Снова про систему охлаждения Е-34

[МитяЙ]

520, М20, 1988 г.в. - после ремонта двигателя с охлаждением какая то фигня творится, помпа новая , вискомуфта новая, термостат работает. Происходит следующее: летом при движении по трассе температура плавает произвольно, при движении на малой скорости на 1-й 2-й пер. по проселку доходила до красной метки, осенью при включении печки сначала дует холодный воздух с водительской стороны, а с пассажирской все нормально, тепло, при повышении оборотов двигателя до 4,5 тысяч либо при крутом левом повороте все становится нормально. Что это может быть?

[Olegator]

воздушная пробка скорее всего

[Zigor]

Однозначно!

[МитяЙ]

А как ее убрать?

[Skorp]

встань на естакаду мордой вверх открой крышку подожди, закрой крышку заведи и погазуй, должно пройти....

[ROD]

ИМХО слить всю ОЖ и залить заново. Не забудь включить печку.

[МитяЙ]

А как нибуть попроще?

[Hunter 5ix]

Написано Митя:
А как нибуть попроще?

А сделаешь попроще - перегреешь двигатель и все :(
Зайди сюда (http://www.golgofa.ru/repair/ohl_zam.shtml) там все очень хорошо описано. И поаккуратнее с охлаждением на М20.