Официально: BMW X4 F26

что бы не писали тут - тачка пойдет на ура

 

Ну ты сравниваешь х4 в топе с двигуном 35, большинство же продаж будет с умеренными опциями и 28 бензином, там нормальный ценник +скидка+умеренный цены на сервис+распространенность сервиса так что макану тяжело будет да еще учти маленькие квоты на Порше.....но я соглашусь что при близкой цене Порш гламурней, понтовей и интересней.Опиздали с х4 надо было еще в 11-12г выпускать тогда бы БМВ сняло сливки

 

большинство продаж будет никак не 2.8 бензин а 2.0. который пойдет примерно от 2135 к концу года. На макан подняли ценник - s ка от 2700, на круг он на лям дороже получится минимум поэтому х4 будут брать оч хорошо и очереди нет плюс скидки. Выбора х4 3.5 или макан S не будет потомучто только идиот выберет х4 либо тот кто ждать год не хочет

 

Так в тесте БМВ укомплектован походу всеми возможными опциями....

А так 2.3 - база. + тыс. на 500 опций набрать... Скидку на такое авто наверно всегда можно выбить.
Где то 2.5 млн. нормально.

 

2,5 - да, нормально!

Если быть объективным - Порш Макан выгодней и лучше, если выбирать х4 с двигателем от 3л....

Если 2.0 или 2.8, то да....вопросов нет

 

какой ЛОХ купит Х4 с 2.0 за такие деньги?

 

понты дороже денег...... ;-)
и потом еще и сольет ее по нормальной цене...

а я вот купил f25 35d с 313 в птс - и теперь не знаю как продать - всем эти силы в ПТС жить мешают

 

у Хупрума спроси - у него на такое очередь

 

ходят слухи что первые экземпляры будут по 3мио и вверх и уже очередь стоит на них

 

Жму руку.
Такие машины продаются 1 в квартал.

 

походу моя статистика будет хуже... продаю с мая...
квартал заканчивается - покупателя нет

все навязчивее мысли о фэйслифте

 

Дилерами продаётся 1 штука в квартал
А сколько лет и сколько % скинули от MSRP?

 

я думаю их продадут больше, чем 3-ки

 

​

это будет дешевле

 

эээээ....
у меня машина на руках как у физ лица... бу.....
пытаюсь продать на вторичном рынке....

мы об одном и том же?

 

порше теперь тока в следующем году, квоты выкупили или если задорах

 

видел черный макан позавчера. очень понравился! выглядит дорого хотя и путаешь с кайеном в первый момент.

 

Белый х4 в икс лайне и на 19 колесах тоже будет не плох....х4 возьмет ценой

 

Поверь, в Москве таких полно!

 

Сегодня сдавал икса в сервис, ради прикола посчитал х4 28i. С минимальным набором опций (без обвеса, на базовых колесах, без нави, без панорамы и прочих опций второго плана) насчитали 2.9млн. Макан С (с двигателем 3.0 340) в аналогичной комплектации плюс пневма стоит тех же денег даже после подорожания. Я не знаю, кто их будет брать без 15-20% скидки.

 

Убогое авто! Внешне - жуть! Особенно из-за колес!

 

С обвесом и навигахой 3.3млн. Это за 28i. Со сдвоенной выхлопулькой

 

Мало их еще.
Как будут более доступные двигатели, будут боооольшие очереди.

 

Да, мы об одном и том же.
Вы - единственный, кто купил такую машину во всей России за 3 месяца!!!

 

На первый взгляд ситуация выглядит практически парадоксальной.

С декабря прошлого года по настоящее время в России продано 8 автомобилей БМВ Альпина XD3 Biturbo (выпущено всего 170 таких автомобилей) и только 3 автомобиля Х3 35 d
Хотя разница в цене составляет процентов 25, а то и 30 не в пользу Альпины.

Х3 Е83 35 д было продано всего 15 примерно за год (но это был фактически последний год выпуска кузова Е83)

То есть, пока в сумме имеем "тож на тож". С конкуренцией со стороны "старшей сестрички".
Но мне почему то кажется, что вы своего покупателя найдёте. К примеру, в регионе, где существенно лояльней налоговое бремя на лошадь.

PS Хотел попросить извинения за ОФФ, но посмотрел внимательнее, и понял, что не стоит выделяться

 

У меня была 3-ка Е90 с мотором 2.0л. Меня Приоры обгоняли((( так обидно было.. Но когда еще и фокус 2 с места до сотни на корпус обогнал..я поклялся, что БМВ только с 6-ю цилиндрами! Цены вообще не адекватные...Авто размера ХЮНДАЙ и РАВ4, стоит 3 миллиона. Что вас заставляет новые авто такого маленького класса покупать как х-3 или Х4 за такие деньги? Вот я поставил себя на место покупателя х-4, который стоит 3 ляма.... Авто будет не в полной комплектации-это раз. С двиглом 4-ре цилиндра(2.8 который), М-пакет -хз за эти деньги...НО НОВЫЙ!!!! Да нах он мне вперся!!! Я купил свой Х-5 2011 год в полном фарше(проекция, доводчики, динамик, Харман кардон, задний монитор, мотор 3,5) за 2 1 млн. А отцу взяли в ноябре 2013 года в Независимости НОВЫЙ!! Е70 4.0 дизель в М-паке- за 2,5 млн. я в шоке от этих цен. Я помню в 2008 году брал Х-3 новым на полном фарше за 1.7 млн. Это была адекватная цена. Пустотки, калины стоили по 1.24 млн. А сейчас?

Реально лучше Макан взять...Порш однако и мотор нЕ 3-х цилиндровый..

 

если ты берешь тачку гоняться с светофоров - бери эмку, колхозь ее или ГТР бери... раз уж нет другой разницы для тебя в тройке от приоры кроме разгона ))


зачем на овощах вообще гоняться с кем то? Трактор "беларусь" тоже с места рвет нехило


шести цилиндровую бмв порвет камри 3,5

 

думаю, что цель не в том чтобы гоняться со светофоров. потребитель покупает премиум марку, ожидая от нее совокупности сбалансированных качеств. и очень расстраивается, когда внешне премиум, внутри премиум, и вокруг все думают, что премиум (когда на парковке стоит и шильдиком отсвечивает), но авто не едет (хотя бы как сравнимые модели того же класса). и тогда у потребителя наступает жесткое разочарование...

 

Если бы так, то Бог бы с ним! НО Рав4 и Хундай больше и вместительней и х3 и тем более Х4!

 

Не совсем так! Покупатель расстраивается, когда понимает, что за 3 ляма взял из премиума, то слово премиум!