инспекшены и замена жидкостей(+)

[Игорь Оболенский]

привет всем!

пришла пора делать инспекшен цвай. посмотрел в сервисную книжку а там ...оба-на замена масла в коробке и в мосту.

посмотрел в одной умной программульке про тоже самое...оба-на не надо менять...????!!!!

чё делать бедному крестьянину? менять или не менять?

есть подозрение что там залито уже всё на весь срок службы. так сказать пожизненно и если уровень нормальный то и не надо менять. а менять надо ну после первых 15 и после первых 30 тыс.

а может и впрямь каждые 60 тыс надо менять????

в общем в сомнениях я больших.

помогите советом так сказать профессиональным пжлст.


спасибо
игорь
у39 1995 декабрь 523 вин BU02938.

[markiz]

Посмотри снизу на коробке и дифференциале должна быть этикетка с типом применяемого масла!

[Игорь Оболенский]

и потом чё сделать?

[Gams]

igorok
____________

Самое простое:
Идешь в магазин и покупаешь масло в задний и передний.
Если интересно залей сам, все очень просто.
Если иное запишись на сервис и заплати грины всего может 100 может больше, но тогда в магазин не ходи они тебе все сделают.
Лично я в такой ситуации трачусь только на пиво (хотя и не мало) специалисты и компания собирается, зато общение с машиной и с людьми не заменить ни чем.

[PSI]

To Gams:
Жму руку! :D

[Gams]

Аналогично.
Я на блинах у тещи по весне замечен не был!!!!!!

.......Первым делом, первым делом самолеты, ну а ........ ну а ........ потом.
Во, как.

[technik]

Я кАнечна не "программулька", но смею утверждать, что на данном автомобиле 1995 г/в как в МКПП, так и в редукторе главной передачи масло необходимо заменять в строгом соответствие с регламентными обслуживаниями - ранёхоНько ещё ВАшему автомобилю иметь долговечные масла:).. Вот кабы года 97-го он был изготовлен, тогда можно было бы и подумать;)..

А серьезно - с 03/1997 - все автомобили Е39 с МКПП выпускаются с долговечным масло MTF-LT1; с 09/1997 - все редукторы главной передачи на всех моделях и сериях БМВ завправляются долговечным маслом, отличным по типу дифференциала..

[Serg_110]

Написано technik:
А серьезно - с 03/1997 - все автомобили Е39 с МКПП выпускаются с долговечным масло MTF-LT1; с 09/1997 - все редукторы главной передачи на всех моделях и сериях БМВ завправляются долговечным маслом, отличным по типу дифференциала..

А нельзя в старые коробки/редукторы залить это "долговечное" масло и забыть о их существовании? Или там технология изготовления другая?

[Игорь Оболенский]

есть ещё одна так сказать загвоздка, я не вижу этикетки (оранжевой, зелёной, желтой, и ваще никакой) на коробке, может можно с уверенностью по году выпуска и по вин коду сказать что это за коробка, с какой этикеткой.

и редуктор с самоблокирующемся диференциалом или без него?


блин! понаделают машин, этикеток нихрена не наклеют, инструкции для прохфесаров панапишут и продают....а ты потом думай про то что там у тебя лить надо и какая блин этикетка была! шайсс! слов нету!

ещё хотел спросить.

а сайлентблоки без рычагов продаются ваще или только с рычагами вместе? ну например для задней подвески "направляющий рычаг - растяжка" и "поперечный рычаг подвески" там сайлентблоки на концах стоят, вот они ваще могут быть заменены без самих рычагов? а то что то дорого рычаги то менять когда резинки износились?

спасибо
игорь

[technik]

Сергею:

Низ-зья!!:D:D Но если очень хочется - то можно, но тАды = ремонт МКПП...:)

Игорю:

Загвоздки нет. Никакой. Желтая наклейка - только долговечное масло, а это не Ваш случай, если, конечно, с 98-го года не производилась замена МКПП:) (таДы они все начали поставляться с долговечной заправкой!) Остальные наклейки требуют или же допускают заправки трансмиссионным маслом класса ATF DEXTRON II (например, CASTROL TQ-D).

Учитывая тот факт, что, скорее всего на автомобиле имеется система ASC (и относящаяся к ней кнопочка на центральной консоли с аналогичными буковками), то дифференциал - не самоблокирующийся...

На счет "понаделают" - вот бы ТАЗам научиться более-менее похоже "делать":):).

А про конкретные сайлент-блоки и т.д и т.п. уСё конкретно описано в электронном каталоге - звоните 1050105 в службу запчастей нашей компании - коллеги Вам конкретно, по конкретно интересующей Вас детали, цене, наличии проконсультируют:)..

Всем удачи!

[Serg_110]

Написано technik:
Сергею:

Низ-зья!!:D:D Но если очень хочется - то можно, но тАды = ремонт МКПП...:)



Вот так всегда.. :( Но ремонт - это совсем не "забыть о существовании".. :D

А хоть в кратце - в чем отличия обслуживаемых и не очень узлов трансмиссии и масел для них (кроме того, что в одних надо менять масло и они выпускались раньше) ?:confused: