Проблема с ABS

[Basher]

Сегодня загорелись лампочки: ABS, Brake и индикатор DSC.
Машина X5 3.0 2002г. Внимание вопрос: Где у нее блок ABS находится и датчики? Cпасибо.

[Ugly Dragon]

Сегодня загорелись лампочки: ABS, Brake и индикатор DSC.
Машина X5 3.0 2002г. Внимание вопрос: Где у нее блок ABS находится и датчики? Cпасибо.
Ну датчики скорее всего в багажнике или бардачке.

ЗЫ Датчики должны смотреть на ступицы и иного пока не придумали.
ЗЗЫ С таким глюком лучше самому не лезть а сначала к мозгу подключиться и спросить его, че ему не нравится.

[Basher]

Если исключить попадание льда, снега и грязи то скорее всего датчик ABS накрылся? Может на мойке промыть горячей водой?

[Ugly Dragon]

Если исключить попадание льда, снега и грязи то скорее всего датчик ABS накрылся? Может на мойке промыть горячей водой?
От воды датчик врядли оживет, этож железка, а не ромашка какая-нибудь.

[Basher]

А стоимость датчиков и блока не подскажите?

[Кардинал]

Ну датчики скорее всего в багажнике или бардачке.

ЗЫ Датчики должны смотреть на ступицы и иного пока не придумали.
ЗЗЫ С таким глюком лучше самому не лезть а сначала к мозгу подключиться и спросить его, че ему не нравится.
:nod: :nod: :nod:

[Basher]

И еще вопрос, почему ABS совсем отключилась?

[Ugly Dragon]

И еще вопрос, почему ABS совсем отключилась?
Свойство у нее такое, либо работает, либо совсем не работает.

[neitralnik]

стоимость блока и датчиков отписал в пс
а ткаже ремонта блока

[zac177]

На иксах это нормальное явление. Глючит датчик угла поворота руля. Попробуй завести машину и выкрутить руль в крайние положения резко и несколько раз. 90% что поможет, если нет то придется DISом выставлять датчик на 0.

[Alex_Borman]

Авто X5 2001г. 3. i Поменял аккамулятор, старый умер, загорелись значки ABS+Brake+DSC, поехал в сервис, там с помощью дилерского сканера выставили нулевое положение (колеса стоят ровно) датчика угла поворота рулевого колеса, сбросили ошибки, все заработало значки погасли. Ездил первый раз пару дней, второй раз день. (в сервис заезжал два раза) Ставлю машину в гараж утром выезжаю опять загорается та же комбинация значков. В сервисе сказали надо менять датчик угла поворота, стоит около 6000руб, я до конца не уверен, что его замена решит эту проблему :( Крутил рулем влево до упора, потом вправо до упора потом проезжал 15 метров прямо как посоветовали в юните не помогает. Также сказали, что после регулирровки развал - схождения и замены рулевых наконечников, опять надо выставлять нулевое положение. Если кто сталкивался с такой проблемой напишите. :help:

[bes61]

Авто X5 2001г. 3. i Поменял аккамулятор, старый умер, загорелись значки ABS+Brake+DSC, поехал в сервис, там с помощью дилерского сканера выставили нулевое положение (колеса стоят ровно) датчика угла поворота рулевого колеса, сбросили ошибки, все заработало значки погасли. Ездил первый раз пару дней, второй раз день. (в сервис заезжал два раза) Ставлю машину в гараж утром выезжаю опять загорается та же комбинация значков. В сервисе сказали надо менять датчик угла поворота, стоит около 6000руб, я до конца не уверен, что его замена решит эту проблему :( Крутил рулем влево до упора, потом вправо до упора потом проезжал 15 метров прямо как посоветовали в юните не помогает. Также сказали, что после регулирровки развал - схождения и замены рулевых наконечников, опять надо выставлять нулевое положение. Если кто сталкивался с такой проблемой напишите. :help:
Тоже самое было. Поставил новый аккумулятор. Надписи загорелись. Рулем покрутил, все пропало. У тебя и правда чтото с датчиком. Но, возможно и само наладится. Понаблюдай, прежде чем растаться с 6000 руб. А надпись Brake горела желтым или красным? Если желтым, то это именно проблемма инсталяции после смены аккума. Если красным, то неисправность. ИМХО.

[Alex_Borman]

Горят все желтым светом, вчера заказал датчик через EXIST отдал 5280р через 2 недели придет. Поставим, подключим сканер выставим нулевое положение, ребята в сервисе сказали, если не получится фокус и все будет так же, они мне деньги вернут за датчик. Через две недели оглашу результат. :wave:

[Alex_Borman]

Привезли датчик угла поворота руля, поставили за 20минут, но все интересное было потом, датчик нужно привязать или запрограммировать, потом выставить положение нуля. Подключили диллерский сканер вошли в режим программирования, кода в панели приборов и блоке EWS не совпадают, прога просит коды мы вводим те, которые у нас прописаны в EWS - GM, SA, WN потом пишет что они не совпадают (с кодами которые прописаны в приборке по всей вероятности, мы пробывали и от другого X5 вводить не получается) и отказавается далее, что либо праграммировать. Пришлось в новый датчик впаять чип от старого (варварский способ , но работает) и выставить положение нуля. В старом датчике стерлись два контакта, они ходили по графитовым дорожкам, пол года назад был слышен скрип, потом он пропал, датчик проработал еще полгода и стал терять значение угла поворота руля, я сначала не понимал что именно скрипит, сейчас понял. При перепрограммировании милей в км на приборке, через дилерский сканер была такая же проблема с кодами, ребята в эрте подключили ноут с хакерской прогой нашли на картинке блок EWS и одним нажатием клавиши на ноуте перевели пробег из милей в км на приборке. Народ как можно разрешить проблему, я думаю в данном случае у меня закрыты все возможности дооснащения и перепрограммирования. Дайте совет, как можно решить проблему и с чем может быть связано несовпадение кодов.
:wave: