По поводу посадки машины.

[Влад1]

Уважаемые господа и спецы Автодома!!!

Заехал на СТО с вопросом как можно немного поднять посадку машины Е39, 528i, 1998 г.? В ответ мне сказали, что надо закать новые пружины по 150 баксов за каждаую, плюс стоимость работы. Но как высоко поднимется машина толком не ответили, короче как всегда - пробуют раскрутить на деньги.

Слышал, что вставляют разные подкладки, вставки. Но как это отразится на ходовой, устойчивости машины, стойки аммортизаторов, на сами аммортизаторы. Или все таки есть разумные пределы без вреда на ходовую или кузов.

А может есть другие способы, также без вреда для кузова, ходовой, аммортизаторов. В рекламе дают информацию о высокой посадке машин конфигурации для СНГ (Калининградские БМВ), каким образом они этого добиваются?

С уважением,
Влад.

[Alex_M]

Замена амортизаторов и пружин происходит совместно, это и называется комплектом для плохих дорог. По цене можно справиться у АД 105-0-105.

[Gvozd]

Написано Alex_M:
Замена амортизаторов и пружин происходит совместно, это и называется комплектом для плохих дорог. По цене можно справиться у АД 105-0-105.
ЕсЧе помимо этого устанавливаютЪся спец проставки......., и цена по моему что-то около 1100-1200 Евро за всЮ эту байду......, а протестироватЪ работу такой подвески мона легко записавшисЪ на тест-драйв новой Калининградской пятЁрке - они все с Восточным пакетом..........