davkos
09.09.2002, 17:50
Добрый день!
Имеется проблема в Е39, 540:
При запуске холодного двигателя наблюдается неустойчивая работа: обороты гуляют, машину колбасит. Если в этот момент попытаться тронуться то появляются провалы при нажатии на газ, машина дергается. Все проходит после не очень длительного прогрева (2-3 мин.), но остаются проблемы с динамикой разгона, машина адекватно реагирует только на плавное нажатие педали газа, при резком - появляется опять провал и дергание.
На Киевской (Дипломат) ребята сказали что есть ошибки на дросельной заслонке, но из-за отсутствия таковой у них в наличии не могут дать гарантию, что после ее замены все пройдет. В артексе после диагностики сказали, что на заслонке все нормально, но есть "...биение топлива на форсунках...", требуется промыть и все пройдет. Промыл. Эфект - 0. Пошел развод далее (в артексе) - появились ошибки на расходомере, нужно поменять и все пройдет. Менять естественно не стал, было понятно что потом последует совет заменить дросельную заслонку, двигатель, машину. В Дипломате в последствии (и вначале) ошибок на расходомере обнаружено небыло. Доверие есть к последним, так как обслуживался у них не один год.
В связи с этим два вопроса:
1. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, поделитесь опытом как она была решена.
2. Я не имел общения с АД. Проктикуется ли там подобное артексу отношение: "нужно поменять это. Результата нет?Естественно, нужно и вот это тоже поменять." и т.д. и т.п. А по деньгам все нарядно получается.
Заранее благодарен.
Имеется проблема в Е39, 540:
При запуске холодного двигателя наблюдается неустойчивая работа: обороты гуляют, машину колбасит. Если в этот момент попытаться тронуться то появляются провалы при нажатии на газ, машина дергается. Все проходит после не очень длительного прогрева (2-3 мин.), но остаются проблемы с динамикой разгона, машина адекватно реагирует только на плавное нажатие педали газа, при резком - появляется опять провал и дергание.
На Киевской (Дипломат) ребята сказали что есть ошибки на дросельной заслонке, но из-за отсутствия таковой у них в наличии не могут дать гарантию, что после ее замены все пройдет. В артексе после диагностики сказали, что на заслонке все нормально, но есть "...биение топлива на форсунках...", требуется промыть и все пройдет. Промыл. Эфект - 0. Пошел развод далее (в артексе) - появились ошибки на расходомере, нужно поменять и все пройдет. Менять естественно не стал, было понятно что потом последует совет заменить дросельную заслонку, двигатель, машину. В Дипломате в последствии (и вначале) ошибок на расходомере обнаружено небыло. Доверие есть к последним, так как обслуживался у них не один год.
В связи с этим два вопроса:
1. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, поделитесь опытом как она была решена.
2. Я не имел общения с АД. Проктикуется ли там подобное артексу отношение: "нужно поменять это. Результата нет?Естественно, нужно и вот это тоже поменять." и т.д. и т.п. А по деньгам все нарядно получается.
Заранее благодарен.