Dm
09.08.2001, 13:11
Уважаемый Technik!
Есть наблюдение, что в последние годы автомобили сходят с конвейера окрашенными с некоторой "шагренью", что обусловлено, как говорят, переходом автозаводов на краски на водной основе. Ну да причина не так важна, как результат.
Так вот, понятное дело, что ремонтное окрашивание автомобиля должно приводить к результату, не отличимому от основной, не перекрашиваемой части авто (имеется в виду, что перекрасить надо только капот, бампер или крыло). И тут важно не только попадание в цвет, но и та же фактура окраски, т.е. с шагренью.
В то же время, если заехать в обычний сервис, то там маляр объяснит, что покрасить-то с шагренью они могут, но она (шагрень) потом сполировывается, а на вопрос "зачем сполировывать?" он ответит, что при окрашивании в условиях сервиса в краске неизбежно будут пылинки и другие включения, которые возможно удалить только полировкой.
В результате получается что окрашено не в "ноль".
Расскажите пожалуйста, каким образом красят в Автодоме, и как Вы вышеназванную проблему решаете.
Кстати, еще вопрос, Вы используете материалы Basf ?
Спасибо!
Дима
Есть наблюдение, что в последние годы автомобили сходят с конвейера окрашенными с некоторой "шагренью", что обусловлено, как говорят, переходом автозаводов на краски на водной основе. Ну да причина не так важна, как результат.
Так вот, понятное дело, что ремонтное окрашивание автомобиля должно приводить к результату, не отличимому от основной, не перекрашиваемой части авто (имеется в виду, что перекрасить надо только капот, бампер или крыло). И тут важно не только попадание в цвет, но и та же фактура окраски, т.е. с шагренью.
В то же время, если заехать в обычний сервис, то там маляр объяснит, что покрасить-то с шагренью они могут, но она (шагрень) потом сполировывается, а на вопрос "зачем сполировывать?" он ответит, что при окрашивании в условиях сервиса в краске неизбежно будут пылинки и другие включения, которые возможно удалить только полировкой.
В результате получается что окрашено не в "ноль".
Расскажите пожалуйста, каким образом красят в Автодоме, и как Вы вышеназванную проблему решаете.
Кстати, еще вопрос, Вы используете материалы Basf ?
Спасибо!
Дима