PDA

Просмотр полной версии : бмвшная оценка масла (квадратики)

-=KNOP=-
16.02.2006, 17:56
масло 5-30 лонглайф
прошло 13000
погас только один (!) квадратик
правда доливалось....

можно ли им доверять или лучше менять по пробегу?
R.A.Y.
16.02.2006, 19:13
вроде как здесь эта тема и обсасывается http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=86270
ROD
16.02.2006, 19:55
Читал в Тисе, что у некоторых моделей( каких именно не помню) заводской брак, т.е. квадратики гаснут с увеличенным интервалом.

Так что лучше менять по пробегу или 1раз в год.
Игорь Оболенский
16.02.2006, 20:14
то что менять надо по пробегу или раз в год - здесь ничего не попишешь....сказано как отрезано...

а квадратики пусть гаснут с любым интервалом.

в идеале они должны гаснуть от 10 до 15 тыс.

когда я езжу только по москве 30 км в день...то они у меня гаснут в 10 тыс

когда я в поход иду по европе за две недели 8 -9 тыс...то они гаснут на 14500.

в общем ни в коем случае не ждать пока они через 100 тыс погаснут....мотор сломается на третьем квадратике...
Homer_Simpson
17.02.2006, 11:20
А как узнать на какой тип масла настроены мои квадратики (минералка, полусинт, синт)?

когда горит 2 зелененьких загорается Inspection (меняю мало), а проехал 6000-7000
когда горит желтый загорается Oilservice (меняю мало), а проехал тоже 6000-7000
qwentin
17.02.2006, 11:29
вообще на квадратики не смотрю, меняю через 10 000
ROD
17.02.2006, 16:03
А как узнать на какой тип масла настроены мои квадратики (минералка, полусинт, синт)?

когда горит 2 зелененьких загорается Inspection (меняю мало), а проехал 6000-7000
когда горит желтый загорается Oilservice (меняю мало), а проехал тоже 6000-7000
Они на тип масла не настроены. Все зависит от условий эксплуатации. Чем чаще давишь тапку тем быстрее квадратики гаснут.
Homer_Simpson
17.02.2006, 17:13
Хорошо, перефразирую вопрос:
через сколько км менять масло если заливаю:
1. Синтетику?
2. Полусинтетику?
3. Минералку?

Как будет правильнее?
ROD
17.02.2006, 17:20
Хорошо, перефразирую вопрос:
через сколько км менять масло если заливаю:
1. Синтетику?
2. Полусинтетику?
3. Минералку?

Как будет правильнее?


10000км на рекомендованном BMW AG масле, независмо от марки. На новых двигателях интервал больше.
stratus
17.02.2006, 18:45
10000км на рекомендованном BMW AG масле, независмо от марки. На новых двигателях интервал больше.

то есть то что на М57ТУ за 5000 км 1 квадратик погас - это нормально? :eek:
ROD
17.02.2006, 19:01
то есть то что на М57ТУ за 5000 км 1 квадратик погас - это нормально? :eek:
Нормально. Масло Лонглайф 01, увеличенный интервал замены.
Но не надо забывать, что мы живем не в Европе, где качество топлива лучше и соответственно масло подвержено меньшему воздействию.
Лучше менять каждые 10-15 т.км и спать спокойно.
dvevlad
17.02.2006, 19:25
можно ли им доверять или лучше менять по пробегу?[/QUOTE]



Это глюк,у меня раз после замены за 300 км все потухли-обнулили их ещё раз и всё ок.Доверять надо табличке,которую в сервисе при замене вешают
dimi_p
17.02.2006, 20:22
Почему такие маленькие интервалы для смены масла/ТО?
у меня 0-40 LL Aral в М47N после последней замены проехал 14 ткм и БК показывает
10 ткм до следующего сервиса, получается 24 ткм.
тоже самое было на M52B20 24-25 ткм между сервисами.
очень странно...
estora
17.02.2006, 22:47
Все зависит от времени изготовления машины. У друга фолькса бора как из салона вышла - так 30000 до замены. Даже после обкатки.
Я аж припух.

Люди! Про нашего брата ДИЗЕЛЯ попрошу не забывать. :)

Нам вообще через каждые 7000 все менять...
Bazilio
17.02.2006, 23:09
Меняю через каждые 8-9 тыс. - к этому времени гаснут все зеленые квардратики, либо остается один. Пробег 207 тыс. двигатель М20.
estora
18.02.2006, 00:20
Хм....
Красиво получается :thumbup:
Что льем и как ездим :confused: :shock: