Проблема с m70

[amicon]

Проблема с m70.
Эмульсия в системе охлаждения - забит радиатор ,все патрубки , каналы в головках и блоке. В системе смазки масло вроде как нормальное , только на пробке от клапанной крышке есть немного эмульсии(уровень масла , как это обычно бывает при пробитых прокладках , не увеличивается ).
Поменяли прокладки головок, радиатор , но после 1000 км все снова было забито.
Сняли головы,проверили плоскости - нормально , прокладки тоже.
Приехали в сервис чтобы опресовать головы , но там спросили - а вы теплообменник смотрели?
Вопрос ?1 - что они имели в виду и где ето находится?(Еще на autodom.ru в конфе прочитал совет ,что при подобной проблеме нужно посмотреть охладитель(радиатор) масла - но ,если я не ошибаюсь, там ОЖ не циркулирует , непонятно!!!).
Вопрос ?2 -что делать , разбирать головки, опресовывать,смотреть блок (есть подозрение, что в одном из цилиндров может быть трещина ) и т.д или купить другой движитель.
И , наконец , сколько стоит нормальный m70 и где его найти, а так же где нормально его перекинут?

[technik]

Если ГБЦ на Вашей памяти ещё не ремонтировались, то их плоскости НЕ МОГУТ быть нормальными! Следовательно, подлежат обязательной шлифовке.

Учитывая тот факт, что радиатор системы охлаждения комбинированный, то стоит проверить, а не из АКПП ли масло в ОЖ попадает...