"Рояльный лак"

К знатокам.

У меня темное дерево, а лак в некоторых местах треснул. Можно ли восстановить лак, или лак перекрасить, оставив дерево?

 

Надо посмотреть на Ваше дерево - в принципе можно деталь перепокрыть. Как правило трещины на наших "деревяхах" локально не лечатся.

Если хотите - сфотографируйте трещины и скиньте фото мне в личку - авось чего и присоветую.

 

Надо смотреть,вообще возможно.

 

у меня это вот так выглядит)))

 

А если накладки не гладкие, а рельефные?!

 

Есть специальные порозаполнители. Но эти пористые накладки - обычно засада - как правило они делаются из пластика РР - а он крайне недружелюбен к окраске.

И нужно учитывать - если поверхность мягкая, ко всему прочему - то дотрагиваться до нее после покраски не стоит...

 

ну в любом случае найти выход можно будет)) я вот сейчас по mobile.de гоняю, как же немцы любят серебристые авто кошмар... и серебро в салоне... Нет что б черные + белая кожа +рояльный лак

 

У тебя руль что ль в алькантаре?!

 

да да и дверные ручки и подлокотники перед зад...

 

смотрится так себе но на ощупь думаю ооооочень приятно)

 

Надо бы еще панель перешить что б в тему с 2ым швом

 

а зачем это делать, если не секрет?
у меня на одной е60 стоит "черное пианино", а на другой алюминиевые вставки, так вот именно вторые поживее смотрятся...
или ореховые поставить лучше

 

был алюминий перекрасили в черный лак за 15 000руб

 

Фига себе. Считай на треть дороже чем это стоит... Модель машины уважили?

 

мне там еще руль с анатомиеей делали перешивали потолок все не так дорого но вот за палки эти че то мног взяли но если подумать то не так и дорого это ведь покраска полировка

 

Парни, ну сколько будет стоить. Трещины одинокие. Перпендикулярно планке. на одной три параллельные, на одной одна. всего гдето 5 планок ну и на центральной консоле тоже.

 

потому что цвет иначе отличаться будет

 

а цена?

 

Мне надо только лак обновить, у меня дерево.

 

просто при зачистки лака обножиться шпон и станет другого цвета и при последующем покрытии лаком будет отличаться. если есть желание я могу там где мне делали узнать возмуться они тебе такое сделать и сколько это будет стоить

 

На самом деле очень трудоемкий процесс. Но рынок диктует потребитель и потребитель привык к тому, что в 15 влезает уже имерсионное покрытие и ему сложно объяснить, что самый простой лак уже стоит как крыло от самолета...

 

Если бы я был телепатом, я бы в жизни не занялся отделкой салонов!
Я понимаю что сложно - но постарайся сфотографировать - я хотя бы по фото попробую диагноз поставить!

 

а ты видел это имерсионное покрытие когда его на мойке какой то "Вася"
потрет какой то фигней и рисунок под лаком стираеться. У меня таакое было на mb clk 208 кузове там есть компликтация sport в которой есть это имирсионное покрытие аля карбон вот оно и почернело

 

Честно скажу - немыслимая ситуация, если сделано было качественно.
Ну сам посуди - как покрытие может почернеть ПОД лаком? Значит слой лака такой, что не закрывал деталь вообще.

Наш БМВшный супер-пупер шпон - давно уже все тот же имерис. Уже на 39-м кузове изучали планку "красное дерево" ванетта что ли... Пластик насквозь... Но он же на мойке не темнеет от ручищь "Васи"? Кстати на 34-ке был и впрямь шпон - такие вот экономики...

 

согласен, но на мерсе видимо защитный слой лака совсем тонкий он стерся и под ним все реально почернело. Я не говорю что имерис это плохо.
Это не плохо но надо понимать что придеться после погружения в ванну с эмирисом также покрывать лаком как после покраски.

 

Это без вариантов! Мы обычно кладем от 2,5 до четырех (!) слоев лака поверх имерсионного покрытия.

 

У меня был аналогичный clk, только ни чего не почернело

интересно под серый салон рояльный лак пойдет

 

Откопипастить чтоле

 

народ красить пластик , или деревяшки по рояльный лак , это колхоз ,, и никогда не получится сделать так как в оригинале , так как у рояльного лака глубина нереальная, достигатся особым способом нанесения, и двумя промежуточными полировками,

 

А эти планки вроде можно у дилера заказать разве нет???