Перегрев двигателя на БМВ 528 (Е 39)

[Илья]

При спокойном передвижении стрелка температуры резко пошла в сторону красной зоны. После остановки зажглась красная лампа перегрева (продолжала гореть ок. 5 минут и все это при выключенном двигателе). Через 10-15 мин., когда движок немного остыл, предпринял попытку поехать, стрелка вновь качнулась в сторону красной зоны, но на кочке, когда машину хорошо подбросило, стрелка вернулась на середину, но через 200-300 метров она опять стремительно метнулась в красную зону. После остановки и других попыток охладиться и тронутся сел аккумулятор. Что это может быть? Ремень в принципе на месте (но почему сел так бысто аккумулятор). Вискомуфта, кажется, тоже имела определенные признаки жизни, но на холостом ходу и горячем движке вращение ее было не очень быстрым. Антифриз в системе есть. Под машиной следов убегающей жидкости нет, но на поддоне наблюдается определенная сырость. Перегрев на всех оборотах, даже при работе печки "на полную" и движении на нейтралке. Может быть накрылась помпа или термостат?

[Slava999]

а антифриз выкипел?

[Илья]

Пар был, но антифриз, в принципе, на месте. Обильного выделения пара и явного резкого выкипания не было.

[Slava999]

Для начала надо проверить аккумулятор
Заряди,проверь на нем напряжение. заведи машину, возми тестер на клемах аккум. должно быть приблизительно 14.7 вольта. Если нет то надо менять таблетку в генераторе.
если есть то с генератором и АКБ все нормально. Или клеммы не были затянуты.
Если тосол не выкипел значит что-то с электрикой.
При обычном перегреве все проверяется очень просто:
Если неисправна помпа то радиатор холодный а движок горячий.
Если термостат -то нихняя трубка радиатора холодная (при прогретой машине)
Обычно накрывается вискомуфта. проверяется легко.
на холодной машине (при загл.машине) покрути крут.легко
и при прогретой машине попробуй должна крутиться с усилием.

[Alex645]

Скорее всего это помпа... а что до АКБ, то вообще ее положено раз в два года менять... когда последний раз менял? Если твоей года 4 - 5 то ничего удивительного...

[Gams]

Было похожее я на тросе отвез в Сервис. Давно было это 99г на семерке Е32 возились долго точно не помню что меняли помню из за этого в ОАЭ не поехал, супруга до сих пор это вспоминает, что ее на машинку променял!!!!!

[Alex645]

А да, вот еще хорошая мысль на счет АКБ и генератора: в 9-ом тесте приборной панели можно увидеть напряжение в бортовой сети. При работащем двигателе д.б. ~14 вольт при неработающем ~12.
Удачи