--= help =--

[|||kelet]

Ни как не могу сбросить показания индикаторов inspection, замыкаю 7 и 19 контакты а реакции никакой..:(
помогите плз...

[Skorp]

попробуй соединить и пощелкать зажиганием, не получиться попробуй отключить кумулятор

[|||kelet]

так я и щелкал, те ключ в положение 2, с включёным зажиганием перемычку выдергивал, аккомулятор отключал, никакой реакции ... :(

[Skorp]

а при включенном зажигании выдергивал? попробуй просто на массу, тоже помогает

[|||kelet]

неа не помогло ....:(

[Skorp]

у тебя какой аппарат?

[ХорЬ]

Машина-то какая? Не на всех коротить седьмой разъем на массу можно. На некоторых это нужно делать через сопротивление...

[|||kelet]

e 34 m20

[|||kelet]

90 гв. :)

[ХорЬ]

Сюда сходи, там все подробно описано
http://www.golgofa.ru/wtboard/faq/oilserv.html

[|||kelet]

Respect :)

[ХорЬ]

Скажи потом, как успехи. Удачи! :) У меня все получилось по этой ссылке.

[Masterok]

Такая фигня наблюдалась и у меня, 520 М50 1991. Вставлял перемычку, выдергивал, ждал долго........ПОКА не увидел,КАК это делают в ЮНИТЕ.
Включаешь зажигание, затем один провод вставляешь в 19 разъем, а вторым кратковременно касаешься 7-го, буквально на 1-2 сек. У меня получилось сразу !!! До этого по всем вышеприведенным ссылкам не получалось !

[serg1973]

Тоже самое загорелось с часикамиЮ только при этом еще и не заводится. Это нормально ? Подскажите:help: плиз!!

[bymerobod]

есть самый простой способ сканер и все якши а все остальное только догатки

[serg1973]

но ведь завестись должна, вот ведь совпадение..