Расходомер воздуха

[Dredd]

Уважаемые спецы, просвятите! Расходомер воздуха разогревается до температуры , что рукой не дотронутся, по моему разумению это не правильно ведь он обдувается воздухом и должен быть температуры окружаеющего воздуха. При этом заметил, что утром, выезжая из гаража пока машина еще не разогрета на полную так сказать, тянет отлично с низов, днем поездив, замечаю что на низах машина вооще вялая и ускоряется только после 3000 оборотов.
-Подскажите должен ли он так разогреваться или нет
- Влияет ли тепература на его показания(может он врать начинает)
-Обладатели 6-ти цилиндровых авто не сочтите за труд откройте капот и потрогайте расходомер, как он на ощупь http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif может я зря кипишусь
325 I 91г.
Был в двух сервисах, правда не специализированых, одни говорят что он должен быть холодный, другие вообще не знают.

[Dredd]

Народ, ну вы где, капот открыть 5 минут http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[as520]

Боюсь тебя опечалить, но температура расходомера воздуха практически равна температуре окружающей среды.
Игорь, г.Курган

[M5]

интересный вопрос, у меня тоже нагревается расходомер воздуха, как действительно должно быть?

[Vovan]

Холодный, вернее равен температуре окружающего воздуха, то есть Московским - 35 градусам утром по дороге на работу http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif. А что он должен иметь другую температуру, ведь доп. охлаждения там нет, а моторчик в такую погоду совсем не холодный http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif

[Dredd]

Да дилема.... Просто я завел машину открыл капот и подождал. потом приложил руку к расходомеру он явно теплый,а далее если поездить вообще разогревается что обжжечся можно, и корпус дросельной заслонки. Ну с ней все понятно это почти мотор уже. а вот расходомер то - через него же возду прет с улицы, мне кажется он на ощупь должен быть прохладный?
Ув. Техник вмещайтись в обсуждение плиз.

[M5]

очень интересный вопрос! уважаемый специалисты дайте пожалуйста ответик!

[technik]

А чего вмещать-то? http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif Расходомер Ваш типа HFM (HeissFilmMengemesser) - т.е. "горяче-пленочный расходомер", так что горячий он от того, что пленку внутри него необходимо разогреть до определенной температуры. Какой - не скажу - не надобно это ни мне, ни другим для работы http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..

А разбирать расходомер для удовлетворения любопытства о возможном наличии пленки не советую, если, конечно же, не имеется запасного http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif.....

[M5]

Глубокоуважаемый ТЕХНИК!
Может все-таки просветите нас о количестве цельсии, которые доброжелательно влияют на работу вышеуказанного агрегата. С большим удовольствием, каким-то образом, проверил бы температуру нагревания своего воздушного контролера и вслючае непроффффессссиональной работы данной детали с огромным желанием посетил бы Вашу Резиденцию для трехнедельного срока ожидания.

Заранее благодарю за Ваше чуткое внимание!

С уважением,
Единомышленник

[as520]

В г.Курган поднялась температура до 31 градуса - дык вот температура этой фиговины, называемой расходомером воздуха также глобально повысилась, так-что ребята конфереи я тоже с вами.

[S325iX]

Ответ на вопрос почему двигатель не едет прогретым может быть до банальности прост, а именно виной тому бензин. При прогреве двигателя увеличивается склоность к детонации. Что в свою очередь опознается датчиком детанации, и блок управления двигателем уменьшает угол опережения зажигания, вот и падает мощность.
А по поводу нагрева расходометра - в такую погоду под капотом есть только несколько холодных деталей кондиционера, а все остальные детали нагреты до т 60-100 гр.

[Dredd]

Ладно с расходомером вроде разобрались.
А вот корпус дросельной заслонки все таки разогревается довольно быстрои очень прилично- это то хоть нормально ?
И еще вопросик: в книжке датяик температуры всасываемого воздуха показан рядом с датчиком положения дросельной заслонки( как бф между ним и маслянным щупом у меня там ничего необнаружилось , есть правда с низу впускного коллектора некий датчик правее щупа могет он?
Двигатель М-50 (2.5 л)

[Это сообщение было изменено Dredd (изменено 22-07-2001).]

[M5]

датчик температуры всасываемого воздуха находится в боксе, где воздушный фильтр.

[Dredd]

Ну не знаю, в книжке написано что это термостат системы подогрева дросельной заслонки...