1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление

Коробка - робот

Тема в разделе "Другие марки", создана пользователем House, 29 июл 2012.

  1. House

    House Старики-разбойники

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    14,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Подскажите, в чём гимор коробки робота?
     
  2. ArtPut

    ArtPut Старики-разбойники

    Регистрация:
    1 июл 2004
    Сообщения:
    15,343
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    у меня робот, минус-в дождь нельзя

    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Javl

    Javl Старожил

    Регистрация:
    22 апр 2006
    Сообщения:
    4,697
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Липецкая обл.
    А вы хотя бы уточните какой робот вас интересует, у меня на Ауди тоже робот, который зовется S-Tronic, проблем нет вроде, слава Богу !!!
     
  4. House

    House Старики-разбойники

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    14,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Конкретно интересует робот на Опеле
     
  5. Lumma

    Lumma Завсегдатай

    Регистрация:
    30 май 2007
    Сообщения:
    1,404
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Удмуртия респ.
    Изитроник называется. Механическая коробка передач с сервоприводом сцепления.
    http://www.akpp-center.ru/easytronic/
     
  6. coulty

    coulty Завсегдатай

    Регистрация:
    22 янв 2010
    Сообщения:
    1,848
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    думаю всех владельцев авто с роботами,типа:опель,ситроен/пежо и т.д.(у самого был ситроен),также слышал и про форд..больше всего бесят дерганье при переключениях и недолговечность
    сам,чтобы как то нивелировать толчки при переключениях вверх чуть приотпускал газ,по типу мкпп
    а чтобы продлить жизнь коробке почаще в пробках и на светофорах переходить на нейтраль
     
  7. @nton

    @nton Абориген

    Регистрация:
    28 май 2005
    Сообщения:
    3,440
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Водит:
    тоже опасался роботов
    но взял жене гольф плюс с дсг,сам иногда езжу-одно удовольствие-переключает очень шустро,дерганья и тупняк есть но не критично
     
  8. House

    House Старики-разбойники

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    14,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Вчера смотрел одного Опеля зафиру с обычной коробкой с пробегом 50000..
    Завели тачилу, включаю заднюю, а она с таких усилием переключается, что пипец. в положение Р с таким же усилием возвращается.
    Продавец говорит, что у всех Опелей на автомате так. Длинный ход говорит ^)
     
  9. mik2261

    mik2261 Завсегдатай

    Регистрация:
    23 июл 2012
    Сообщения:
    360
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Врет,поди.У опелевских автоматов проблем хватает,но тяжесть переключения - не про них...

    ДСГ 7 или 6?Если 7,то затупы и рывки не самое страшное.
     
  10. Engine998r

    Engine998r Участник тусовки

    Регистрация:
    7 фев 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    В том, что это полное говно. Была у меня астра Н с роботом, после 4-ого гольфа на гидротрансформаторе - обплевался. Робот - тупой, путает передачи, откатывается на горке, ощущение что тебя везет блондинка на механике, которая первый день за рулем. Ручной режим кое-как спасает ситуацию, но не намного. Еще там абсолютно невнятная обратная связь, в общем сильно не советую. По надежности проблем не было, но и тут есть минус, гидротрансформатор в случае поломки встает в аварийный режим и можно доехать до сервиса/стоянки, робот же встает наглушняк и только эвакуатор поможет. Кстати у опеля часть моделей с роботом, часть с нормальным автоматом, если брать, то только его.
     
  11. DV

    DV Старожил

    Регистрация:
    9 ноя 2008
    Сообщения:
    4,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Дергается - единственная проблема.
    Селеспид - нормальная коробка.
    И ремонт не дорогой по сравнению с ДСГ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. apex75

    apex75 Абориген

    Регистрация:
    28 дек 2007
    Сообщения:
    2,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Чушь. то есть неправда. Ничего он не дёргается, это привычка не сбрасывать газ или после автомата гидравлического или после палки. Привыкаешь за максимум месяц езды. Отличие от механики - чуть другое сцепление. ОБЯЗАТЕЛЬНО при остановке в нетраль скидывать коробку. Поломка бублика тоже очень и очень разные бывают. На Астраклубе есть чел, он по звонку с Теч 2 приезжает по Москве...Все проблемы надуманные.
    ТС, коли нужен робот - брать. Из недорогих авто наверное самый расторопный.
    Вдогонку - сервоблоки прекрасно научились починять, и стоит дешевле ребилда бублика. Главное в него самому не лезть.
     
  13. House

    House Старики-разбойники

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    14,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Афигеть. Сколько людёв, столько мнениёв ^)
     
  14. Engine998r

    Engine998r Участник тусовки

    Регистрация:
    7 фев 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Привыкнуть можно и к автовазу, только зачем? Я сказал свои собственные ощущения. По мне уж лучше механика, она хотя бы честная во всем, а тут ни рыба ни мясо. И про дерганье я ничего не писал. Сравнение с блондинкой означало - "так мы ща на 3й передаче... так, ой.. водитель нажал газ, что же нужно сделать? ааа.. мы наверное хотим ускориться? понятно.. надо включить 2ю... включаю.. ой подождите, вроде газ уже отпустили" - вот так робот на астре работает. На механике сцепление выжимает человек и скорости сам щелкает, все это у нормального водителя занимает доли секунды, робот делает это ужасно долго. Речь идет о НЕ динамичной езде, просто размеренное перемещение.


    Если чо проехал на астре 15 тыщ км, машина хорошая в принципе, но этот робот это полное говно, не зря они от него в итоге отказались ИМХО
     
  15. Engine998r

    Engine998r Участник тусовки

    Регистрация:
    7 фев 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Проехаться надо, все сразу станет понятно, но уверен, что если до этого был опыт езды на нормальном автомате, то постигнет разочарование в роботе.
     
