Проблемы с дизелем М-51

[Никита]

БМВ 325td, 93 г.в. М-51
1. Между топливным фильтром и ТНВД пузыри с воздухом.
топливная магистраль до бака нормальная. Фильтр затянут насмерь. Откуда берется воздух?
2. Черный дым и повышенный расход топлива - это следствие п.1 или само по себе?
3. Чем меньше Дт в баке тем хуже машина заводится и едет.
Просветите меня неразумного!:(

[technik]

На приложенной картинке из ЕТК проверьте состояние топливопроводов №17 и №18 - часто их пластиковые разъемы имеют минитрещины, через которые воздух и засасывается..

[Юрий]

Привет
Нас дизилистов здесь особенно не любят
Я не спец, просто говорю о собственном опыте
Правда это было зимой, но суть не в этом
Оборвался провод подогрева топ.фильтра
Тоже шла смесь с пузырьками-но машина не дымила, просто работала с малыми оборотами
Так что пузырьки с черным выхлопом не связаны
Для начала поменяй топливный фильтр
Пузырьки не пропадут- ищи микротрещины
Еще самый худший вариант-накрылся ТНВД
А черный дым-на холостом ходу- или когда газуешь

[Юрий]

Еще забыл-у тебя ведь наверняка стоит подкачивающий насос в топливном баке.
Вот проверь его.

[Никита]

Черный дым только когда газую, на холостых его нет.
Крышкой ТНВД, устанавливая более поздный момент вспрыска черный дым можно уменьшить, но машина становится туповата. Насос подкачки топлива в баке включается только когда частота колен. вала > 30 об/мин. Другими словами при стартере и на заведенном двигателе, а при включении зажигания он не работает. Это правильно? Проверил, вроде чистый и крутится. Достает то, что чем меньше солярки в баке тем хуже заводится машина, и холодная и горячяя. Может топливный фильтр кончиться быстро (<5 тыс)?

[Юрий]

Ну то что когда газуешь - черный дым- это мелочи
Многое и от солярки зависит
У тебя есть возможность
Заправся хорошей соляркой
Правда говорят она стоит как 98
По поводу подкачивающего насоса ничего не знаю
У меня его просто нет
А топливный фильтр я первый раз поменял через тысяч 40
На том как заводится это не отражалось
Конечно не самый лучший вариант-но проверь ради интереса компрессию
Есть еще конференция
Там дизилистов побольше
Попробуй там спросить
http://book.by.ru

[Юрий]

Поточнее
http://book.by.ru/cgi-bin/book.cgi?book=allbmw&p=1

[Никита]

Заправляюсь иногда Дт супер, по 9-50 на колонке Гранд, но разницы с обычной солярой не чуствую. Обычная 8-30,-8-50,
Компрессию не мерил, но скоро собираюсь. Масло налии Motul 6100 5-40, выхлоп чище, и стала тише работать. Масло дорогое, точно не поленое. Я сам работаю в официальном представительстве этой компании в Москве. Его мало и раскупают спортивные клубы гонщики и.т.д. У нас в Самаре есть филиал, его адрес на сайте www.motul.ru, налей и забудь про двигатель на 15 т. км , Я езжу 18-20, не угорает не вспенивается.

[Olegator]

не работает ссылка

[Никита]

Убери запятую