PDA

Просмотр полной версии : можно ли безболезненно в Е34 вместо М20 воткнуть М50 etc?


PashaP
24.12.2005, 03:10
Поскольку рассматривается вариант притащить себе другой кузов Е34 возник вопрос. Если мне попадется там скажем 518 или с мотором М20 то я без проблем в него воткну свой М50? У них там одинаковые посадочные и т.п. Одинаковые вертолеты у КПП и т.п.?
И еще скажем сам кузов года 89 отличается чем-нибудь от годика эдак 92?

Рок-А-Хула
24.12.2005, 03:47
физически да, ну и поменяешь еще проводку и так далее
ну и самая дорогая 518 тебе обойдется в 4500евро :wave: таможня 3600евро
я смотрю они даже и 95 года там есть :shock:

Nik Bondarev
24.12.2005, 10:12
движатель втыкнуть можна..но менять проводку двигателя комп приборку коробку кардан редуктор.

Lejik
24.12.2005, 11:47
Думаю что если попадется кузов широкомордый могут быть какие нибудь мелкие засады. Во всяком случае у е30 1го и 2го перехода есть небольшие но неприятные отличия, ничего такого, что нельзя было бы победить, но сам факт ;) Может на е34 такого и нет, это выяснится только во время перекидки. Самая неприятная засада у меня была в том, что не подходили отверстия крепления подвесного подшипника, пришлось рассверливать. Также не подошла проводка, пришлось все менять. А вообще не особо сложно если есть где делать ;)

Nik Bondarev
24.12.2005, 12:39
если есть донар то реципиент получит все что нужно)

BMW518
24.12.2005, 12:55
физически да, ну и поменяешь еще проводку и так далее
ну и самая дорогая 518 тебе обойдется в 4500евро :wave: таможня 3600евро
я смотрю они даже и 95 года там есть :shock:
а.без.таможки.никак????

PashaP
24.12.2005, 14:20
Вообщето я хочу протаможить только кузов (как запчасть). Я так уже делал с Опель Вектрой. А там купить какой-нибудь Е34 с херовым двиглом или еще с какой-нибудь проблемой годов 90-93. Такой вариант можно найти около 500 евриков. А то мне свой Е34 уже не восстановить :(((
И получается что там много вариантов (дешевых) с М20 и т.п.
Донор есть, приборка, двигло, КПП, кардан, редуктор, проводка у меня осталась жива. Погиб только кузов и салон.
Просто не хотелось бы притащить от туда что-то скажем с М20 и потом обнаружить что закладные под КПП или двигло другие, что нужно что-то варить и т.п.
А кондей как вполне реально перекинуть будет? Кондейные или без кондейные по морде никак не отличаются?

Nik Bondarev
24.12.2005, 14:24
кондей вставить можно..все технологические отверстия на безкондейной будут просто их надо проломать и всего делов.

PashaP
24.12.2005, 14:27
А торпедо одинаковые или разные (у кондейных и безкондейных)?

Katana 22
24.12.2005, 14:40
В бывшую кондейную 524тд -автомат беспроблемно воткнули салон, панель, проводку, простую печку от 525(бензиновой!, механика). Только в приборку блок индикации автомата старый вставили. Уже пять лет катается:)

BMW518
24.12.2005, 15:35
Вообщето я хочу протаможить только кузов (как запчасть). Я так уже делал с Опель Вектрой. А там купить какой-нибудь Е34 с херовым двиглом или еще с какой-нибудь проблемой годов 90-93. Такой вариант можно найти около 500 евриков. А то мне свой Е34 уже не восстановить :(((
И получается что там много вариантов (дешевых) с М20 и т.п.
Донор есть, приборка, двигло, КПП, кардан, редуктор, проводка у меня осталась жива. Погиб только кузов и салон.
Просто не хотелось бы притащить от туда что-то скажем с М20 и потом обнаружить что закладные под КПП или двигло другие, что нужно что-то варить и т.п.
А кондей как вполне реально перекинуть будет? Кондейные или без кондейные по морде никак не отличаются?

и движку как запчастъ скока стоитъ растоможить??
а то я вот тож думаю взят из гермашки или литвы 525 и перекинутъ движку се. гемора много в таможке???

