Есть такая кнопка "S EDC'

[Vladimir E38/750i]

Уважаемый technik.
Простите слегка туповатый вопрос. Прочитав поподробней RTFI (read the fucking instruction! http://www.smailik.hut.ru/00135.gif ), обнаружил у себя кнопку, в названии темы названную. Из инструкции понял, что влияет она на режим движения. На практике - просто подвеска становится жестче. Можно поподробней рассказать для чего ею пользоваться, приняв во внимание наши кривые дороги.

[technik]

Эта система называется "электронный контроль демпфирования". Суть в том, что в авто имеется ЭБУ данной системы и четыре амортизатора с эл. клапанами внутри. Основных "положения" системы два - "спорт" (S) и "комфорт". В зависимости от частоты и величины хода штока амортизаторов ЭБУ "дает" команду автоматически "перейти" из режима "спорт" в режим "комфорт" при начале движения автомобиля при скорости более 4 км/ч, т.к. исходное состояние амортизаторов (как и при выходе из строя ЭБУ) - это положение "спорт". При нормальной скорости движения в режим "спорт" систему необходимо переключать в режим "спорт" нажатием кнопки. Данная система предназначена для придания "спортивности" "по желанию" водителя подвеске без установки на автомобиле "постоянно жесткой" спортивной подвески...