Просмотр полной версии : Расход примерно 17 л. на 100 это нармально
на 323 :shock: чет начинает напрягать :D на 270 км. максимум бака хватат, по 50 заправляю каждые три дня :eek: ну это с учетом прогреек ;)
HitchHiker
27.01.2006, 13:13
посмотри в соседнюю тему Барэ (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=83997), видимо эт нормально для автомата..
mikkirozov
27.01.2006, 14:41
топливный фильтр давно менялся?
Думается мне, что не нормально. 523 е39 - сейчас с прогревами выходит около 13, режим смешаный, тапку не жалею :)
топливный фильтр давно менялся? как взял вообще не менял :eek: с лета
AngelDust
27.01.2006, 15:57
на 323 :shock: чет начинает напрягать :D на 270 км. максимум бака хватат, по 50 заправляю каждые три дня :eek: ну это с учетом прогреек ;)
Десять раз уже писали - погрел мотор минутку и поехал,при нагрузке мотор нагревается в 20 раз быстрее.
Топливный фильтр вряд ли поможет - по рекомендации немцев его вообще не меняют.
Посмотри на всякий случай давление в колесах - от холода могло упасть до 1.5.
На механике 320 у меня сейчас расход примерно 13-13,5 - правда залит 98-й. :)
mikkirozov
27.01.2006, 17:28
как взял вообще не менял :eek: с лета
Говорят, что менять надо 15-20тык. Но не факт :)
*Sergey*
27.01.2006, 17:34
Думается мне, что не нормально. 523 е39 - сейчас с прогревами выходит около 13, режим смешаный, тапку не жалею :)
28 столько жрет, ну мож 13,7 но пробки по 1.5 часа на 40 км
Владимир
28.01.2006, 01:10
Топливный фильтр меняют раз в 80000км, у нас мона чаще. Т.к. немцы продают обычно раньше этого пробега о замене они не знают. :D
Yurchello
28.01.2006, 10:36
Думается мне, что не нормально. 523 е39 - сейчас с прогревами выходит около 13, режим смешаный, тапку не жалею :)
не был бы я так уверен: у меня на 320iA по компу сейчас расход 16 с копейками небольшими, а причина одна - ПРОБКИ НА ДОРОГАХ (средняя скорость около 17 км\ч) :mad: , ибо машина передвигается только в часы пик и только по территории ЦАО.
с "смешаном режиме" расход 11.5 - 12.7 :super:
Американец
28.01.2006, 23:27
Думается мне, что не нормально. 523 е39 - сейчас с прогревами выходит около 13, режим смешаный, тапку не жалею :)
И у меня так же.
У всех свои прогревы. :) Я вот пару тройку разна дню прогревал в морозы . Расход был около 16-17, при том что в минувшие морозы в пробках стоять не приходилось. Думаю все ОК. Машин также 323.
lenechka
29.01.2006, 13:40
топливный фильтр давно менялся?
У меня до замены фильтра "жрала" строго 14 литров в более или менее смешанном цикле. После замены (видно забился, потому что из-под подающего шланга подтекать начало) расход в более пробковом варианте меньше 15 не опускается :( :( :( Видно, дал бензину дорогу... При этом динамика заметно не улучшилась...
Десять раз уже писали - погрел мотор минутку и поехал,при нагрузке мотор нагревается в 20 раз быстрее.
Ты это мотристам расскажи - они тебя засмеют, тем более для наших морозов :) Те кто разбираюЦа в двигле - греют именно БЕЗ НАГРУЗКИ до выхода стрелки из синей зоны ;)
Удачи :wave:
Joker2k1
29.01.2006, 15:12
купе 323 m52tu ручка - 95ый лью
спокойная езда по городу - 11л
с фанатизмом - 13-14л
На механике 320 у меня сейчас расход примерно 13-13,5 - правда залит 98-й. :)
наоборот должен меньше быть расход
323/99 автомат, зебин лью 95, 11,3 литра на сотню. А 17 имхо перебор даже зимой. На диагностику. ЧТото точно не в порядке.