Elmurat_9
24.12.2005, 15:48
м20 и м50 блоки недавно промеряли по отверстиям для лап, коробки, кондера и прочего
всё одинаково даже с м52
даже головку на м20 примеряли от м50 почти подходит, это мы просто ради интересса
коробка у м50 и м20 подходят один в один
только проводку прокинеш новую

PashaP
24.12.2005, 16:10
и движку как запчастъ скока стоитъ растоможить??
а то я вот тож думаю взят из гермашки или литвы 525 и перекинутъ движку се. гемора много в таможке???

Для вектры я платил что-то около 150 евриков, скинул с мотора обвесное и коллектора. Все зависит от массы. Гемора в таможне никакого.

Nik Bondarev
24.12.2005, 17:01
коробка потходить то подходит...и передаточное вроде тоже.. но лучше родное...

Elmurat_9
24.12.2005, 18:21
а чем это не родное

BMW518
24.12.2005, 19:16
Для вектры я платил что-то около 150 евриков, скинул с мотора обвесное и коллектора. Все зависит от массы. Гемора в таможне никакого.

из.какой.страны.хочешъ.взятъ???а.таможитъ.кузов.об язателъно,если.мне.тока.двиг.нужен??

eMpower
24.12.2005, 20:57
На 34ках 88-90гг нет регулятора температуры между центральными дефлекторами (к-рые над магнитолой) и из центральных сопел идет только холодный воздух.

PashaP
24.12.2005, 21:18
На 34ках 88-90гг нет регулятора температуры между центральными дефлекторами (к-рые над магнитолой) и из центральных сопел идет только холодный воздух.

А до когого месяца 90г?

PashaP
24.12.2005, 21:19
из.какой.страны.хочешъ.взятъ???а.таможитъ.кузов.об язателъно,если.мне.тока.двиг.нужен??

Кузов можно не таможить. Вектру брал в Финке, Е34 думаю в Германии придется. Больно они в ФИнке дорогие :(

eMpower
24.12.2005, 21:59
А до когого месяца 90г?


К сожалению, я не знаю до какого месяца, но если не ошибаюсь, то на всех е34 с двигателем м20 нету этого регулятора, т.к. встречаются даже м50 без регулятора.

http://img-gamma.auto24.ee/auto24/560/2647946.jpg

http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/medium/mye34int.jpg

Ugly Dragon
24.12.2005, 22:18
К сожалению, я не знаю до какого месяца, но если не ошибаюсь, то на всех е34 с двигателем м20 нету этого регулятора,
Ошибаешся, этот регулятор есть на всех 34, на которых стоит кондей. Есть и на 520 88 года :wave:

eMpower
24.12.2005, 23:10
Ошибаешся, этот регулятор есть на всех 34, на которых стоит кондей. Есть и на 520 88 года :wave:


Ах вот оно в чем дело. А потом в 91 кондей что ли в базу добавили на е34? Очень бросается в глаза, что до 90-91 года нет регулятора практически ни на каких, а после на всех есть.

BMW518
25.12.2005, 01:17
Ошибаешся, этот регулятор есть на всех 34, на которых стоит кондей. Есть и на 520 88 года :wave:
у.меня.конда.нет.а.хреня.ента.естъ

eMpower
25.12.2005, 01:58
Вот здесь тоже кондиционер есть, а регулятора нет. Может в Литве постарались?

http://img-gamma.auto24.ee/auto24/560/2699899.jpg

Рок-А-Хула
25.12.2005, 04:25
у меня есть кондей и регулятор. но по середке только холодный воздух :shock:

BMW518
25.12.2005, 17:08
у меня есть кондей и регулятор. но по середке только холодный воздух :shock:

тросик значит слетел,у меня тож начала холодный дул но тросик на место поставил и теръ гут

Рок-А-Хула
26.12.2005, 07:31
А что за тросик?:)

PashaP
26.12.2005, 11:46
тросик значит слетел,у меня тож начала холодный дул но тросик на место поставил и теръ гут

Если печка Behr то там не тросик, а проводки.

PashaP
26.12.2005, 11:50
А вот что нужно будет перекинуть из торпедо в новый кузов если он будет без кондейный? Просто сама торпедо у меня погибла, кондей хочу свой переставить. Или нужно будет новую торпедо искать?