращается в кашу - не заправляйтесь больше там, это какашка а не заправка, не должно быть такого с зимним ДТ.

 

Кстати , а вот если керосина фигануть в бак, когда солярка кашой стала, то последняя раствориться

 

Я начинал лить после -25 "на всякий"
До этой температуры все нормуль.
Заправлялся постоянно на МТК.

 

Лить надо в гараже при плюсовой температуре, с утра например залил и на заправочк. На той неделе у на сбыло под 30 товарищ решил подстраховаться на заправке взял антигель Hi gear залили ( туарег 2.5 дизель)- заглох возле офиса через час, уехал на эвакуаторе . Антигель в кисель превратился и такой массой на дно бака улегся. В сервисе сказли, эта каша вся в насос и набралась . Хотя раньше мы в японские дизеля и на морозе лили и дозировки никто не смарел и ездили хоть бы что.

 

В Москве зимняя солярка -20-26, так что при такой зиме как сейчас никакой антигель не нужен.

 

"3 колпачка концентрата антигеля по 20 мл (всего 60 мл)" у заправщиков-же и купил?
Не лейте гадости никакие в бак.