  16. apex75

    apex75 Абориген

    Регистрация:
    28 дек 2007
    Сообщения:
    2,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    От робота Опель отказался не потому, что он плох, а потому, что его делали под малый момент, а сейчас бОльшая часть Опелей на турбине ездят. Есичё, не первый год управляющий магазином запчастей Опель/Шевроле. По ремонту тоже много чего сам делал и видел. Робот ещё на Корсах Ц появился, они его причесали. Полное Г - так это роботы Ауриса и Митцы Кольт. Вектра на роботе 150 порк апрошла, Астра 50...нет вопросов
     
  17. Diesel1987

    Diesel1987 Абориген

    Регистрация:
    17 мар 2007
    Сообщения:
    3,556
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    расскажите по подробнее как у него с надежностью и какой попадос грозит в случаи поломки?:help:
    думаю audi A4 2.0tfsi кватро 2009г с пробегом до 100тыс. км. приобрести, а они вроде все на s-Tronic:shock:
    ps немного катал мондео на пауршифте...мне понравилось....резвенько и экономично + у них там вроде диски сцепления тысяч за 25-30 меняешь и все...+служат они более 150тыс. км. а как ауди в этом плане?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  18. House

    House Старики-разбойники

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    14,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    До этого была е60.
    После такой коробки любая бюджетная какашечной покажется ^)
    С участью уже смирился. Главное, чтобы езда сильно не раздражала.
     
  19. House

    House Старики-разбойники

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    14,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Так по факту, робот - гиморой или нет?
     
  20. Engine998r

    Engine998r Участник тусовки

    Регистрация:
    7 фев 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У А4 полноприводные модели с гидротрансформатором, переднеприводные с вариатором, по крайней мере так было раньше.

    upd
    нашел что как раз с 2009 года с-троник и на а4 начали ставить...
     
  21. Diesel1987

    Diesel1987 Абориген

    Регистрация:
    17 мар 2007
    Сообщения:
    3,556
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    так же думал, а теперь призадумался.....попросту есть возможность купить А4 данную, либо А6 с 3.2 или 3.0tdi на автомате и кватре года 2006-2007 но там пробеги скорее всего по более будут:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Engine998r

    Engine998r Участник тусовки

    Регистрация:
    7 фев 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я бы взял а6, тем про дсг/с-троник очень много и все они печальны. Вот например конкретно про а4 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=260325
     
  23. Diesel1987

    Diesel1987 Абориген

    Регистрация:
    17 мар 2007
    Сообщения:
    3,556
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    спасибо. сижу читаю...чет не очень радужно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  24. valoom

    valoom Завсегдатай

    Регистрация:
    9 сен 2010
    Сообщения:
    465
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    форд фьюжн на роботе
    на горке скатывается аж сыкотно что в кого-то сзади въедешь. несильно конечно уезжает, но нужно приноровиться работать педалью газа, чтобы несильно откатиться и не с буксами тронуться. зимой чувствую вообще стремно будет
    автомат после робота покажется сказкой
     
  25. natysik_80

    natysik_80 Гуттаперчивая

    Регистрация:
    11 авг 2011
    Сообщения:
    3,158
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ничего не гемор.

    Всё субъективно.
    Также можно сказать, что АКПП тоже гемор, если сравнивать с Механикой :facepalm: теперь на робот перешли:D

    Тестдрайв сделайте, понять чтобы "ваше это или нет"
    Эксплуатация правильная и Робот будет жить, как миниум 150 тыков легко.
    (- на светофоре и пробке - скидывать на нейтраль. - дабы не сжечь сцепление
    - через каждые 10 тыс/км адаптацию коробке делать (точки схватывания)
    - в 30 тыс/км замена жидкости гидропривода. )
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  26. natysik_80

    natysik_80 Гуттаперчивая

    Регистрация:
    11 авг 2011
    Сообщения:
    3,158
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :D
    Роботы все скатываются, так же, как и МКПП:nod: (в отличае от чистого автомата)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  27. mik2261

    mik2261 Завсегдатай

    Регистрация:
    23 июл 2012
    Сообщения:
    360
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Одна цитата об с-трониках на ауди:
    "Кстати, напомним — одни и те же коробки передач на автомобилях Volkswagen и Skoda носят аббревиатуру DSG, а для Audi А3 и TT переименованы в S tronic: очередной маркетинговый трюк. Только S tronic на Audi Q5 и S4 не имеет фольксвагеновских «собратьев» — поскольку предназначен для полноприводных автомобилей с продольным расположением силового агрегата."
    Полный текст здесь.

    Ну и по этой ссылке полезно почитать.

    В свое время тоже думал об А4.Но решил не рисковать.
     
  28. Engine998r

    Engine998r Участник тусовки

    Регистрация:
    7 фев 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну вот и зачем он нужен тогда объясните? :confused: Когда поток более менее едет, пощелкать передачами вообще нет проблем, а в пробках постоянно переключать в нейтраль это :facepalm: При этом и в потоке, если робот тупит, его руками пинать надо. Не проще ли купить нормальную механику? Робот в том виде, в каком он на дешевых авто, это полумера и чистый маркетинг, типа "вот вам за дешево автомат"...
     
  29. valoom

    valoom Завсегдатай

    Регистрация:
    9 сен 2010
    Сообщения:
    465
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    только на механике ты полностью контролируешь ситуацию работая сцеплением и газом в отличие от робота с которым хрен поймешь
     
  30. apex75

    apex75 Абориген

    Регистрация:
    28 дек 2007
    Сообщения:
    2,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    толкая рычаг робота ты точно так же контролируешь авто. и в пробках в том числе...
     

appstore appstore
google play google play
Яндекс.Метрика