а вот если без салонного фильтра?

[dmode]

хээээлп!! :shock: фильтр салонный очень быстро засоряется!замучался его уже менять,тем более сам.(то что причина именно в фильтре уверен на 100%)что будет если его вообще убрать?была до этого ОООО,сотка,так там его не было,и хрень всякая в салон не летела. может кто проходил через это?хээээлп!!! :)

[Maxim]

Как часто ты его меняешь ?

[Zomby]

Убери и попадешь на замену печки.

[Nik Bondarev]

на мзамену печки не попадет..но тепла со временем в салоне станет меньши по любому....

[Grigor]

Убери и попадешь на замену печки.
Во, хорошо что тему подняли :thumbup: , вспомнил, что надо бы мне тоже их поменять. :idea:
Сереж, ну ты меня понял, да? ;) :help: :D :wave:

[Кардинал]

на мзамену печки не попадет..но тепла со временем в салоне станет меньши по любому....

Ну скажем на замену возможно вы правы, а вот на разборку - точно попадет со временем. :) :) Grand Cheroci - фильтр конструктивно не предусмотрен :( , раз в год разборка и чистка охладителя кондиционера. Не чистим :D - раз в три года - замена оного + через год ощутимо плохо дует из-за грязи.

[Maxim]

В итоге, автАр выпей йаду и меня фильтр по регламенту. и будет тебе сЧастье :wave:

[dmode]

Как часто ты его меняешь ?


примерно раз на 5000!!!может это нормально,а? :shock:

[Zomby]

Был случай из практики.
Чел снял фильтр, через некоторое время соты забились гуаном (похоже на валенок), оно впитало достаточно влаги и радиатор окуклился.

[dmode]

на мзамену печки не попадет..но тепла со временем в салоне станет меньши по любому....


почему меньше?с чем связано? :shock: :eek:

[dmode]

Как часто ты его меняешь ?

примерно каждые 5000.можт это нормально,а? :shock:

[dmode]

Был случай из практики.
Чел снял фильтр, через некоторое время соты забились гуаном (похоже на валенок), оно впитало достаточно влаги и радиатор окуклился.


хорошо,а как лечить-то??(не радиатор)

[Кардинал]

почему меньше?с чем связано? :shock: :eek:

Грязь которую фильтр задерживает будет оседать на радиаторах кондиционера и печки и препятствовать двум вещам:
- нормальному воздухопритоку
- нормальное тепло/хладопередаче воздуху тепла то печки и холода от кондиционера.

[dmode]

Грязь которую фильтр задерживает будет оседать на радиаторах кондиционера и печки и препятствовать двум вещам:
- нормальному воздухопритоку
- нормальное тепло/хладопередаче воздуху тепла то печки и холода от кондиционера.


понял!УРААА,снова менять фильтр!!! :D :D :D :cry:

[Maxim]

примерно раз на 5000!!!может это нормально,а? :shock:
Тогда возникает вопрос где ты ездиишь ? И что для тебя грязный фильтр ?
по регламенту его рекомендуют менять раз в 10 000 тыс км.

[dmode]

Грязь которую фильтр задерживает будет оседать на радиаторах кондиционера и печки и препятствовать двум вещам:
- нормальному воздухопритоку
- нормальное тепло/хладопередаче воздуху тепла то печки и холода от кондиционера.


понял,вопросов пока больше нет.спасибо за подробную консультацию!УРААА,снова менять фильтр!!! :D :D :D :cry:

[Nik Bondarev]

береш оригинал..его на год хватает за глаза....если по деревне не гонять и еще фильтры можно снимать и чистить..а чего за машина то??

[Ant_n]

а еще есть такая кнопочка-рециркуляция... :)

[Intel]

А можно ли стряхивать и чистить фильтр, и использовать его повторно?

З.Ы. Тоже часто фильтр засоряется, но у нас летом гораздо пыльнее чем в Москве. :wave:

[Sandr60]

А где он стоит на Е-32 730i, как до него добраться. У машины родной пробег был -84 тыщи, я уже за год до 140 нагнал, но не разу не менял, и менялся ли он раньше, скорей всего да так как у немецкого банкира была машина...

[Кардинал]

А где он стоит на Е-32 730i, как до него добраться. У машины родной пробег был -84 тыщи, я уже за год до 140 нагнал, но не разу не менял, и менялся ли он раньше, скорей всего да так как у немецкого банкира была машина...
Для замены надо будет снять крышку бардачка, и потом открутить заглушку закрывающую фильтр с хитрыми винтами :) . На авто.ру кто-то как-то выложил подробную инструкцию, прям по шагам :) поиском пробуйте.