Долго получал машину http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=797804&page=5 так как обанкротился мой ОД (БалтАвтоТрейд), в итоге машину отдало представительство (БРТ). Машина стояла 6 месяцев на стоянке ОД, не заводилась с ноября по конец марта. Люди, подскажите, пожалуйста, нужно ли менять масло/фильтры итд? Авто F25 3.0d
тут либо через год с даты производства, она по вину бьется, либо по пробегу, так что смею предположить, что еще рано, да и машина в БК пишет
я к тому, что пусть сами меняют. если ГОД наступит завтра, а ты сегодня машину забираешь.. Вроде не совсем приятно ехать на ТО сразу...
Сам забирал машину которая стояла пол года, сделали предпродажку и в путь, первый раз на ТО попросилась на 7000, у меня 2.8
рекомендую глянуть историю получения машины у ТС )) ни кто ему ничего сам менять не будет )) праздник что машину отдали
За пол года ничего страшного произойти не должно было! Откатаете 2000 (типа обкатка) поменяете масло/маслофильтр.
Спасибо за ответы! Машина произведена в ноябре 2014г. Соглашусь, спасибо что отдали, всё таки БРТ молодцы)) Наверное, действительно, откатаю 2000 и поменяю масло и фильтр.
Аккум тока долго не проживет,к сожалению...И наверняка будут глюки с электрикой от полуразрушенной от безработного стояния батарейки...Да, еще скорей всего будут проблемы с цезарем ,точнее со взаимоработой основной и его батарейкой...Ну это все ,наверное даже приятные заботы ...
Конечно не будет...Тока одни аккумы по 7-8 лет живут оригинальные(на машинах,которые после конвеера сразу "поехали"),а другие 2-3 года не выживают...И у всех у них одно начало жизни -стояние по пол-года на морозе...В "обнимку" с цезарем...
Merroy, у тебя машина ноября 14. Взял ты ее в апреле 15. Ничего с машиной не будет. Каждый год куча машин прошлого года покупается в следующем со скидками народом и все ок. Так что обращать внимания на что-то дополнительно не нужно. Ты уже собрался менять масло и фильтр для самоуспокоения - этого предостаточно.
Я 2 раза покупал машины через 8 месяцев после производства, в первый раз жопель, потом f10. В обоих случаях аккумулятору был кирдык. С жопелем я поддался на уговоры дилера, что все зарядится и будет хорошо, а через полгода не смог завестись ночью, припарковавшись на 15 мин на обочине. С последующим уездом на программе помощи на дороге и замене батарейки по гарантии. Поэтому, когда у F10 первым делом при приемке увидел красную надпись, что аккумулятор необходимо заменить, и заслушав рассказ дилера что все зарядится и будет хорошо, сказал все что об этом думаю. Видно был убедителен, т.к. батарейку за 15 мин заменили. Тем более у бмв, в отличие от жопеля, на нее нет гарантии, и стоит agm не 3 тыс. В остальном все было хорошо.