*Sergey*
30.01.2006, 10:16
28 столько жрет, ну мож 13,7 но пробки по 1.5 часа на 40 км
извиняюсь, 13.0 расход....бензин не жалею, накатом с горок не езжу :wave:
Может это из за 92 зебина? ;) только на 92 езжу 95 не разу не заливал??? :)
*Sergey*
30.01.2006, 11:35
не думаю....4 литра это 4 литра...а какофф стиль вождения :cool: , успеваешь догнать хвост стартовавших с предыдущего светофора :cool:
сецчас зимой почти степ не продавливал не разу, слегка на педаль давлю ей хватает для драйва, чтоб в жопе все остались :)
*Sergey*
30.01.2006, 12:16
Я не специалистЪ, но чет не в порядке :shock: марка бензина не при чем
anezdymenko
31.01.2006, 10:40
Не стоит прогревать больше 30 секунд(в любой инструкции Бмв это написано) ехать до 3000 пока не разогрееться. Пожелания такие обьясняються тем, что двигатель максимально изнашиваеться во время холодной работы, а именно пока масло не разогрееться до нужной температуры и не активизирует все свои свойства. Будет стоять и греться соотвественно дольше будет масло разогреваться, аккуратно поедете-маскимамльно быстро разогрееться. Главное не превышать обороты больше 3000. Это мнение немцев и я так уже 5 лет делаю. Ведь летом вы не ждете пока разогрееться? И в дорогих бмв не зря лампочки на тахометре придумали, предупреждают что пока давить не стоит. Конечно немцы написали подобное в инструкции не только из за того что хотят для двигателя хорошей жизни но еще из соображений токсичности. Тем не менее старт буз разогрева, но аккуратный-это лучший вариант. У меня 540(е39) прогревалась в -32 за 1-2 минуты. А если оставить ее прогреваться будет около 13-15 , минут. Расход для 323 17 литров-это очень много. У меня расход в городе при очень резвой езде от 15 до 18 литров, в пробке жесть от 20 до смотря сколько стоять, если 1 час то и 28выйдет. Но если езда по мкаду то при полном тапке 18 максимум. Если очень аккуратно ездить то в городе 15 максимум, если по мкаду очень аккуратно мой личный рекорд 7,4-но это я настолько извращался, что вспоминать противно. !? литров для 323 многовато, но что еще больше расстравивает, что прежде чем выявиться поломка вы потеряете приличную сумму денег, реальных мастеров единицы, кто знает хорших подскажите человеку. Я могу только подсказать хорошую бригаду в юнит, там только 2 мастера хороших, а все остальные ни черта не знают.
у меня проблема в свечах была
*Sergey*
31.01.2006, 10:57
анамнез: пережирает она у тебя
Не стоит прогревать больше 30 секунд(в любой инструкции Бмв это написано) ехать до 3000 пока не разогрееться. Пожелания такие обьясняються тем, что двигатель максимально изнашиваеться во время холодной работы, а именно пока масло не разогрееться до нужной температуры и не активизирует все свои свойства. Будет стоять и греться соотвественно дольше будет масло разогреваться, аккуратно поедете-маскимамльно быстро разогрееться. Главное не превышать обороты больше 3000. Это мнение немцев и я так уже 5 лет делаю. Ведь летом вы не ждете пока разогрееться? И в дорогих бмв не зря лампочки на тахометре придумали, предупреждают что пока давить не стоит. Конечно немцы написали подобное в инструкции не только из за того что хотят для двигателя хорошей жизни но еще из соображений токсичности. Тем не менее старт буз разогрева, но аккуратный-это лучший вариант. У меня 540(е39) прогревалась в -32 за 1-2 минуты. А если оставить ее прогреваться будет около 13-15 , минут. Расход для 323 17 литров-это очень много. У меня расход в городе при очень резвой езде от 15 до 18 литров, в пробке жесть от 20 до смотря сколько стоять, если 1 час то и 28выйдет. Но если езда по мкаду то при полном тапке 18 максимум. Если очень аккуратно ездить то в городе 15 максимум, если по мкаду очень аккуратно мой личный рекорд 7,4-но это я настолько извращался, что вспоминать противно. !? литров для 323 многовато, но что еще больше расстравивает, что прежде чем выявиться поломка вы потеряете приличную сумму денег, реальных мастеров единицы, кто знает хорших подскажите человеку. Я могу только подсказать хорошую бригаду в юнит, там только 2 мастера хороших, а все остальные ни черта не знают.
мне здоровье дороже, ездить на холодной машине :help: в салоне дубак, даже когда на улице -5 :cool:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot