Yakudza
27.07.2001, 14:37
Уважаемые коллеги,
Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу вот такой вот проблемы:
Являюсь счастливым обладателем машины с автоматической коробкой передач, и вот не далее как позавчера еду себе спокойненько домой, все замечательно передачки переключаються, фары светят, двигатель урчит http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif. Но тут я замечаю что погасла буковка "D" ну драйв в смысле на приборной панели, немножко подвинул рычаг коробки на себя - загорелась (и так вот чуть, на 2-3 мм подвинешь вперед - гаснет, на 2-3 мм назад - загорается). Ну думаю мало ли, машинка не новая, может датчик положения разболтался.
Но не все так просто, если при движении в городе на динамику машины наличие или отсутствие буковки "D" не влияет, то на трассе начинают происходить довольно странные вещи, а именно: машина идет на пятой передаче, оборотов 2.5 тыщи, если в этот момент чуть сместить рычаг вперед, ближе к нейтрали, то резко возрастают обороты примерно на 1-1.5 тыщи если назад, ближе к "4" опять падают обороты, но рычаг стоит в положении "D" я не щелкаю передачами, и ладно если бы подобное происходило между драйвом и 4 там можно было бы сказать что происходит переключение без щелчка рычага просто... но между нейтралью и драйвом ?. Как Вы считаете, что бы это значило ???
Заранее спасибо. Удачи.
Пы.Сы. Надеюсь не очень запутано объяснил?
[Это сообщение было изменено Yakudza (изменено 27-07-2001).]
Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу вот такой вот проблемы:
Являюсь счастливым обладателем машины с автоматической коробкой передач, и вот не далее как позавчера еду себе спокойненько домой, все замечательно передачки переключаються, фары светят, двигатель урчит http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif. Но тут я замечаю что погасла буковка "D" ну драйв в смысле на приборной панели, немножко подвинул рычаг коробки на себя - загорелась (и так вот чуть, на 2-3 мм подвинешь вперед - гаснет, на 2-3 мм назад - загорается). Ну думаю мало ли, машинка не новая, может датчик положения разболтался.
Но не все так просто, если при движении в городе на динамику машины наличие или отсутствие буковки "D" не влияет, то на трассе начинают происходить довольно странные вещи, а именно: машина идет на пятой передаче, оборотов 2.5 тыщи, если в этот момент чуть сместить рычаг вперед, ближе к нейтрали, то резко возрастают обороты примерно на 1-1.5 тыщи если назад, ближе к "4" опять падают обороты, но рычаг стоит в положении "D" я не щелкаю передачами, и ладно если бы подобное происходило между драйвом и 4 там можно было бы сказать что происходит переключение без щелчка рычага просто... но между нейтралью и драйвом ?. Как Вы считаете, что бы это значило ???
Заранее спасибо. Удачи.
Пы.Сы. Надеюсь не очень запутано объяснил?
[Это сообщение было изменено Yakudza (изменено 27-07-2001).]