Просмотр полной версии : Фильтр на левом крыле
-Андрюха-
08.04.2006, 10:52
Всем привет. БМВ 535 1988 М30
1. А вот зачем он собстевнно нужен
2. как узнать что его нужно менять?
3. Последствия если не заменить вовремя?
Просто недавно обнаружил что шланг от фильтра к клапану вентиляции топливного бака просто слетел. Но как? Я его с силой туда запихал, как он мог взять просто и слететь?
Всем привет. БМВ 535 1988 М30
1. А вот зачем он собстевнно нужен
2. как узнать что его нужно менять?
3. Последствия если не заменить вовремя?
Просто недавно обнаружил что шланг от фильтра к клапану вентиляции топливного бака просто слетел. Но как? Я его с силой туда запихал, как он мог взять просто и слететь?
Слетел - пора менять:)
Всем привет. БМВ 535 1988 М30
Просто недавно обнаружил что шланг от фильтра к клапану вентиляции топливного бака просто слетел. Но как? Я его с силой туда запихал, как он мог взять просто и слететь?
Его могло выдавить парами бензина.
Всем привет. БМВ 535 1988 М30
1. А вот зачем он собстевнно нужен
2. как узнать что его нужно менять?
3. Последствия если не заменить вовремя?
Просто недавно обнаружил что шланг от фильтра к клапану вентиляции топливного бака просто слетел. Но как? Я его с силой туда запихал, как он мог взять просто и слететь?
Может это не фильтр, а абсорбер с активированным углем для авто с катализатором?
Doktor BMW
10.04.2006, 21:47
1,Это фильтр вентиляции бака
2,нигде в регламентных ТО его замена не прописана
3,если всё же будет сильно забит пылью ,а бак стальной (были на е 34 стальные и пластиковые) ,то бак может "втянуть" и сломается датчик уровня топлива.
PS: за 8 лет ремонта "наглухо"забитый фильтр попался всего 2 раза.
http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopic.php?p=121764#121764
3-ее сообщение снизу...
:wave:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot