Просмотр полной версии : 13 71 1 734 359 - что за деталь,(+)
кто-нибудь знает и если да, то сколько стоит?
Спсибо,
Сергей
Каталог этот номер не опознает. Но - он же был откуда-то списан?!
Написано technik:
Каталог этот номер не опознает. Но - он же был откуда-то списан?!
В каталоге действительно нет
В архиве нашей базы данных деталь присутствует
с названием Ролик и ценой порядка Х$ - но установить что за деталь нельзя, да и перевод сделанный автоматом ни о чем
не говорит - деталь снята с производства, исключена из ETK,
почему не сохранилась история - ???к немцам.
А так он действительно был откуда-то списан - и по машине
и виду детали можно постараться найти номер:(
Спасибо, Сан Саныч и Igks!
Постараюсь пояснить, откуда вопрос и номер детали. Речь идёт о двигателе М42 (возможно это как то поможет, так как Сан Саныч владеет аналогичным аппаратом). В дебрях сети было прочитано, что инженеры БМВ на основе рекламаций от владельцев БМВ 318 iS пришли к выводу, что при активной езде с полностью открытой дроссельной заслонкой при переключении передач на М42 происходит значительная потеря крутящего момента, из-за деформации гофры соединяющей впускной коллектор с расходомером. Чтобы уменьшить создаваемый эффект было разработано и выпущено некое опорное (поддерживающее, укрепляющее) кольцо, к-ое ставилось в месте изгиба гофры ближе к месту соединения с впускным коллектором. Буду рад, если данное пояснение прояснит ситуацию и поможет понять существует ли такая деталь или она была снята с производства по причине изменения конструкции (это моя догадка-версия) этой самой гофры.
Сергей
Попробую показать на картинке, о чём идёт речь. Прошу прощения за качество картинки.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot