Micha
02.08.2002, 17:48
Всем доброго времени суток!
Неделю назад мне поменяли лобовое стекло. У меня имеется датчик дождя. При установке датчика на лобовом стекле при его приклеивании синее окошко датчика вроде как ровно приклеили. Но рядом с синим окошком у датчика есть такой красненький кружочек, и на черной шелкографии лобового тоже есть прозрачное круглое отверстие под красное окошко датчика. Так вот при приклейке датчика к лобовому красное окошко датчика попало в прозрачное окошко шелкографии лобового только на половину, соответственно половина красного окошка закрыта шелкографией. Соответственно вопрос: какую роль играет красное круглое окошко в датчике, и насколько страшно его частичное закрывание. (синее основное окошко в открыто полностью). Работники сервиса заверили меня, что красное окошко не играет никакой роли, и продемонстрировали работу датчика, опрыскиванием лобового из пульверизатора, вроде все работает....
Всем благодарен за ответы.
Машина 523I 1998г.
Неделю назад мне поменяли лобовое стекло. У меня имеется датчик дождя. При установке датчика на лобовом стекле при его приклеивании синее окошко датчика вроде как ровно приклеили. Но рядом с синим окошком у датчика есть такой красненький кружочек, и на черной шелкографии лобового тоже есть прозрачное круглое отверстие под красное окошко датчика. Так вот при приклейке датчика к лобовому красное окошко датчика попало в прозрачное окошко шелкографии лобового только на половину, соответственно половина красного окошка закрыта шелкографией. Соответственно вопрос: какую роль играет красное круглое окошко в датчике, и насколько страшно его частичное закрывание. (синее основное окошко в открыто полностью). Работники сервиса заверили меня, что красное окошко не играет никакой роли, и продемонстрировали работу датчика, опрыскиванием лобового из пульверизатора, вроде все работает....
Всем благодарен за ответы.
Машина 523I 1998г.